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04/08/2012 21:00 | |
Re: Re: Consigli per gli acquisti manGX, 04/08/2012 08.04:
io per la peugeot 107 di mia nonna mi sono trovato bene anche con i prodotti meguaris o come si scrive :)altre marche buone?
La 107 che macchina ASSURDA ! quando giri lo sterzo si piega manco fosse una moto , in una gara di slalom butterei giù tutti i birili il motore pero canta bene per essere un 3 pistoni
don76 |
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13/08/2012 19:24 | |
...oggi ho fatto il pieno di 100ottani alla ENI, al costo di Euro/litro. 2,003
Ringrazio tanto il nostro attuale Governo e anche tutto il mondo intero. VW GOLF 1.3GL (1985) - PIRELLI (mk2) EDITION
"Registro Italiano Volkswagen"
"A.S.I." |
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14/08/2012 11:13 | |
(HANGAR), 13/08/2012 19.24:
...oggi ho fatto il pieno di 100ottani alla ENI, al costo di Euro/litro. 2,003
Ringrazio tanto il nostro attuale Governo e anche tutto il mondo intero.
grandissimo ! salverai l'italia ! scerzi apparte una volta era una vergogna adesso e una rapina legalizzata che lo stato effetua alle nostre famiglie . uno schifo
don76 |
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22/08/2012 12:56 | |
ciao ragazzi vi riscrivo dopo tanto tempo con lo stesso identico problema cioè quello di riuscire a trovare un pezzo di plastica del convogliatore dell'intercooler della mia g60, ho girato di tutto ebay.com.uk.de.it tutti.. demolitori in zona tutti, volkswagen italia mi hanno detto che è fuori produzione dal 2006 e quindi solo usato.. Non sò cosa inventarmi per riuscire a trovare stò pezzo è da circa due anni che provo a trovarlo.. ho chiamato pure ad un officina di bologna di cui mi era stato dato il numero però nemmeno lì niente... Spero in un aiuto divino... Questo pezzo dovrebbe montarlo pure la golf gtd la versione 1990 da 80cv con intercooler.. se riesco posto due foto una con il pezzo montato sul golf bianco e uno senza il mio... per rendere bene l'idea del pezzo che cerco... grazie mille in anticipo... |
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22/08/2012 13:44 | |
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23/08/2012 13:55 | |
forse RIZZORACE ha qualcosa oppure MAURY GIOBBE e senò EZZO YABE li trovi su facebook o subito.it hanno di tutto della seconda serie soprattutto G60 li trovi anche su ( v.w. golf old school) sempre su facebook
[Modificato da franc_80 04/09/2012 07:45] don76 |
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04/09/2012 00:26 | |
ragazziii!!! scusatemi tanto l'intromissione avrei una richiesta...cè nessuno che sa dove reperire ul telaietto che supporta il lunotto posteriore della golf cabrio prima serie????? |
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04/09/2012 01:15 | |
mattia1991, 04/09/2012 00.26:
ragazziii!!! scusatemi tanto l'intromissione avrei una richiesta...cè nessuno che sa dove reperire ul telaietto che supporta il lunotto posteriore della golf cabrio prima serie?????
Aio mi sà tanto che hai rotto il suo ! vero? non è facile trovarlo se non su un'altra capottina magari usata . chiama il 3483571823 ,, è un tale da Colle Brianza che vende una capottina intera per 100 euro . forze ti conviene prendere tutto l'insieme
[Modificato da donald.76 04/09/2012 01:25] don76 |
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09/09/2012 15:27 | |
Cari Signori,
vi comunico che dopo aver effettuato varie prove (diciamo test) sul mio Pierburg 2E3 sono arrivato ad ottenere una percorrenza di Km. 400 con 20 litri di Benzina 100 ottani (Eni), naturalmente + additivo; facendo i conti sono 20 Km/l, alla "faccia" delle auto moderne sia Diesel, GPL & Metano.
E' ovvio che ho cercato di tenere il "piede" sul pedale del "gas" in maniera molto delicata, però penso che per un motore datato 1985 sia un ottimo risultato.
VW GOLF 1.3GL (1985) - PIRELLI (mk2) EDITION
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09/09/2012 19:00 | |
vorrei tanto fosse cosi anche la mia piccolina....hihih [Modificato da salvog60 09/09/2012 19:01] |
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09/09/2012 19:03 | |
io pelando l'acceleratore faccio tengo a stento i 10km/l uff... |
| | OFFLINE | | Post: 6.500 | Registrato il: 14/10/2007 | Sesso: Maschile | *PROFESSIONISTA VW* | *:*MODEATORE*:* *STAFF GOLFMANIA*
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10/09/2012 10:55 | |
vorrei appuntare che l'utilizzo intensivo di additivi, essendo degli acidi,danneggia le candele..lo dico per esperienza personale, le ho trovate piene di residui verdastri.. Golfmania!! |
| | OFFLINE | | | Post: 2 | Registrato il: 18/09/2012 | Città: ROMA | Età: 39 | Sesso: Maschile | nuova conoscenza | Mk2 1.3i 1992 ASI | |
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18/09/2012 18:27 | |
ciao a tutti! sto cercando un mk1 o 2 ma sono in dubbio sulla cilindrata.
vorrei trovare una cilindrata adeguata per poter fare spostamenti di 200km due/quattro volte a mese e di una 60 tre volte a settimana, quindi anche una motorizzazione che non succhi troppo, magari da gasare o metanizzare..
sono sempre stato attratto dall'mk1 ma avendo 3 cani forse è meglio la 2 per la capacità di carico..
voi che mi suggerireste? avevo pensato al 1.6 75cv ma a carburatori o ignezione?
accetto ogni tipo di consiglio, ma non di prendermi un'auto nuova! :P
Ric |
| | OFFLINE | | Post: 402 | Registrato il: 17/11/2010 | Città: BOLOGNA | Età: 48 | Sesso: Maschile | *Golfista attivo* | VW GOLF 1.3GL (1985) "A.S.I." ; VESPA 50 SPECIAL (1981) "F.M.I." | |
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18/09/2012 23:05 | |
ricco84, 18/09/2012 18.27:
ciao a tutti! sto cercando un mk1 o 2 ma sono in dubbio sulla cilindrata.
vorrei trovare una cilindrata adeguata per poter fare spostamenti di 200km due/quattro volte a mese e di una 60 tre volte a settimana, quindi anche una motorizzazione che non succhi troppo, magari da gasare o metanizzare..
sono sempre stato attratto dall'mk1 ma avendo 3 cani forse è meglio la 2 per la capacità di carico..
voi che mi suggerireste? avevo pensato al 1.6 75cv ma a carburatori o ignezione?
accetto ogni tipo di consiglio, ma non di prendermi un'auto nuova! :P
Ric
Ciao,
benvenuto fra noi; io ti consiglio la versione mk2, per te forse è meglio il 5 porte, comunque se acquisterai un 1.3 oppure un 1.6 GL versione carburatori Pierburg dovrai mettere in preventivo una revisione carburatori (...opera costosina), e una volta fatto funzioneranno benissimo quanto un'iniezione elettronica.
Altro discorso è per le versioni ad iniezione elettronica, non è detto che siano più affidabili, ma sicuramente nel periodo invernale sono meglio gestibili.
...nel forum c'era un ragazzo che mise in vendita la sua mk2 1.6GL, però è sparito VW GOLF 1.3GL (1985) - PIRELLI (mk2) EDITION
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19/09/2012 00:28 | |
ricco84, 18/09/2012 18.27:
ciao a tutti! sto cercando un mk1 o 2 ma sono in dubbio sulla cilindrata.
vorrei trovare una cilindrata adeguata per poter fare spostamenti di 200km due/quattro volte a mese e di una 60 tre volte a settimana, quindi anche una motorizzazione che non succhi troppo, magari da gasare o metanizzare..
sono sempre stato attratto dall'mk1 ma avendo 3 cani forse è meglio la 2 per la capacità di carico..
voi che mi suggerireste? avevo pensato al 1.6 75cv ma a carburatori o ignezione?
accetto ogni tipo di consiglio, ma non di prendermi un'auto nuova! :P
Ric
se non sbaglio esisteva una mk2 1.3 o 1.4 con monoiniettore , forze era la menphis . lo vista su subito.it , ma non ricordo bene di preciso . ciao Hangar è da un pò che non ci si sente vero?
don76 |
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19/09/2012 01:07 | |
Innanzi tutto grazie per le risposte celeri!
Ho trovato questa, www.autoscout24.it/Details.aspx?id=210545481&cd=6348296626...
Da metanizzare e fare asi però.. che dite? |
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19/09/2012 09:50 | |
Ciao Donald,
è sempre un piacere risentirTi, negli ultimi tempi ho avuto un pò di impegni...e anche la mia Golf è rimasta al riposo in garage.
€uro. 1600 mi sembrano un pò elevati, per quel modello a quel prezzo dovrebbe essere in ottime condizioni (questo è un mio parere).
Altra cosa, lasciate perdere gli impianti GPL o METANO, hanno sempre dei gran problemi di accensione e poi considera, come ho già scritto in passato, che portando alla perfezione il motore & carburatore puoi raggiungere anche 20KM/L (con piede molto "leggero"); con il 1.6 penso che potrai raggiungere al massimo i 15/17 KM/L (con motore & carburatore perfetto).
Tu Donald che ne pensi??? VW GOLF 1.3GL (1985) - PIRELLI (mk2) EDITION
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"A.S.I." |
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19/09/2012 10:24 | |
Non è ad ignezione quella dell'annuncio? Che prezzo potrei proporre visti gli interventi da lui effettuati? E soprattutto si potrà iscrivere asi con quei cerchi? |
| | OFFLINE | | Post: 152 | Registrato il: 22/08/2011 | Città: ANGIARI | Età: 48 | Sesso: Maschile | Golfista | Golf mk1 GTI pirelli ,& golf mk1 gti 1.6 , Caddy mk1 pick-up | |
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19/09/2012 13:31 | |
E a carburatore e si vede benissimo , x la tecnica io mi fiderei cecamente di Hangar se fossi in te. è un esperto di MK2 io sono più per la mk1 ma ormai la prima serie è diventata una bella signorina da portare a passeggio piuttosto che al lavoro . se fossi in tè cercherei la 1.4 ad iniezione eletronica , sò che esiste perche ne ho trovata una su subito.it don76 |
| | OFFLINE | | | Post: 6 | Registrato il: 18/09/2012 | Città: ROMA | Età: 39 | Sesso: Maschile | nuova conoscenza | Mk2 1.3i 1992 ASI | |
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19/09/2012 13:46 | |
donald.76, 19/09/2012 13.31:
E a carburatore e si vede benissimo , x la tecnica io mi fiderei cecamente di Hangar se fossi in te. è un esperto di MK2 io sono più per la mk1 ma ormai la prima serie è diventata una bella signorina da portare a passeggio piuttosto che al lavoro . se fossi in tè cercherei la 1.4 ad iniezione eletronica , sò che esiste perche ne ho trovata una su subito.it
Grazie! Allora cerco anche quella anche se il 1.6 pensavo fosse più indicato per tutti quei km e quel modello che ho postato mi piace anche così personalizzato :( |
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