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07/11/2013 14:58
 
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Re: Re: Re: Re: Re: Re:
donald.76, 07/11/2013 11:57:

sono auto solide e non hanno mai grossi problemi , se te la fa provare significa che si fida del mezzo . non ha dei pezzi che costano cifre esagerate quindi ogni cosa da sostituire costa relativamente poco . stai attento ai lamierati , nei passaruota posteriori si accumula fango che trattiene umidita che fa marcire in fretta l'auto , guarda bene i passaruota neri di plastica che non sia marcio sotto e il tubo di rabbocco del serbatoio che spesso e marcio e fa entrare sporco nel serbatoio . se vedi olio nel vano motore potrebbe essere la guarnizione del coprivalvole quindi una sciocchezza . nel motore 1.6 stai attento ai ticchettii delle valvole che non sia troppo elevato altrimenti dovrai rifare tutta la distibuzione che basta cambiare le pastigliette spessore sui bicchieri ma quando succede questo è segno che bisogna rifare mezzo motore





Grazie mille, ottime indicazioni...! [SM=g2174749]

Ma il 1.6 110hp ad iniezione meccanica è lo stesso della prima GTI a 4 marce?
Ne parlano molto bene qui:
[SM=g2174721] GOLF GTI MK1



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07/11/2013 19:40
 
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Re: Re: Re: Re: Re:
(HANGAR), 06/11/2013 19:00:




La mia "Pirellina" va da Spettacolo! [SM=g2182605]
...dovrei ultimare qualche altra parte...cromata, prima o poi finirò!!!






Hangar , questa foto nel mio gruppo stà riscuotendo il rispetto e l'ammirazione di tutti i membri . molti commenti e i vari mi piace



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Re: "Pirelli Edition"
donald.76, 07/11/2013 19:40:




Hangar , questa foto nel mio gruppo stà riscuotendo il rispetto e l'ammirazione di tutti i membri . molti commenti e i vari mi piace



Grande Donald!
Ringrazio per i commenti positivi!
La mia "Pirellina" ha ancora diversi "lavoretti" da fare, appena ne finisco uno me ne vengono in mente altri 10...non finisco più!

La tua "Super Pirelli" come sta???



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08/11/2013 09:07
 
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Re: Re: "Pirelli Edition"
(HANGAR), 07/11/2013 23:38:



Grande Donald!
Ringrazio per i commenti positivi!
La mia "Pirellina" ha ancora diversi "lavoretti" da fare, appena ne finisco uno me ne vengono in mente altri 10...non finisco più!

La tua "Super Pirelli" come sta???




la mia giace sotto un telo ormai da 2 anni , l'ultima volta che è uscita è stato al raduno del garda in cui tu non sei venuto . è in perfetta forma ma voglio un po' preservarla dai km e il traffico , la metto in moto provo i freni e chiudo tutto . l'altro ieri è partita con mezzo colpo dopo 2 mesi



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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
kawabanga, 07/11/2013 14:58:

donald.76, 07/11/2013 11:57:

sono auto solide e non hanno mai grossi problemi , se te la fa provare significa che si fida del mezzo . non ha dei pezzi che costano cifre esagerate quindi ogni cosa da sostituire costa relativamente poco . stai attento ai lamierati , nei passaruota posteriori si accumula fango che trattiene umidita che fa marcire in fretta l'auto , guarda bene i passaruota neri di plastica che non sia marcio sotto e il tubo di rabbocco del serbatoio che spesso e marcio e fa entrare sporco nel serbatoio . se vedi olio nel vano motore potrebbe essere la guarnizione del coprivalvole quindi una sciocchezza . nel motore 1.6 stai attento ai ticchettii delle valvole che non sia troppo elevato altrimenti dovrai rifare tutta la distibuzione che basta cambiare le pastigliette spessore sui bicchieri ma quando succede questo è segno che bisogna rifare mezzo motore



la cabrio gli monta lo stesso motore della GTI , sia le 1.6 che le 1.8 . il motore della 1.6 è in pratica quello della GTI del 1980/1981 che ha vinto un campionato mondiale Rally la 4 marce del 76/78 aveva sempre lo stesso motore ma tra il 76 e 79 questo motore ha subito varie migliorie alle bronzine , frizione , radiatore olio e altri piccoli particolari . dal 79 in poi è rimasto identico il suo codice identificazione è EG mentre il 1.8 DX ha subito solamente la sostituzione della testata con una idraulica
Grazie mille, ottime indicazioni...! [SM=g2174749]

Ma il 1.6 110hp ad iniezione meccanica è lo stesso della prima GTI a 4 marce?
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08/11/2013 10:26
 
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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
donald.76, 08/11/2013 09:18:

la cabrio gli monta lo stesso motore della GTI , sia le 1.6 che le 1.8 . il motore della 1.6 è in pratica quello della GTI del 1980/1981 che ha vinto un campionato mondiale Rally la 4 marce del 76/78 aveva sempre lo stesso motore ma tra il 76 e 79 questo motore ha subito varie migliorie alle bronzine , frizione , radiatore olio e altri piccoli particolari . dal 79 in poi è rimasto identico il suo codice identificazione è EG mentre il 1.8 DX ha subito solamente la sostituzione della testata con una idraulica



Ottimo, gran bel ferro, a questo punto speriamo che l'acquisto vada a buon fine... :-)

L'annuncio su Subito è già stato tolto, volevo farvi vedere delle foto: nella vista laterale mi è sembrata un po' coricata verso il posteriore.
Se non sbaglio è una caratteristica di tutte le Cabrio, forse dovuta al peso della capotte oppure ai rinforzi che sono stati aggiunti alla scocca, ma su questa che vado a vedere mi sembrava un po' tanto...
Forse era solo la prospettiva che ingannava...

Inoltre nella foto che inquadrava gli interni, mi pare che sulla plancia abbia un paio di strumenti circolari al centro, sopra all'autoradio, probabilmente sono stati aggiunti successivamente...

Se ho ben capito, domani indago a fondo con i documenti alla mano, questa Golf era appartenuta al concessionario VW di Cuneo e poi è stata venduta all'attuale proprietario...


[Modificato da kawabanga 08/11/2013 10:27]
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08/11/2013 10:30
 
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Ho trovato l'annuncio su Ebay!!! Su Subito non c'è più...

Eccola...
Che ne dite? Non sembra un po' coricata dietro?

Ebay GOLF Cabrio


I soffietti sul paraurti non sono quelli della versione successiva?
Questa è del 1982
[Modificato da kawabanga 08/11/2013 10:53]
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08/11/2013 10:34
 
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Re:
kawabanga, 08/11/2013 10:30:

Ho trovato l'annuncio su Ebay!!! Su Subito non c'è più...

Eccola...
Che ne dite? Non sembra un po' coricata dietro?

GOLF Cabrio


I soffietti sul paraurti non sono quelli della versione successiva?
Questa è del 1982




molto bella .probabilmente hanno montato un assetto sbagliato e comunque è di suo così



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08/11/2013 10:34
 
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Anche i lavafari mi sembrano strani...
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08/11/2013 10:39
 
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Re:
kawabanga, 08/11/2013 10:34:

Anche i lavafari mi sembrano strani...




no quelli sono giusti li montava di serie . se vendi il kit per rimetterla originale fammi un fischio che lo prendo io se non ti serve . sarebbe il kit per la gti sulla cabrio è un po strano . comunque ..bel colore molto elegante , bel motore ..non fartela scappare il prezzo è giusto ciao



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08/11/2013 10:54
 
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Re: Re:
[SM=g2174749]


Vi farò sapere domani...

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08/11/2013 20:10
 
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Re: Re: Re:
Ancora non ho comprato la macchina e già sono alla ricerca di cerchi che mi piacciano...!!! [SM=g2179823] [SM=g2179823]


Questi sono stupendi e a buon prezzo, purtroppo già venduti... [SM=g2394584] ATS CUP

Ma i 15" sono a libretto su tutte le Cabrio?


[Modificato da kawabanga 08/11/2013 20:11]
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08/11/2013 23:26
 
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Re: Re: Re: Re:
kawabanga, 08/11/2013 20:10:

Ancora non ho comprato la macchina e già sono alla ricerca di cerchi che mi piacciano...!!! [SM=g2179823] [SM=g2179823]


Questi sono stupendi e a buon prezzo, purtroppo già venduti... [SM=g2394584] ATS CUP

Ma i 15" sono a libretto su tutte le Cabrio?






...Pirelli da 14" (ne ho 12 in garage, manie di grandezza [SM=g2737225] ) e BBS da 15" secondo la mia opinione sono i più belli.

Nel link troverai tutto lo storico:
http://www.passiongolfgti.com/article.php?id_article=376



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09/11/2013 00:14
 
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Re: Re: Re: Re: Re:
(HANGAR), 08/11/2013 23:26:




...Pirelli da 14" (ne ho 12 in garage, manie di grandezza [SM=g2737225] ) e BBS da 15" secondo la mia opinione sono i più belli.

Nel link troverai tutto lo storico:
http://www.passiongolfgti.com/article.php?id_article=376



Grazie per il link, molto interessante...! [SM=g2174749]


I BBS sono indubbiamente i più belli... I Pirelli non mi esaltano, sono un po' piatti, mi piace vedere il canale [SM=g2171268] , per questo mi sono piaciuti gli ATS...
Anche i Japan non sono male, come anche gli Schmith (si scrive così?)
[Modificato da kawabanga 09/11/2013 00:15]
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09/11/2013 21:14
 
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Acquisto fatto...!
Spero di non trovare grosse sorprese...

Queste le mie impressioni "a caldo", dopo averla provata e guardata con calma:
_Nessuna traccia di ruggine, nemmeno nei passaruota, qualche bollino e qualche righetta qua e la, niente di che.
_Non sembra sia mai stata riverniciata.
_I sedili sono belli, con tessuto a scacchi bianchi e neri, non so se è originale o no...
_La plancia è stata un po' pasticciata: al posto della radio, in alto, ci sono tre strumenti circolari: temp olio, pressione olio (non funziona!) e amperometro. I tasti dell'alzacristalli sono 4, ma solo quelli anteriori sono elettrici... In basso, vicino al cambio c'è lo spazio per l'autoradio.
_Il motore gira silenzioso, senza ticchettii, il minimo appena irregolare, poco sopra i 1.000 giri. L'odore allo scarico è ottimo: carburazione magra, niente fumo, passando un dito dentro al tubo di scarico c'è appena uno strato di grigio leggero. Nessuna perdita di olio, il motore non sembra essere stato pulito di recente, ma non ci sono macchie strane... Ho tirato fino a circa 6.000 giri, azz se va e che rumore!!! :-)
_Le sospensioni sono state sostituite qualche anno fa con dei Monroe, ma non sembrano molto in forma, le molle sono originali, nelle buche più profonde si sentono dei bei rumori provenire dalla plancia (paragonati ad un'auto moderna!)
_A libretto non ci sono i cerchi da 15" :-( Solo 13 ed in alternativa 14 su concessione Autogerma... Strana sta cosa... Dite che si riesce a farsi dare il nulla osta per i 15"?
_I cerchi BBS da 14" sono stati riverniciati: urge sabbiatura e ripristino del colore originale...!
_LA capote si apre e chiude regolarmente, nessuno strappo, a corredo c'è la cover da usare quando è aperta...
_I dischi sono un po' scalinati, temo che al prossimo cambio pastiglie (ancora buone) siano da sostituire...
_Il kit Karman per parafanghi e spoiler in tinta fa a pugni con i paraurti in plastica nera: temo però che togliendolo poi si veda il segno sulla vernice dopo tutti questi anni... La cornice anteriore attorno ai fari è stati pitturata di rosso con un pennello! :-(


La ritiro in settimana, farò qualche foto e vi dirò meglio in che stato è...
_
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Re:
kawabanga, 09/11/2013 21:14:

Acquisto fatto...!
Spero di non trovare grosse sorprese...

Queste le mie impressioni "a caldo", dopo averla provata e guardata con calma:
_Nessuna traccia di ruggine, nemmeno nei passaruota, qualche bollino e qualche righetta qua e la, niente di che.
_Non sembra sia mai stata riverniciata.
_I sedili sono belli, con tessuto a scacchi bianchi e neri, non so se è originale o no...
_La plancia è stata un po' pasticciata: al posto della radio, in alto, ci sono tre strumenti circolari: temp olio, pressione olio (non funziona!) e amperometro. I tasti dell'alzacristalli sono 4, ma solo quelli anteriori sono elettrici... In basso, vicino al cambio c'è lo spazio per l'autoradio.
_Il motore gira silenzioso, senza ticchettii, il minimo appena irregolare, poco sopra i 1.000 giri. L'odore allo scarico è ottimo: carburazione magra, niente fumo, passando un dito dentro al tubo di scarico c'è appena uno strato di grigio leggero. Nessuna perdita di olio, il motore non sembra essere stato pulito di recente, ma non ci sono macchie strane... Ho tirato fino a circa 6.000 giri, azz se va e che rumore!!! :-)
_Le sospensioni sono state sostituite qualche anno fa con dei Monroe, ma non sembrano molto in forma, le molle sono originali, nelle buche più profonde si sentono dei bei rumori provenire dalla plancia (paragonati ad un'auto moderna!)
_A libretto non ci sono i cerchi da 15" :-( Solo 13 ed in alternativa 14 su concessione Autogerma... Strana sta cosa... Dite che si riesce a farsi dare il nulla osta per i 15"?
_I cerchi BBS da 14" sono stati riverniciati: urge sabbiatura e ripristino del colore originale...!
_LA capote si apre e chiude regolarmente, nessuno strappo, a corredo c'è la cover da usare quando è aperta...
_I dischi sono un po' scalinati, temo che al prossimo cambio pastiglie (ancora buone) siano da sostituire...
_Il kit Karman per parafanghi e spoiler in tinta fa a pugni con i paraurti in plastica nera: temo però che togliendolo poi si veda il segno sulla vernice dopo tutti questi anni... La cornice anteriore attorno ai fari è stati pitturata di rosso con un pennello! :-(


La ritiro in settimana, farò qualche foto e vi dirò meglio in che stato è...
_


ottimo tutto ma appena puoi cambia i Monroe e vendili , sostituiscili con Sachs o FK . i Monroe sono una fregatura immane troppo molli beccheggiano peggio dei originali ad olio fidati di mè che li ho gia provati in tutte le salse gli assetti delle golf 1



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09/11/2013 21:33
 
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Re: Re:
Mi fido! :-)

Ma i cerchi da 15"?? Normale che non ci siano a libretto?

Voglio gli ATS...!! [SM=g2171268]
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09/11/2013 21:49
 
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Re: Re: Re:
kawabanga, 09/11/2013 21:33:

Mi fido! :-)

Ma i cerchi da 15"?? Normale che non ci siano a libretto?

Voglio gli ATS...!! [SM=g2171268]




che sappia io a libretto li trovi solo su golf gti 1.6 .. altri modelli compresa la 1.8 devi chiedere il nullaosta e fare tutto con le agenzie di pratiche auto , spendi circa 100 euro ma nessuna motorizzazione può negarti l'omologazione dei 195/50/15 con codice velocità in H e oltre . io ho fatto questa operazione ormai 5 volte su vari modelli



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09/11/2013 21:53
 
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Re: Re: Re: Re:
donald.76, 09/11/2013 21:49:


che sappia io a libretto li trovi solo su golf gti 1.6 .. altri modelli compresa la 1.8 devi chiedere il nullaosta e fare tutto con le agenzie di pratiche auto , spendi circa 100 euro ma nessuna motorizzazione può negarti l'omologazione dei 195/50/15 con codice velocità in H e oltre . io ho fatto questa operazione ormai 5 volte su vari modelli




Fantastico!!! [SM=g2179739]


Su un vecchio forum ho trovato queste informazioni per chiedere il nulla-osta, sarà ancora valido oppure hai altre dritte da darmi?

fax al n° 045-8091715
Oggetto: Richiesta rilascio nulla osta
C/A Sig.ra Roberta Veronese uff. rilascio nulla osta
modello auto, telaio, targa e misure richieste, fotocopia libretto e il proprio recapito.


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Re: Re: Re: Re: Re:
kawabanga, 09/11/2013 21:53:

donald.76, 09/11/2013 21:49:


che sappia io a libretto li trovi solo su golf gti 1.6 .. altri modelli compresa la 1.8 devi chiedere il nullaosta e fare tutto con le agenzie di pratiche auto , spendi circa 100 euro ma nessuna motorizzazione può negarti l'omologazione dei 195/50/15 con codice velocità in H e oltre . io ho fatto questa operazione ormai 5 volte su vari modelli




Fantastico!!! [SM=g2179739]


Su un vecchio forum ho trovato queste informazioni per chiedere il nulla-osta, sarà ancora valido oppure hai altre dritte da darmi?

fax al n° 045-8091715
Oggetto: Richiesta rilascio nulla osta
C/A Sig.ra Roberta Veronese uff. rilascio nulla osta
modello auto, telaio, targa e misure richieste, fotocopia libretto e il proprio recapito.



in teoria con il nuovo decreto ammesso che sia già in vigore il nullaosta della casa non serve più





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