1.4 140CV contro 122CV

Ciao a tutti

Nell'intento di comprare una GOlf, sono indeciso tra 122 e 140CV. Più che altro perché il 122CV non si trova da provare, troppo nuovo.

Il 140 lo provo in settimana nuova. C'è qualche possessore che mi scambia due opinioni? Io arrivo da una Clio quindi...

Come si va a consumi se non si spinge? Impressioni di qualsiasi tipo? Non trovo thread di questo tipo...

Ciao
A

Sei deciso fino in fondo vedo...bravo ...per i consumi quello che posso dirti e' la cosa + semplice...piu' premi sull'accelleratore e + consumi...io con il gti riesco a fare dai 14 ai 4 km al litro...

Aspettiamo le opinioni di qualche possessore...

A quanto pare ho sbagliato niovamente sezione del forum! :) :) Scusat!

Ovviamente sono motori che se premi... vabbè non voglio nemmeno saperlo.

Mi interessa sapere quanto si può fare andando a velocità tranquille.

Da quello che ho capito i nuovi 1.4 bi o mono turbo hanno il pregio che se vai piano restano comunque dei 1.4 e non consumano una cifra.

Visto che la 122CV non posso provarla e visto comunque che la 140CV costa praticamente quanto la 122CV...

Attendo, grazie a tutti in anticipo!

Ciao
A

mmm... :)
E' un motore diffuso! ;)

tony359, 09/02/2008 12.03:

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mmm... :)
E' un motore diffuso! ;)

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Nel forum ci sono alcuni nuovi utenti che hanno questo motore, le loro impressioni sono positive.
Aspetta un po' qualcuno si farà vivo.

come fo a cercare questi nuovi utenti?

In questa discussione troverai altri pareri e altri link correlati :)

freeforumzone.leonardo.it/discussione.aspx?idd=7136379

tony359, 09/02/2008 20.08:

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come fo a cercare questi nuovi utenti?

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Leggi i post nella sezione presentazioni.
Comunque porta pazienza, gli utenti non sono presenti nel forum tutti i giorni.
Se sei impaziente gli mandi un PM segnalandogli la discussione.

E' che volevo comprar la macchina! :)

Grazie per i consigli

A

Ho fatto una ricerca per "140" su "presentazioni" ma non è venuto fuori niente...

tony359, 10/02/2008 1.22:

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Ho fatto una ricerca per "140" su "presentazioni" ma non è venuto fuori niente...

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Devi cliccare nel link che ti ha postato H|gh

All' interno di quella discussione troverai link di altre discussioni dove si parla del motore in questione

In "presentazioni" troverai solo le presentazioni dei nuovi utenti e non pareri su quel motore

tony359, 10/02/2008 1.22:

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Ho fatto una ricerca per "140" su "presentazioni" ma non è venuto fuori niente...

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Nella sezione presentazioni entra in ogni singolo post e leggi se qualcuno ha il 140.

Ciao, giravo per il forum e mi sono imbattuto nel tuo messaggio. Guarda, io l'ho comprata circa 2 settimane fa e ti confermo che se la usi senza dargli a tavola consuma come un 1.4 benza normale (io sono in rodaggio e c'ho aperto poche volte ). X adesso con un pieno (55 litri, mi sembra...) ho fatto 600 km più o meno. Poi, ovvio, essendo un TSI (Turbo Super Incazzato), quando premi succhia come Dracula. E questo x quanto riguarda prestazioni. X il resto, vetri oscurati, sedili in pelle, bizona, e altre particolarità tutte di serie che fan voglia. Io x ora sono contentissimo della piccola . Spero di esserti stato d'aiuto...

Eppure io con la clio AL MASSIMO faccio 800km con un serbatoio pieno ma andando come se la macchina avesse tre pistoni. Giuro, era un periodo di magra pesantissima. E oggi c'è un 1.4 140CV che fa 600km andando tranquillo (io andavo molto più di "tranquillo" praticamente ero fermo!).

Ottimo, domani provo la 140. Ho una Golf Plus presa a nolo per fare 1000km con il motore 1.6 non FSI se non vedo bene (75KW?).

Rispetto ad una macchina di 10 anni fa, perché questo 1.6 (sono ignorante totale) pare che abbia il turbo nel senso che premi il gas... e sta lì. Dopo qualche secondo comincia a tirare... Sarà certamente una questione di abitudine, come dicevo ho avuto una sola macchina da 10 anni a questa parte.

Altre impressioni sul tuo 140CV?

Ciao e grazie moltissimo!!

Antonio

ho segnalato la discussione ad un'altro possessore di 140cv... così si raccolgono più opinioni possibili

così per curiosita, per dare un valore ai consumi quanto fa?

Io ho il 140 CV TSI Sportlina e va da dio.
Solo un po' di turbo leg tra la 1°\2° (ho il 6 marce), x renderlo ottimo bisogna rimappare la centalina x rendere la 3° + scattante ai bassi ( c'è da dire che sono molto pistino e tiro parecchio )

X il resto :
bizona, sedili sportivi , 6 slot cd\mp3 , vetri oscurati, assetto ,fari anteriori + scuri, inserti in acciao all'interno, volante a 3 razze in pelle, freno a mano e cambio in pelle , sedili sportivi

tony, ora che hai trovato gli utenti sbizzarrisciti con le domande

tony359, 2/11/2008 8:50 PM:

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Ho una Golf Plus presa a nolo per fare 1000km con il motore 1.6 non FSI se non vedo bene (75KW?).

Rispetto ad una macchina di 10 anni fa, perché questo 1.6 (sono ignorante totale) pare che abbia il turbo nel senso che premi il gas... e sta lì. Dopo qualche secondo comincia a tirare...

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Sarà questione della centralina che gestisce l'erogazione della potenza per tenere a bada le emissioni per questo che ti sembra che 'stia lì' quando acceleri.

Avevo prima dell'attuale Golf, una Polo con quel motore, ma credimi era brutale e quando schiacciavi partiva come un razzo (Euro 2 però ).

Scusate l'OT.

Robe

Son sempre un po' OT, stasera sono uscito con gli amici (il viaggio domani) e ho notato che in prima e seconda se tengo il gas ad un certo livello, abbastanza basso, ad un certo punto la macchina accelera quasi "da sola"... Effetto curioso, dopo un po' ti abitui e compensi da solo ma dici che è un accrocchio elettronico per questioni di emissioni? Che tristezza.

Per la 140CV, sono contento di sentire opinioni positive. Sinceramente penso che i 122 per me siano sufficienti, stasera mi sono divertito già con i 102 del 1.6 lumaca... Domani vedo come mi trovo con la 1.4.

Ad ogni modo il mio utilizzo è "utilitaristico", solo cerco una macchina che se ho voglia di scattare... scatti. E compatibilmente con consumi accettabili se invece me la piglio con calma.

Mi par di capire che la 122 e la 140 rispondano a queste mie esigenze. A quanto pare la 122 non ce l'ha nessuno (molte concessionarie mi han detto che arrivano le prime tra poco) e quindi devo basarmi sulla mia esperienza di domani con la 140 e sui vostri consigli.

Quello che mi chiedo è, ma comunque mi risponderò domani, se il 140 lo voglio guidare pacificamente si lascia guidare con calma o schizza in continuazione? Perdonate se possa essere una domanda assurda, come vi dicevo ho avuto una sola macchina!!

Ad ogni modo grazie a tutti!!

Ciao
A

Ma il 1.6 non ha la turbina...

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questo 1.6 (sono ignorante totale) pare che abbia il turbo nel senso che premi il gas

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Aspettiamo comunque le tue impressioni sulla 140 CV