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Possessori di GOLF mk1 & mk2

Ultimo Aggiornamento: 26/04/2023 23:26
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VW GOLF 1.3GL (1985) "A.S.I." ; VESPA 50 SPECIAL (1981) "F.M.I."
21/11/2010 23:16
 
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Mi piacerebbe sapere:chi possiede una VW GOLF mk1 o mk2 in questo forum???fatevi avanti...io sono il primo con una mk2 [SM=g2171271]

[Modificato da franc_80 02/11/2011 17:53]



VW GOLF 1.3GL (1985) - PIRELLI (mk2) EDITION
"Registro Italiano Volkswagen"
"A.S.I."
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Golf 3 1,8 gt
23/11/2010 10:05
 
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Il video è troppo bello!!
io ho l'mk3 ma adoro la 1 e la 2!!
nel forum non ce ne sono tante di mk1-2.e neanche di 3!



----------------------------------------------------
Golf 3 1.8 GL del '92!!
23/11/2010 12:57
 
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eccomi qui :) grazie per l'invito !
siamo in pochi, ma siamo buoni !!
stupendo il video... non l'avevo mai visto... sono pazzi questi tedeschi
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VW GOLF 1.3GL (1985) "A.S.I." ; VESPA 50 SPECIAL (1981) "F.M.I."
23/11/2010 13:56
 
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Re:
aliengolf, 23/11/2010 12.54:

Facciamo attenzione al Maiuscolo dai una lettura al regolamento! anch'io ho una Mk1 cabrio bi motore ahaha 1.8 95 cv e 1.8 GTI

...ok per le maiuscole!
Veramente bella la mk1, complimenti per la cura dei particolari.
A breve vi mostrerò le foto della mia mk2, ho i cerchi in fase di pulitura; la mia mk2 monta 4 cerchi Pirelli, primi anni 80, ormai introvabili, quelli con la P
La uso su percorsi innevati e ghiacciati, corre che è una meraviglia, con sospensioni Orap e pneumatici Green Diamond specifici per fondo ghiacciato e innevato.
[Modificato da franc_80 02/11/2011 17:55]



VW GOLF 1.3GL (1985) - PIRELLI (mk2) EDITION
"Registro Italiano Volkswagen"
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23/11/2010 14:59
 
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ecco, proprio a proposito di cerchi, volevo chiedere a chi ce l'ha un dettaglio importante.
io su libretto ho scritto che dovrei montare esclusivamente i 13 pollici... il meccanico che mi ha iniziato il restauro, invece, ha cambiato le gomme anteriori (usurate) e ci ha montato dei 14, esattamente come quelle posteriori originali (presumo quindi che il vecchio proprietario andasse in giro con i 14 tranquillamente)... il problema è che i cerchi in plastica che ci sono su, essendo tutti rovinati e di un altro colore, non mi piacciono per niente... preferirei dei BBS... purtroppo ho visto che la misura di questi cerchi (quelli a nido d'ape, x intenderci) sono addirittura da 15 !!
ora, per complicare ulteriormente le cose, è venuta fuori un'ordinanza della mia Provincia che ci obbliga a montare gomme da neve (o catene) fino al 15 marzo.
il fatto è che i cerchi come piacciono a me non si trovano in giro, piuttosto si trovano quelli della Golf 3, ma non so se vanno bene (altra complicazione: mi hanno detto di stare attento al numero di mozzi, 4 oppure 5)... l'idea sarebbe di prenderli in Germania, ho gia' visto delle buone aste su ebay.de, ma chi lo capisce il tedesco???
non so piu' che cosa fare, voi cosa consigliate??
[Modificato da AndreGolf2 23/11/2010 15:03]
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VW GOLF 1.3GL (1985) "A.S.I." ; VESPA 50 SPECIAL (1981) "F.M.I."
23/11/2010 15:34
 
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...se sulla "carta di circolazione" hai come indicazione 13" puoi montare solo ed esclusivamente dei 13" con i pneumatici indicati; però mi sorge un dubbio, se hai un Golf mk2 1.6 GL dovresti avere già come cerchio opzionale i 14", ma sei sicuro di avere come cerchi solo i 13"????

Ricorda che in Italia serve l'omologazione della Motorizzazione Civile per cambiare misura di cerchi e pneumatici.

Per quanto riguarda i BBS esistono anche da 14", ne ho 4 in garage con disegno raggiato a "nido d'ape", il problema è che quasi sicuramente non sono adattabili alla tua Golf, e in più mi sa che non puoi neppure montarli...
[SM=g2000609]



VW GOLF 1.3GL (1985) - PIRELLI (mk2) EDITION
"Registro Italiano Volkswagen"
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23/11/2010 15:52
 
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eeh purtroppo si, ma, ti ripeto, il vecchio proprietario doveva andar in giro coi 14, per forza... tralasciando il discorso del libretto, che mi interessa relativamente, potresti spiegarmi perchè quelli che hai non mi andrebbero bene? ... scusami ma non capisco molto di queste cose :)
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23/11/2010 18:20
 
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...sono diversi gli interassi dei fori (distanza fra centro foro e centro foro), ed è per questo che non riesci a montarli.
Fai una cosa, guarda sul cerchio, che hai attualmente, il codice che è stampigliato sopra, con quel codice riesci a comprare dei cerchi nuovi, oppure, trovare dell'usato.

Sei un pò distante da Bologna, comunque, se vuoi fare una gita, potresti venire presso l'officina "VMAX RACING" di Villiam Franchini, è un preparatore d'auto e moto, ma è soprattutto specializzato nelle modifiche sia estetiche sia meccaniche di VW GOLF, Ti posso garantire che è un artista. [SM=g2182605]

Da "VMAX" puoi trovare di tutto a partire dalla mk1 fino alla mk6...la mia mk2 è stata preparata da "VMAX". (i prezzi sono veramente onesti).

Prima di fare un acquisto in generale (cerchi, paraurti, fanali, ecc), se hai piacere, ti do il suo numero di telefono, fare una chiaccherata non costa nulla. [SM=g2171271]





VW GOLF 1.3GL (1985) - PIRELLI (mk2) EDITION
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23/11/2010 19:58
 
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innanzitutto ti devo chiedere scusa, perchè avevi ragione... oggi pomeriggio sono andato a fare una chiacchierata dal meccanico, e mi ha trovato sul libretto la famosa indicazione dei cerchi da 14, che non so perchè era scritta da un'altra parte, anzichè al posto giusto sotto "pneumatici"... quindi ora come ora, coi miei 185\60R14 sono in regola.

x il resto, a dirti la verita', mentre sulla 4ta serie avevo pasticciato di tutto e di piu (i risultati li puoi vedere qui accanto, nella mia foto avatar), essendo la mia auto da patente e avendo una testa da 18enne, ora non intendo rovinare la mia 2nda serie trasformandola in una "tuningizzata" o "terrunada" come si dice da queste parti... la mia idea è di renderla il piu' originale e "anni 80" possibile; l'unica modifica non originale che voglio apportare sono i cerchioni della BBS, che uscivano di serie solo sul GTI... pero' onestamente quelli che ho ora fanno troppo schifo...

se questo tuo amico tratta anche pezzi originali, invece, mi interessa eccome, dato che mi mancano molti pezzi, ed eventualmente potrebbe spedirmeli, dico bene??
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VW GOLF 1.3GL (1985) "A.S.I." ; VESPA 50 SPECIAL (1981) "F.M.I."
23/11/2010 22:56
 
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cerchio Golf mk2
...fai attenzione.
la prima serie Golf mk2 GTI montava dei cerchi in lega d'alluminio "Pirelli", quelli con la "P" da 14"


la seconda serie mk2 GTI 16v, viene chiamata serie '90, e montava i cerchi BBS da 15"




la mia mk2 è iscritta al Registro Storico Italiano "A.S.I.", quindi, vuol dire ricostruire l'auto come era all'origine d'immatricolazione.
Dipende che cosa vuoi fare della Tua bella mk2, la vuoi restaurare come si fa per le auto d'epoca oppure la vuoi trasformare come più ti piace???
In ogni caso, se hai l'occasione vieni a fare un giro a Bologna, "VMAX RACING" restaura anche auto e moto d'epoca, e li puoi veramente capire cosa puoi fare della Tua bella mk2...e magari visto che ha già compiuto i 20 anni la puoi iscrivere all'A.S.I.


La mia mk2 paga di tassa di circolazione (bollo) Euro. 25,82 all'anno e Euro. 90 circa di assicurazione
(agevolazioni per Auto Storiche) [SM=g2179971]
[Modificato da franc_80 02/11/2011 17:51]



VW GOLF 1.3GL (1985) - PIRELLI (mk2) EDITION
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24/11/2010 00:15
 
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Gentilmente puoi usare il carattere che usano tutto il resto degli utenti del forum me compreso??Grazie!! ;)



24/11/2010 00:45
 
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grazie Hangar, la sto gia' iscrivendo, sto aspettando il tagliandino da 3 mesi... ti ringrazio per la guida istruttiva sui cerchi, effettivamente ne avevo bisogno... solo una cosa non mi è chiara : i cerchi BBS che montava la Golf 3 Serie, vanno bene anche per le nostre?
mi riferisco a questi :
img.kijiji.it/f8/fd/f8fd16cd2d3382f398a24e1c7676ad0f_big.jpg
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24/11/2010 10:08
 
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Gli attacchi sul Golf mk3 sono diversi, dovresti fare una modifica.

Il cerchio che puoi montare ha queste dimensioni: 6J x 14A - H2 OFF 38 [SM=x54258]




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24/11/2010 13:10
 
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Il GTI 3a serie ha 5 buchi! tutte le altre golf 3 son 4 buchi quindi i cerchi montano tranquillamente e ci stanno dentro anche come ET!



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24/11/2010 13:44
 
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...cerchio 14" della mk3 (4 fori)  6J x 14 - H2 ET20 per BBS, quindi, è diverso da quello della mk2

comunque se ti vuoi fare una cultura sui cerchi visita il sito:

www.deflorian.com

nella catergoria "prodotti", clicca "ruote in acciaio", inserisi nel campo "casa automobilistica" Volkswagen, nel campo "diametro" 14", nei restanti campi lascia "tutti".
In questo sito puoi vedere tutte le misure dei cerchi in relazione all'anno di produzione e alla serie.
[SM=g2378098] [SM=g2378098] [SM=g2378098]
[Modificato da (HANGAR) 24/11/2010 14:02]



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24/11/2010 15:31
 
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scusate se metto un post qui ma mi pare attinente: stò per acqistare una golf mk2 gtd del'90, di un mio amico, la prendo per andarci a caccia, dato che lui la stà per demolire, l'auto ha 180000km, ed è una 1.6 td, che mi sapete dire al riguardo? da pèroblemi? io non ne so niente di mk2, grazie!
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24/11/2010 17:01
 
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perchè? non sarà più affidabile ormai?? calcola che io intendo semplicemente fare qualche stradina brecciata con i cani nel bagagliaio, non mi serve per farci sterrato o fuoristrada......
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24/11/2010 17:12
 
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Re:
dom920, 24/11/2010 15.31:

scusate se metto un post qui ma mi pare attinente: stò per acqistare una golf mk2 gtd del'90, di un mio amico, la prendo per andarci a caccia, dato che lui la stà per demolire, l'auto ha 180000km, ed è una 1.6 td, che mi sapete dire al riguardo? da pèroblemi? io non ne so niente di mk2, grazie!




...noooo, una mk2 per andare a caccia!!!??? una bestemmia!!!
A perte gli scherzi, una mk2 del 1990 TD è praticamente un "muletto", queste arrivavano tranquillamente a Km. 400.000; è chiaro che bisogna rispettare i tagliandi, pulizia dei filtri, ecc. la "classica e buona manutenzione ordinaria"

Un difetto che avevano era sui giunti omocinetici, le cuffie si rompevano e i giunti si danneggiavano, ma per il resto erano (e sono) dei "mostri" indistruttibili.


Altra cosa, sicuramente le sospensioni saranno da sostituire...monta delle sospensioni "Orap", nel bosco e campagna andrai a meraviglia.
[SM=g2182605]



VW GOLF 1.3GL (1985) - PIRELLI (mk2) EDITION
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24/11/2010 19:51
 
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Re:
(HANGAR), 24/11/2010 13.44:

...cerchio 14" della mk3 (4 fori)  6J x 14 - H2 ET20 per BBS, quindi, è diverso da quello della mk2

comunque se ti vuoi fare una cultura sui cerchi visita il sito:

www.deflorian.com

nella catergoria "prodotti", clicca "ruote in acciaio", inserisi nel campo "casa automobilistica" Volkswagen, nel campo "diametro" 14", nei restanti campi lascia "tutti".
In questo sito puoi vedere tutte le misure dei cerchi in relazione all'anno di produzione e alla serie.
[SM=g2378098] [SM=g2378098] [SM=g2378098]




Guarda quello che deve farsi la cultura sei tu! Io non parlo per aver letto! Ma parlo per pratica! [SM=g2179944]

Ho messo i cerchi BBS della golf 3 sulla mia Mk1! Ho messo i miei ATS classic su Mk2 ed Mk3

Ho messo i 14 in ferro della mk2 sulla mia mk1 e gli stessi li ho montati sulla mk3 tra l'altro era anche una TDI 110 cv!
Quello che conta quindi non è L'ET ed i pollici, tanto poco più poco meno ci entrano! Ma conta da distanza dei fori e Ti assicuro che dalla MK1 alla Mk3 sono tutti 4x100
[SM=g2171267]
[Modificato da aliengolf 24/11/2010 19:54]



24/11/2010 21:31
 
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Re: Re:
aliengolf, 24/11/2010 19.51:




Guarda quello che deve farsi la cultura sei tu! Io non parlo per aver letto! Ma parlo per pratica! [SM=g2179944]

Ho messo i cerchi BBS della golf 3 sulla mia Mk1! Ho messo i miei ATS classic su Mk2 ed Mk3

Ho messo i 14 in ferro della mk2 sulla mia mk1 e gli stessi li ho montati sulla mk3 tra l'altro era anche una TDI 110 cv!
Quello che conta quindi non è L'ET ed i pollici, tanto poco più poco meno ci entrano! Ma conta da distanza dei fori e Ti assicuro che dalla MK1 alla Mk3 sono tutti 4x100
[SM=g2171267]


penso che si riferisse a me, l'ignorantone del gruppo [SM=g2179944]
comunque, se ho ben capito l'ultima frase, allora non c'entrano discorsi su distanza tra i fori, assi, distanziali, e cose del genere... il meccanico oggi mi ha detto che le uniche cose che contano sono POLLICIAGGIO e NUMERO FORI. giusto?????

[Modificato da AndreGolf2 24/11/2010 21:32]
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