Da Golf IV a Golf V

Ciao Ragazzi!
Volevo chiedervi se faccio bene oppure no a cambiare la mia bellissima Golf IV TDI Highline 90 cv.(http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=7759192&id=63363191) del '99 con 131000 Km con una Golf V TDI 105 cv Sportline con Indianapolis e xeno.

intendi per estetica o per motore più potente?....

Direi per entrambi...
della Golf Iv sono soddisfattissimo, ma credo che con questi Km sia il momento di venderla altrimenti dopo diventano troppi.

beh anche un usato Golf 4...trovi dei buoni prezzi se giri per i concessionari

Mah... pensavo di cambiare modello...
non lo vedo molto sensato spendere un bel po' di soldini per ricomprarmi la stessa macchina...
subito la V non mi aveva colpito, ma devo dire che con i 17" e l'assetto sporline è tutta un'altra cosa... poi magari con xeno e pelle...

---

Scritto da: marcogolftdi 29/05/2006 22.05
Mah... pensavo di cambiare modello...
non lo vedo molto sensato spendere un bel po' di soldini per ricomprarmi la stessa macchina...
subito la V non mi aveva colpito, ma devo dire che con i 17" e l'assetto sporline è tutta un'altra cosa... poi magari con xeno e pelle...

---

vai alla grande...E' la migliore dopo l'A3

Infatti sono proprio indeciso tra la A3 ( che mi pice solo £ porte Ambition con cerchi 5 razze paraboliche) e la V Sportline che la opterei per la bellezza e la comodità delle 5 porte...

Vai per la V sportline con i cerchi da 17 e gomme da 225. Sulla A3 3 porte dietro stai parecchio male nei viaggi lunghi!

131000 km ? fanno ridere su una 90CV!!! la compressione specie nei 90/110 dimane costante fino a 250000o 300000 km..... quindi vai tranquillo, se la cambi xke ti sei stancato allora si, ma per i km tienila tranquillo.

---

Scritto da: Maurizio.Net78 30/05/2006 15.46
131000 km ? fanno ridere su una 90CV!!! la compressione specie nei 90/110 dimane costante fino a 250000o 300000 km..... quindi vai tranquillo, se la cambi xke ti sei stancato allora si, ma per i km tienila tranquillo.

---

Quoto alla grande!
Poi, a giudicare dalla foto la tua auto sembra impeccabile, io la terrei senza pensarci mezza volta!

Scusa la domanda me è d'importazione la tua Golf?Perchè mi sembra che in Italia la Highline era disponibile solo con 110 cv

Sì è d'importazione la mia Golf IV!
l'ho presa nel 2000 come semestrale con circa 15000 Km.
Ha in più rispetto alla Highline il tettuccio, il pacchetto inverno con sedili, ugelli lavavetri e lavafari riscaldati, il famoso tastino campanella nella locazione ASR (non ho mai saputo a cosa serva) e io ho aggiunto assetto (-30mm), distanziali posteriori da 16mm e xit xenon 6000K acquistato vicino a casa da xenonlamp.it. e infine ho verniciato i sottopararurti.
L'auto è eccezzionale e appunto chiedevo se qualcuno ha fatto il passo da IV a V per vedere se faccio bene a cambiarla oppure no...

[Modificato da marcogolftdi 30/05/2006 20.02]

[Modificato da marcogolftdi 30/05/2006 20.03]

secondo me fai una cavolata.....portala ad esaurimento!

---

Scritto da: marcogolftdi 30/05/2006 20.01
Sì è d'importazione la mia Golf IV!
l'ho presa nel 2000 come semestrale con circa 15000 Km.
Ha in più rispetto alla Highline il tettuccio, il pacchetto inverno con sedili, ugelli lavavetri e lavafari riscaldati, il famoso tastino campanella nella locazione ASR (non ho mai saputo a cosa serva) e io ho aggiunto assetto (-30mm), distanziali posteriori da 16mm e xit xenon 6000K acquistato vicino a casa da xenonlamp.it. e infine ho verniciato i sottopararurti.
L'auto è eccezzionale e appunto chiedevo se qualcuno ha fatto il passo da IV a V per vedere se faccio bene a cambiarla oppure no...

[Modificato da marcogolftdi 30/05/2006 20.02]

[Modificato da marcogolftdi 30/05/2006 20.03]

---

il tastino campanella serve per l'azionamento delle sirene,é un equipaggiamento per la polizzia.

secondo me fai male a venderla...sfuttala più che puoi che 130mila km sono appena il rodaggio per quel motore..

---

Scritto da: vitopon 30/05/2006 20.13




il tastino campanella serve per l'azionamento delle sirene,é un equipaggiamento per la polizzia.

---

cmq il tasto con la campanella è sempre stato un mistero nel forum...

Il chilometraggio è ridicolo, fossi in tè non la venderei per la nuova 105 ! Boh non sò ma la golf V non l'ho ancora digerita...
Preferirei la ibi cupra 160 L'unico problema è che è un pò tamarra Però...ragionando ibi cupra

lascia stare tieniti la tua io personalmente se dovessi passare dalla golf iv alla v lo farei solo per la GTI il resto "nessuno me ne voglia" non ne vale la pena

non lo fare
nemmeno io riesco a digerire la V a parte il gti...

tieni la tua fino alla golf VI che tanto ne anticipano l'uscita mi pare.

sono molto curioso nel vedere la golf VI