Differenza prestazioni GPL e benzina Golf MK5 R32

La settimana scorsa ho pensato di fare delle prove per vedere quali sono le prestazioni a GPL e quelle a benzina. Tutti infatti mi dicono che sono un pazzo ad avere messo il GPl su una R32, che sono cose che non si fanno!!! Allora a tutti questi volevo far vedere quali sono i risultati....

Condizione della prova:

GPL: pieno
Benzina: Shell V-Power metà serbatoio
Temperatura ambiente: 10.5°C
Strada leggermente in salita
Pneumatici Pirelli Sottozero 225/40/18
Strumentazione di misurazione: Polar FIS
Impostazioni: misurazione da 1 a 100 km/h


Risultati:

1° test GPL.Partenza da fermo , cambio in S, rilascio del freno e accelerata a fondo. Tempo : 7.3 secondi


1° test a benzina.Partenza da fermo , cambio in S, rilascio del freno e accelerata a fondo. Tempo: 7.499

Quindi , primo risultato: GPL vince per 2 decimi di secondo


2° test a GPL: Partenza da fermo con launch control. Tempo 6.701 secondi


2° test a benzina: Partenza da fermo con launch control. Tempo 6.699

Risultato: benzina vince su GPL per 2 millesimi di secondo.

Quindi possiamo tranquillamente dire che il gpl non è sicuramente un carburante peggiore. Alcuni motori , come il mio, lo digeriscono benissimo.
C'è da dire che tra il peso in più e il cambio DSG che ha alcuni problemi, le prestazioni non sono un gran chè in senso assoluto, perchè dovrebbe accelerare da 0 a 100 in 6 secondi. Però sicuramente tra una V-power e il GPL non cambia un molto, se non il prezzo, che in questi giorni si trova anche a 0.538 al litro.

Attendo i vostri commenti, ma soprattutto, attendo le vostre prove. Chi ha il Polar, il DSG e i GPL ( praticamente tutti direi ) lo può fare facilmente.

Quando torno dalla Cina farò anche alcune prove di ripresa, in modo da annullare l'influenza del cambio. Torno fra due mesi , ma abbiate pazienza che lo faccio...