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Consiglio Golf 2.0 TDI DPF conforline 110cv

Ultimo Aggiornamento: 02/06/2011 00:46
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nuova conoscenza
06/05/2011 23:58
 
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AGGIORNAMENTO AGGIORNAMENTO!

Questa sera a casa di un amico c'era un ragazzo, età 38 come me che lavora all'iveco come meccanico da sempre e che da sempre ha la passione per i motori e di conseguenza, quando gli ho detto l'accaduto si è messo a ridere dicendomi;
- lui - Ma lo sai che se fosse davvero un iniettore la macchina ti fumerebbe e farebbe pure fatica ad andare in moto?
- io - difatti il problema di andare a strappi lo fà solo quando si comincia a scaldare il motore e gradualmente aumenta.
- lui - infatti sono sicuro al 100% e ne ho già cambiati 5, è il cavo dell'iniettore che avendo tutti quei km, quando si scalda l'olio ti da i problemi e ti fa andare la macchina a scatti, ti cambio quello in 10 minuti e ti faccio spendere 50€, poi mi dirai tu se ti andrà ancora a scatti.

Mi ha anche aggiunto, i 2 meccanici che hai sentito si sarebbero gonfiati bene le tasche con il tuo guasto.

Pensandoci bene i conti tornano.

Quindi?
Quindi lunedì ritiro la macchina dalla VW la porto da lui e gli faccio cambiare questo beneamato cavo, la cinghia me la fa con 400€ senza pompa dell'acqua.

Vi terrò aggiornati, se fosse veramente così, ci tiro avanti un paio d'anni e poi mi acchiappo una bella GTD usata.
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