Vi presento la mia Golf MKV .:R16 Tornado Red

Si uno davanti e due dietro!
Ma rotti eh! non riutilizzabili in strada.

Ale Ledmaniac! Ci sta proprio bene nella griglia!

Ale come McGyver!!!!!

www.google.it/search?q=mc+gyver&rlz=1C1AVSW_enIT370IT371&espv=2&biw=1280&bih=909&source=lnms&sa=X&ved=0CAUQ_AUoAGoVChMIztSapLOaxwIVgggsCh1iQA...

Ah lo conosco bene! Non c'e' bisogno di google.

Dalle ricerche che ho fatto risulta che i materiali diffusori usati nei vari fari per diurne e posizioni, e siglati con PC e PMMA, non sono altro che Policarbonato trasparente e Plexiglass satinato! E io pensavo a chissà cosa!

Oggi provo a convertire altri pezzi sui miei fari, poi vi faro' sapere, ma per ora ho minimo altre due soluzioni alternative, grazie alle scoperte di questi giorni!

Ale sei diventato lo Sherlock holmes dei led

Devo scoprirne tutti i segreti per poterli utilizzare al meglio!

Intanto qualche foto dei lavori di oggi, fari Touareg aperti e recuperati lenticolari Hella Bi-Xenon D1S!
Ora vedrò se si montano senza perdere troppo tempo al posto delle lenti che avevo già fissato, di sicuro questo imprevisto (ben gradito) mi allungherebbe i lavori andandoli a complicare ulteriormente, visto che vanno riadattate queste lenti e poi va studiato un modo per fissare le centraline originali che hanno un connettore stagno, non come quelle aftermarket quindi.
E facendo tutto questo non riuscirei a finire sti benedetti fari per la fine di settembre come volevo!

Invece tornando ai LED, ho sperimentato la prima soluzione che mi era venuta in mente.
Quindi ho modellato a caldo il tubo di plexi dei fari della Mercedes dandogli la curvatura di quelli della Golf, e provato il tutto con il super LED DRL Audi da mandato a 2W, ma può arrivare a 5W!
L'idea era quella di posizionare questo tubo di plexi in cima alla spazio sotto dei fari della Golf, in modo da creare li sopra una linea DRL ben visibile e sotto la LightBar ad effetto luce unica.
In tutto questo pero' ci sono diversi problemi!
Il primo che i super LED Audi sono enormi e non so dove metterli, ma potrei sostituirli con dei power LED piatti da 3W.
Il secondo e' che al tubo di plexi dovrei fargli fare delle curve pazzesche per raggiungere la posizione del LED e questa cosa e' abbastanza difficile.
Terzo, la quantità di luce potrebbe non essere sufficiente per la funzione DRL....

Ora non so se abbandonare del tutto questa idea e passare alla prossima, magari domani vedo come si comporta sotto la luce del sole, che e' li che mi interessa di più.


EDIT 11/08

Niente da fare, purtroppo la soluzione con le linee DRL Audi messe sotto non funziona! Mettendole sotto al plexiglass del faro della Golf, la luce viene rifratta e la linea diurna Audi non rende come dovrebbe.
Ho provato a studiare un modo per metterla sopra, ma viene un lavoraccio posticcio e non mi piace per niente.

L'altra soluzione era di aumentare la potenza dei LED della LightBar, come diceva appunto Mac93, con dei power LED....insomma ho provato anche questa soluzione usando i power LED di un'Audi A3 dotati anche di parabola per concentrare la luce ma niente da fare, la satinatura della LightBar ne impedisce il funzionamento come DRL.


Quindi ho pensato molto in sti giorni, e inizio ad essere stanco sinceramente....
Penso che la soluzione che vi ho illustrato nella pagina precedente sara' quella definitiva ma con qualche piccolo cambiamento.
In primis i LED DRL delle griglie verranno spenti completamente all'accensione della LightBar.
Quindi se si volesse fare un ordine dal giorno alla notte verrebbe cosi:
- accensione Golf con DRL nelle griglie
- passaggio alle posizioni verso sera con spegnimento dei DRL e accensione della LightBar, dei fari dietro e della targa
- passaggio agli Xenon di notte con LightBar a piena potenza o dimezzata, devo ancora vedere se posso mantenerla o no

mmm promette bene. Ma voglio vedere il lavoro finito.

....si pensa già alle modifiche future prima che quelle correnti (vedi fari, spoiler, griglie, ecc) siano terminate!
Ebbene, secondo voi cosa c'e' nel pacco?!?!
Vi do' un aiutino, non e' piccolo come pacco, le dimensioni sono 120x60x60....

eh... bella sfida... Al momento non riesco ad immaginare... Però mi viene da chiedere, è una cosa estetica molto visibile, o motore/funzionale??

non è facile dalla scatola indoviare però curiosa come scatola

Ehehehe lo so non e' facile, vi aiuto ancora, fa parte degli esterni ed e' molto visibile!

hai gettato la spugna e comprato 2 xenon oem?

Non potrei mai gettare la spugna! Ormai la fine dei lavori sui fari e' vicina!
Anzi, per quanto riguarda i fari, LightBar completata al 90%, domani vedo se riesco a rendere piu' uniforme la freccia, poi e' conclusa.
Prossimo passo verniciatura!!!! E anche li vi chiederò qualche consiglio sull'abbinamento dei colori.

Rimane il mistero della scatola!

La butto lì.........minigonne GTI??????

4 copricerchi in plastica stile fiat duna?

Se è a vista, e non sono cerchi(che secondo me 60x60x120cm sono pochini), potrebbe essere o qualche griglia, o l'alettone... La cosa che può deviare di più, è la scatola OEM, potrebbe avere le stampe soltanto, o forse no??

In tutti i casi non parlando di OEM, si potrebbe pensare a pinze, scarico(ma sembra strano, dato il lavoretto che hai fatto, e non è propriamente a vista), ammortizzatorri e molle(per scendere ancora, come spererebbe mau65.)


Se ho altre idee, per roba di quella grandezza, continuo a tentare...

mac era chiaramente una burla

io ho parlato di COPRIcerchi e in quella scatola ci starebbero.

ma se ale4 li montasse davvero cancellerei l'iscrizione al forum

compattatore, 22/08/2015 10:13:

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io ho parlato di COPRIcerchi e in quella scatola ci starebbero.

ma se ale4 li montasse davvero cancellerei l'iscrizione al forum

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Vedo che state dilagando!

- Minigonne non sono, le ho gia' e non ci starebbero.
- Copricerchi neanche morto!
- Pinze e/o dischi ci starebbero ma non sono, ancora non e' ora di cambiarli.
- Assetto con molle ce l'ho gia'; e la VW i ghiera le fa anche, ma purtroppo non e' nemmeno quello! (mi dispiace Mau! )
- Scarico nemmeno, per ora sono a posto.
- Alettone potrebbe starci, ma lo danno in una scatola diversa!

Dai siete vicini, ormai le avete provate tutte!
Vi svelo il contenuto o tentate ancora?

Vi ricordo gli indizi, componenti esterni, molto visibili e aggiungo originali VW.

ale, secondo me sono i fari anteriori o poteiori...
ti sarrai arreso a modificare i tuoi.

ma certo!!!

sono i posteriori a led per fare il paio con i nuovi anteriori

Caro Jas, arrendersi e' una parola non presente nel mio vocabolario!

Invece tra tutti sei quello che ha indovinato nominando i fari posteriori!!!!
E quindi compattatore ha avuto l'illuminazione!

Ed eccoli qua, fari a LED Valeo originali VW!

Anche questi verranno modificati ovviamente, dovrò fare assolutamente i 2 anelli anche sul portellone, renderli full LED (mancano solo la retromarcia e il retronebbia), togliere la plastica rossa della retro, e farli un po' più scuri al centro se riesco.

Ma tutto questo solo dopo aver finito gli anteriori!

Bravo,bell'acquisto,sempre piaciuti quei fari!!!!

uau complimenti Ale bell'accuisto e complimenti hai tirato matti tutti per indovinare cosa c'era nella scatola misteriosa

Grazie ragazzi, appena le monto faccio qualche foto, ma penso con calma, anche se ci vuole solo 30 minuti, ma per ora devo concentrarmi sui fari anteriori!

Anche a me son sempre piaciuti, ma troppo cari. Sulla tua staranno benissimo!

Immaginavo che erano i fari posteriori

Un GRANDEEEE, Non ci crederai, ma giuro che ci avevo pensato per un attimo che potessero essere gli stop led, ma non pensavo che li avresti comprati

Invece tra qualche giorno, ti vorrei parlare di una modifica per la retro... Dovrei aprire lo stop, perchè a tempo non ho fatto foto.

Grazie Ste! Si sono cari ed introvabili! Io ho avuto fortuna a trovare un occasione su ebay dalla Germania, presi ad un ottimo prezzo perché hanno qualche graffio, ma con una lucidata dovrei sistemare tutto.

Tornando ai fari anteriori, e' giunta l'ora di scegliere un abbinamento di colori!
Dopo vari ripensamenti sono ritornato sugli anelli rossi con cover rossa al centro, non quella GTI della prima foto, ma quella Touran della seconda foto, verniciata in bi-colore rosso e nero lucido.

Ora sono molto indeciso, sto facendo qualche photoshop con delle foto prese online ma e' difficile sapere come stanno senza vederli da montati....

L'alternativa e' un look più sobrio con anelli e cover verniciate di argento metallizzato, tonalità ancora da decidere ma sul chiaro, massimo antracite.

Voi cosa dite? Look custom o look più originale?
Io per ora sarei per il custom, ma ho paura di dare troppo nell'occhio....


@Mac - Non c'e' problema, ci sentiamo in privato!

Rosso molto sportivo ľ altro molto elegante io farei rosso a mė piace il rosso anche perché mi sembra abbastanza delicato essendo fine come bordatura il cerchio poi certo come dici tu bisognerebbe vederli montati per avere le idee più chiare