la testata del 1.8 16v non monta sul blocco da 1.6.... e una testata ottinger x il 1.6 non la trovi da nessuna parte e poi costa un esagerazione .dimenticavo ti serve anche una pulleggia registrabile x il came xche i motori 8 valvole vanno meglio se anticipati di pocchino la tua testata va bene comunque xche ha la camera di sccoppio x i carburatori, quelli che corrono in pista con i webber montano proprio quella testata li'poi x migliorare il rafreddamento ti servira uno scambiatore di calore (quello che monta quasi tutti i motori v.w. sul filtro del olio) in alternativa ai carburatori webber puoi tenere il suo e montare i 40 dcoe quando sei in ferie e goderti un auto da rally legend . se ti servono prodotti posso aiutarti io , se invece sei curioso va su e-bay de .... x i consigli ci siamo io hanghar e tuono ..cosa vuoi di piu'? ciao
don76
