Dopo il fallimento della prima la La Brilliance JinBei Automobile di Shenyang ci riprova con un alta auto sempre con un prezzo agressivo 16,700,
fara successo o sara un altro fallimento?
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Arrivano le prime auto cinesi: il debutto è atteso per fine anno e si tratta delle berline 'Brilliance JinBei Automobile' disegnate da Giugiaro e Pininfarina. E, soprattutto, in vendita a prezzi da 16.700 euro in su per le berline (le coupé arriveranno solo nel 2009).
L'importatore è Fattori & Montani che ha appena siglato un accordo con la HSO Motors Europe per la distribuzione in Europa. La Brilliance JinBei Automobile di Shenyang, attualmente guidata dal presidente Yu Min Qi, è la prima casa produttrice cinese decisa ad entrare nel mercato europeo delle passenger car di "qualità" e non dei prodotti "low cost". Il polo tecnologico di Shenyang, della Brilliance JinBei Automobile, grazie a tre stabilimenti altamente robotizzati, con certificazione ISO, è in grado di produrre ben 300.000 unità annue.
In Italia, in prima battuta, è prevista l'importazione di tre modelli: le berline BS6 e BS4 e la coupé BC3 (tutte assistite da garanzia di 3 anni o 100.000 km). La HSO prevede di far entrare nel mercato europeo la BS4 entro la fine dell'anno. Al momento, la gamma motori è composta solo da unità a benzina, ma la Brilliance sta mettendo a punto un turbodiesel common rail, che aggiornerà presto tutta la gamma dei suoi prodotti.
BS6
L'ammiraglia di casa Brllliance è una berlina lunga 4,88 metri, dalla linea classica a misura di gusto europeo, realizzata da Giugiaro. Questa vettura è una sedan di impostazione classica che offre spazio e confort anche a chi ama viaggiare in famiglia o con amici. Il frontale è caratterizzato dalla griglia del radiatore a forma di "V" mentre il profilo è volutamente sinuoso e privo di spigoli, in modo da ridurre la resistenza all'aria, migliorare l'assetto aerodinamico e diminuire la rumorosità. Il bagagliaio è in grado di garantire una capienza di 550 litri (ai vertici della categoria).
In Europa la BS6 arriverà con due motorizzazioni, un 2.0 ed un 2.4 litri, entrambi Euro IV, entrambi 16 valvole, entrambi realizzati in collaborazione con la Mitsubishi. In Italia, come primo ingresso, è previsto solo il 2.0 litri da 122 Cv, con coppia massima di 170 Nm a 4500 giri, abbinato ad un cambio manuale a 5 rapporti, in grado di spingere l'auto ad una velocità massima di 200 km/h, con accelerazione 0-100 km/h raggiunta in 13,8 secondi. I consumi, su ciclo misto, sono di 9,14 litri di carburante, per 100 km.
Due gli allestimenti in gamma: la Comfort e la Deluxe. Entrambe le versioni, di serie, montano alzacristalli elettrici, cerchi in lega da 16 pollici, sistema di assistenza al parcheggio (posteriore), vernice metallizzata, climatizzatore, volante regolabile ed impianto Radio Cd ad 8 altoparlanti. La Deluxe, in più, offre: il tettuccio apribile elettronicamente, il climatizzatore automatico e gli interni in pelle.
BS4
Con la BS4, la Brilliance JinBei propone una berlina compatta dall'anima sportiva, per chi ama il confort ma con un occhio di riguardo alle prestazioni. Esteticamente, siamo di fronte ad una berlinetta compatta sviluppata da Pininfarina, anche questa con il muso caratterizzato dalla griglie del radiatore a "V". L'auto è lunga 4,65 m, 23 cm in meno della BS6, da cui deriva e da cui eredita lo schema dell'ammortizzazione (4 ruote indipendenti, con assi di tipo Multilink) ottimizzato dalla Porsche. Il bagagliaio offre una capacità di 430 litri.
La gamma motori, al momento, comprende due benzina 4 cilindri, entrambi di 1.8 litri di cubatura, uno ad alimentazione atmosferica (16 Valvole realizzato in collaborazione con la Mitsubishi), l'altro turbocompresso (quest'ultimo interamente sviluppato dal costruttore cinese). Il 1.8 aspirato eroga 136 Cv, con coppia massima di 165 Nm disponibile a 5.000 giri, il turbo eroga 170 Cv, con coppia massima di 235 Nm disponibile tra i 2.000 ed i 4.500 giri. Con il primo motore, l'auto raggiunge una velocità massima di 195 km/h e monta un selettore manuale a 5 rapporti. Il turbo spinge l'auto a 210 km/h di velocità massima, con accelerazione 0-100 raggiunta in 11,4 secondi ed è abbinato ad un cambio automatico a 4 rapporti.
Dovrebbe arrivare anche un 1.6 litri da 100 Cv, con coppia massima di 135 Nm a 4.500 giri, sviluppato in collaborazione con la Mitsubishi.
Tre gli allestimenti disponibili: Comfort e Deluxe (entrambe motorizzati con il 1.8 aspirato) e Turbo (riservato al motore turbocompresso). L'equipaggiamento standard comprende: alzacristalli elettrici, vernice metallizza, condizionatore, radio Cd con 8 altoparlanti, cerchi in lega, sedile del conducente regolabile in otto posizioni, sedile passeggero regolabile in 4 posizioni. La versione Deluxe e la Turbo, in più, includono: sistema di assistenza posteriore al parcheggio, sedili in pelle, climatizzatore automatico, tetto apribile e un impianto radio CD con MP3.
BC3
La BC3 è una coupé due porte, interamente sviluppata dalla Brilliance, dalle misure compatte (4,49 m di lunghezza, 1,81 di larghezza e 1,37 d'altezza), adatta ad un pubblico che ama la guida sportiva. L'unica motorizzazione disponibile è il 1.8 turbocompresso (lo stesso adottato dalla BS4) interamente realizzato dalla Brilliance, capace di 170 Cv e di una coppia massima di 235 Nm, disponibile tra i 2.000 ed i 4.500 giri. Si può optare per un selettore manuale a 5 rapporti o automatico a 4 rapporti. Con cambio meccanico, l'auto accelera da 0 a 100 km/h in 9,7 secondi e tocca una velocità massima di 210 km/h. I sistemi di sicurezza comprendono air bag frontali e laterali, cinture di sicurezza a tre punti di ancoraggio con pretensionatore, ABS con EBD e Boosters di assistenza alla frenata d'emergenza. L'impianto frenante è a doppio circuito e si compone di 4 dischi.
L'auto, di serie, include: sedile conducente a 6 regolazioni, cerchi in lega da 18 pollici, vernice metallizzata, climatizzatore automatico, sistema di assistenza al parcheggio, interni in pelle, tetto apribile, finestrini elettrici e radio CD.
GOLF V 1,9TDI 105CV
