io sceglierei la r per alcuni motivi:
1 con la gti in montagna sono a piedi con la neve(io ho una gt twincharger con tanto di programma winter e mi tocca mettere le catene in salita/discesa cosa che con una 4 motion non fai)
2la r costa si 10.000 € in più ma è molto più ricca di equipaggiamento, il navi è di serie(2000 e rotti € sulla gti) gli xeno sono di serie(altri 2000€) il park pilot è di serie ealtre cazzatine ergo il prezzo è più che giustificato...una gti a parità di allestimento costa poche migliaia di € in meno...
poi è vero la gti anche secondo me è più divertente e ha e quasi le stesse prestazioni...
per quanto riguarda l'r32 era bella perchè qualcosa di unico ma il 2.0 è più vivibile...cioè o sei pieno di soldi o con l'r32 devi farti i conti ad ogni viaggio...motivo per cui fu tolto probabilmente
