In questi giorni ho montato gli anelli sulla strumentazione. Rimonto e tutto a posto. Soltanto che il giorno dopo mi accorgo che al sole si vedono alcune impronte all'interno del plexiglass trasparente e decido di toglierlo di nuovo ma quando l'ho rimontato mi è entrato in blocco l'immobilizzatore!
Ho chiesto ad un'amico che lavora in concessionaria e parlandone pare che il mio errore sia stato sfilare la chiave di accensione (avevo paura di danneggiarla lavorandoci..).
Mi chiedo come sia possibile una cosa del genere.. se le chiavi sono codificate per quel tachimetro perchè mai dovrebbe succedere una cosa del genere!?
Domani mi aspetta di pagare carro attrezzi e concessionaria..
Golf MK4 1.6 16v Highline BiFuel