regolatore di pressione turbo

cari amici dopo tanto vedendo la mia golf4 1.9 130cv con dipa sport filtro a cono scarico completo un pò fiacca in ripresa si pensava al debimetro invece è eil regoltore di pressione turbo che ho invertito per ora con quello della egr dato che per ora la egr e chiusa dalle falange ora in prima e seconda scava solo che nella prograssività crea un pò di vuoto e il mio meccanico dice che c e troppa pressione nel turbo perche l atra valvola creava anche la depressione .. ora mi chiedo a vederle sembrano uguali qualcuno di voi sa se fanno due lavori differenti sai prima di spendere 150 euro alla casa madre ...