Mini guida per smontaggio dell'emblema posteriore

dunque armatevi di un cacciavite piatto di 3-4 mm, successivamente piegate verso l'interno la maniglia de baule..(come per aprirlo)
esattamente in questo punto troverete uno scalino dove infilarci il cacciavite..

img532.imageshack.us/i/foto0031m.jpg/

img532.imageshack.us/img532/7921/foto0031m.jpg

con molta delicatezza ruotare il cacciavite e la plastica si solleverà..
attenzione procedete con cautela e lungo tutto il perimetro dello stemma sempre infilando e ruotando il cacciavite..

mi raccomando attenzione perchè è molto delicato e si rompe facilmente

comunque come quasi l'89% della macchina è ad incastro, e quindi non ci sono viti da svitare...


per verniciarlo vi sconsiglio caldamente le bombolette spray

io ho provato a fare il mio carteggiandolo con la carta vetrata 1000
passando il primer (aggrappante) verniciarlo di nero lucido, e passarlo con il trasparente, ma non è venuto bene perchè pur aver adottato tutti gli accorgimenti del caso, la vernice tende a staccarsi.. e quindi consiglio di portarlo da un carrozziere, tanto appena deve verniciare una macchina gli dite di mettere li pure l'emblema che tanto non gli costa nulla e probabilmente ve lo farà gratis..