00 09/02/2012 14:42
La mia golf 3 1.6 55 kw a GPL dopo aver sostituito l'alternatore (con altro alternatore orignale "Bosh VW" di 90 Ampere, anzichè 70 Ampere com'era il vecchio), e dopo pulizia corpo farfallato rimane accelerata sui 1100 giri da ferma e sui 1300 giri quando è in marcia... insomma, il minimo e alto e anche irregolare...
p.s.: durante il cambio dell'alternatore e stato staccato l polo negativo della batteria.
ragà cosa può essere successo??? da cosa dipende questa cosa??? cosa si può fare???

vi prego aiutatemi! [SM=g2174750]