Possessori di GOLF mk1 & mk2

Se decido di acquistarla sicuramente dovrò cercare un meccanico, che magari si occupi anche di carrozzeria, da quelle parti... più facile a dirlo che a farlo!

Ancora, ho visto che tra passaggio di proprietà, iscrizione al pra, e assicurazione mi ci vuole più di un giorno. Mi toccherà trasferirmi per un paio di giorni... :)
Possibile che in sto paese è tutto così complicato...

Alessandro-golfmania, 15/03/2014 14:01:

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:)
tanto brutta bronzo...?
Mi fa tanto anni 80. Comunque con la capote bianca non è male secondo me. Poi con un bel cerchione cromato potrebbe fare la sua figura...
Il servizio clienti, ti riferisci cmq in Italia...?
Quindi anche per il passaggio di proprietà agevolato sono già 30 anni, giusto?

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A me fa tanto cacarella.... più che anni 80 mi sa di babilonesi e sumeri... Sono gusti eh...
Magari tirata a lucido con cromature abbaglianti e cerchi splendenti diventa cool...?!?
Capote bianca sono scettico; immagino che il colore lo mantenga la prima settimana... poi?
Vabbè ma postala un immagine (non chiedermi come si fa) o un link, così vediamo di che si tratta!!!
Comunque verifica (se ti interessa) se l'abbinamento bronzo/bianco sia originale. A me non sembra...
Sul passaggio non so dirti la faccenda dei 30 anni...

www.autoscout24.it/Details.aspx?id=228774020&asrc=st

eccola

Alessandro-golfmania, 15/03/2014 15:33:

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http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=228774020&asrc=st

eccola

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Ripeto che non amo questi colori, mi ricordano la sala da pranzo ei miei nonni...
A parte questo dalle fotto appare in ottima forma, dentro e fuori.
Veramente ben tenuta.
All'epoca doveva essere piuttosto esclusiva, motorizzazione top di gamma e interni doppio tessuto sia su sedili che pannelli porta, con alcune cromature su cruscotto e pannelli porta.
Il prezzo è decisamente conveniente per un modello con tale motorizzazione e tale allestimento, nonché per la conservazione ed il rispetto dell'originalità (escluso il cerchio che non credo sia ne di serie, ne un optional del cabrio).
Sembra sia stata sempre trattata proprio bene.
Poi non saprei com'è la condizione della meccanica...
Insomma, se esteticamente ti piace... sembra un affare!

Indubbiamente il colore non era il mio preferito, solo che far ritornare tutto è difficile, comunque alla fine pensavo peggio, in abbinamento con la capote poi migliora un po'...
Sì sembra stia messa veramente bene - giusto la testata del motore (spero di non dire una castroneria, non sono un meccanico!) appare arrugginita un bel po'.
Magari tra un po' di anni potrebbero ritornare di moda questo tipo di colori, da salotto della nonna! :)

Intanto Alessandro ti chiedo scusa, nei precedenti messaggi pensavo fossi un'altra persona, che conosco tramite un altro forum VW...

Detto questo, la 1.8 paraurtini è davvero rara, il prezzo ottimo, quindi è sicuramente necessario visionarla per fare l'acquisto.
L'unica incongruenza che vedo è la vaschetta lavavetri: si tratta di quella grande con doppia pompa per il lavavetri+lavafari, ma sul paraurto il lavafari non c'è, quindi qualcosa è stato cambiato.
Il colore inoltre non lo ricordo, ma potrebbe essere uno di quelli rari: occorre verificare se nel vano baule c'è la targhetta che lo identifica, se non c'è significa che è stata completamente riverniciata.
Dalla foto del vano motore non si vede bene, non ne sono certo, ma sembra che i parafanghi siano stati cambiati: dove sono avvitati ai longheroni ci sono piatrine singole, quello originale ha una piastrina unica per tutte le viti.
I cofano motore all'interno è fin troppo lucido: o il proprietario è uno meticoloso oppure torna la versione della riverniciatura...
Anche i parafanghini neri di plastica non erano previsti per la Cabrio.

Cmq bella, come ripeto, 1.8 molto rara con parafanghini...

Alessandro-golfmania, 15/03/2014 15:33:

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http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=228774020&asrc=st

eccola

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Bella!
Gli interni sembrano perfetti, il resto in buono stato.
Il motore è solo da provare.

I cerchi non sono originali Pirelli, da vedere mi sembrano verniciati e senza la scritta "Pirelli", quindi la versione "aftermarket" del 1987
Anche la "mascherina" non mi sembra quella "originale".

Comunque per il resto è bella.

Il motore andrebbe "ritoccato" esteticamente, il coperchio coprivalvole e il coperchio distribuzione sono un pò arrugginiti...comunque l'importante che il motore sia apposto!

Alessandro, se ti fai mandare una foto della targhetta adesiva attaccata sul longherone all'interno del bagagliaio verifichiamo il colore (che immagino sia il Bronze Gray Metallic LA8Y) e verifichiamo la data di costruzione, senza che stai a chiamare la Volkswagen. Basta una foto.

approposito di targhetta sul longherone all'interno del bagagliaio la mia è rovinata da un lato e volevo farla rifare....se per cortesia mi postate una foto cosi magari riesco a farla completa!!!!

Niente, c'è sempre un problema!!!
La macchina è stata ritargata, e con la targa ultimo tipo!!!, all'incirca nel 95.
Ora non so più cosa fare, ha parecchio perso di fascino.
Voi che dite, ne vale ancora la pena?
Che pizza...

Nessuno che riesce a mandarmi la foto della targhetta sul longherone?non mi interessa i vostri dati ma solo per ricostruire le parti mancantu

A13 Bologna - Padova

Credo di essere nella sezione giusta...

Buonasera a tutti!

benvenuto,bella belva!!

Bellissima!

Grazie!

La rossa mi ha dato del filo da torcere all'inizio.
Dopo due settimane la testata è andata (crepata).
Così mio malgrado ho deciso di fare tutta una serie di lavori "drastici".

Saluti e salute a tutti!!!
Orgogliosamente fiero di essere dei vostri!

Scusate ma non riesco a mettere la foto...

priapix, 20/08/2014 21:27:

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Scusate ma non riesco a mettere la foto...

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