Vendite record per il Gruppo Volkswagen

Nei primi 6 mesi del 2007 il Gruppo Volkswagen ha venduto nel mondo 4.610.000 veicoli
(+ 8,2 %), facendo segnare il record per il periodo Gennaio – Settembre. Sul totale, 2.710.000 vetture sono state vendute in Europa (+ 2,8 %), 790.000 nella regione Asia- Pacifico con un + 25,9 % (di cui 685.000 in Cina, + 30,2 %), 534.000 in Sudamerica (+ 29,1 %) e 395.000 in Nordamerica ( + 0,2 %), di cui 247.000 negli USA (- 0,3 %).
La marca Volkswagen ha contribuito al risultato del Gruppo con un totale di 2,73 milioni di veicoli venduti nel periodo Gennaio – Settembre 2007, e ha ottenuto un + 8,2 % rispetto ai primi 9 mesi del 2006.
Il Presidente del Gruppo Volkswagen e del brand Volkswagen, Martin Winterkorn, ha sottolineato come questo andamento positivo permetta di prevedere, a fine 20007, un nuovo record di vendita per la Volkswagen: 3,5 milioni di auto.
In questo quadro positivo si inserisce anche il buon impatto ottenuto dalla presentazione alla stampa internazionale della SUV Tiguan, oltre al grande interesse suscitato dal prototipo Up!, prima interpretazione di una futura famiglia di vetture molto compatte: proprio nei prossimo giorni, al Motor Show di Tokyo, sarà esposta la seconda versione di questa gamma. Per il 2008 è invece prevista l’introduzione di due nuovi modelli Volkswagen: la Passat Coupè e la Scirocco. La Audi, marca premium del Gruppo Volkswagen, nei primi 9 mesi del 2007 ha venduto 741.000 auto (+ 8,3 %), la Skoda con 462.000 vetture è cresciuta del 12,6 %, la SEAT è arretrata del 1,3 % con 319.000 unità, e la Volkswagen Veicoli Commerciali, grazie a 356.000 veicoli venduti, è cresciuta dell’11,4 %. Il trend di vendita si conferma positivo anche per Volkswagen Group Italia. Le Volkswagen immatricolate in Italia sono state 118.938 (+ 0,37 %), la Skoda ha totalizzato 12.637 vetture targate (+ 25,79 %), la Audi ha raggiunto quota 48.309 auto (+ 2,98 %) e la SEAT ha chiuso a 23.147 (- 3,79 %). Il Presidente del Volkswagen Group Italia, Giuseppe Tartaglione, ha di recente commentato questi dati affermando che “le performance delle singole Marche ci permettono di prevedere una chiusura del 2007 in crescita rispetto all’anno precedente”.


Fonte by Baixinho 84

olè!

Questo articolo parla da solo...è tra le migliori auto presenti sulla terra W la Golf

ahn ben po !

Bhe cosa aggiungere

cosa aggiungere???

W Volkswage!!!!

bene bene

Complimenti , ma avete notato che gli aumenti maggiori nelle vendite si è avuto nell marchio Skoda ,mentre quello minore nella Vw , nonostante ciò rimane uno tra i migliori gruppi automobilistici

complimenti a mamma vw

mooolto bene!!

Be Vitopon, c'è chi sta peggio, vedi la Seat!
Eppure questo non me lo spiego....qui da me ci son solo Ibiza e Leon....

Baixinho 84, 01/11/2007 13.01:

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Be Vitopon, c'è chi sta peggio, vedi la Seat!
Eppure questo non me lo spiego....qui da me ci son solo Ibiza e Leon....

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Dipende dai posti

Da me ce ne sono pochissime, si possono contare, mentre se vado a Catania ne vedo una marea, soprattutto leon da 150cv

Kit781, 01/11/2007 13.42:

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Dipende dai posti

Da me ce ne sono pochissime, si possono contare, mentre se vado a Catania ne vedo una marea, soprattutto leon da 150cv

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ma no! la marea la faceva la fiat...

sempre piu in alto

Senza nulla togliere alla Mk5...che è comunque bella....ma se avessero continuato la produzione dalla Mk4, la percentuale di vendita sarebbe stata più alta!
Parere umile di una persona che considera ancora la Mk4 come la più bella Golf prodotta!
Comunque bravi a tutte le marche che compongono la casa VW!!!!!!!!

marchdj, 08/11/2007 13.21:

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Senza nulla togliere alla Mk5...che è comunque bella....ma se avessero continuato la produzione dalla Mk4, la percentuale di vendita sarebbe stata più alta!
Parere umile di una persona che considera ancora la Mk4 come la più bella Golf prodotta!

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per l'amore di Dio rispetto la tua idea...ma io personalmente penso che non sia l'estetica il fattore predominante,nel senso che secondo te avrebbe potuto reggere la mk4 la concorrenza con le rivali che oggi ha la mk5 soprattutto sul fattore avanzamento tecnologico?

a mio modesto avviso è un pò ardita la tua tesi

ludelu, 08/11/2007 13.42:

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per l'amore di Dio rispetto la tua idea...ma io personalmente penso che non sia l'estetica il fattore predominante,nel senso che secondo te avrebbe potuto reggere la mk4 la concorrenza con le rivali che oggi ha la mk5 soprattutto sul fattore avanzamento tecnologico?

a mio modesto avviso è un pò ardita la tua tesi

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i motori che produce ora VW hanno fatto un salto di qualità non indifferente, specie se pensiamo ai motori benzina (che tradizionalmente sono quelli che per la Golf hanno sempre venduto di meno). Fra due/tre anni quando uscirà la mkVI saremo noi della mkV a difendere il prodotto come fate voi con le mkIV, ma purtroppo non potremo negare che in termini di avanzamento tecnologico, di comfort, di accessori, di design ecc l'ultima Golf è sempre la migliore.

forza vw

Sicuramente la tecnica è avanzata!!!!! Io parlavo di aspetto estetico! All'occhio attualmente ci sono molte auto...evolute quanto vuoi...ma che non reggono se vicino gli metti una Mk4!

Poi è giusto...i gusti e le idee di tutti vanno rispettati!
Io per primo se potessi evolvere la tecnica della mk4 in quella della mk5 farei i salti di gioia!

marchdj, 08/11/2007 22.40:

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Sicuramente la tecnica è avanzata!!!!! Io parlavo di aspetto estetico! All'occhio attualmente ci sono molte auto...evolute quanto vuoi...ma che non reggono se vicino gli metti una Mk4!

Poi è giusto...i gusti e le idee di tutti vanno rispettati!
Io per primo se potessi evolvere la tecnica della mk4 in quella della mk5 farei i salti di gioia!

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Giustamente hai la tua opinione, ma visto che le ho avuto entrambe, non ricomprerei più l'MK4....la tecnologia avanza, l'estetica pure e quindi non si può restare sempre legati a progetti estetici di 10 e passa anni fà.
Avessero continuato a fare l'MK4....semplicemente la gente avrebbe iniziato a comprare altre auto più moderne.
Ripeto, l'MK4 è splendida, l'ho adorata e amata con passione, ma tutte le case automobilistiche migliorano i loro modelli e non si può stare fermi al passato.
Quando uscirà l'MK6 diremo che brutta ecc ecc.....salvo poi comprarla tutti e dimenticare l'MK5 è normale
Olaz