Pamolito!!!!
Il GTI 1800 112cv del'83 è molto ricercato e ha pure valore!
So che hanno valore il 1600 GTI 110cv del'76 e il GTI 1800 112cv Pirelli Edition...stupendo quest'ultimo.
Il 1800 dicevano che era molto piacevole da guidare rispetto al 1600 non per i 2 cv che son nulla, ma per via che disponeva di più coppia e per più giri, che la rendeva più brillante in tutte le marcie e in ripresa....
un bel motore sul serio il tuo...
Sulle mk1 una elaborazione molto in voga era di montare il 4 cilindri 16v ABF delle mk3 GTI da 150cv (per via della maggior semplicità di montaggio, dei tempi brevi, e soprattutto è un motore che ce ne sono molti in giro anche come pezzi di ricambio)
eccovi un bel video:
