| | OFFLINE | | Post: 16 | Registrato il: 26/12/2006 | Città: SASSARI | Età: 47 | Sesso: Maschile | nuova conoscenza | |
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28/09/2007 17:08 | |
sono indeciso tra una blue t e una comfortline 1.9 tdi
la differenza tra le due oltre ad alcuni particolari interni ed esterni
è il cambio.
è da preferire a 5 o 6 marce??
che differenze ci sono tra i 2?
come consumi?
grazie |
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28/09/2007 17:22 | |
Spostata
Riguardo ai consumi è migliore un cambio a sei marce
La sesta marcia è riposante, ma la si utilizza poco, tranne che non fai molta autostrada, o comunque guidi spesso fuori città
Io comunque prenderei un sei marce |
| | OFFLINE | | Post: 580 | Registrato il: 03/01/2007 | Sesso: Maschile | *APPASSIONATO VW* | Golf V 1.9 TDI Sportline | |
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28/09/2007 18:10 | |
Kit781, 28/09/2007 17.22:
Riguardo ai consumi è migliore un cambio a sei marce
La sesta marcia è riposante, ma la si utilizza poco, tranne che non fai molta autostrada, o comunque guidi spesso fuori città
Io comunque prenderei un sei marce
"prego...si accomodi... qui"
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| | OFFLINE | | Post: 1.765 | Registrato il: 12/12/2006 | Città: ROMA | Età: 43 | Sesso: Maschile | *ESPERTO GOLFISTA* | Golf 4 GTI 150cv | |
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28/09/2007 20:05 | |
Kit781, 28/09/2007 17.22:
Spostata
Riguardo ai consumi è migliore un cambio a sei marce
La sesta marcia è riposante, ma la si utilizza poco, tranne che non fai molta autostrada, o comunque guidi spesso fuori città
Io comunque prenderei un sei marce
concordo anche io! meglio il 6 marce
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| | OFFLINE | | Post: 2.014 | Registrato il: 04/04/2007 | Sesso: Maschile | *INTENDITORE VW* | | |
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28/09/2007 20:37 | |
Kit781, 28/09/2007 17.22:
Spostata
Riguardo ai consumi è migliore un cambio a sei marce
La sesta marcia è riposante, ma la si utilizza poco, tranne che non fai molta autostrada, o comunque guidi spesso fuori città
Io comunque prenderei un sei marce
è molto comodo! |
| | OFFLINE | | Post: 29 | Registrato il: 10/10/2007 | Città: CASORIA | Età: 41 | Sesso: Maschile | nuova conoscenza | Golf 4 tdi 110 cv | |
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25/10/2007 12:37 | |
infatti, il sei marce è comodo, il motore lavora piu a bassi regimi, e consuma di meno. |
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25/10/2007 16:20 | |
reventon_tdi, 25/10/2007 12.37:
infatti, il sei marce è comodo, il motore lavora piu a bassi regimi, e consuma di meno.
, il 6 marce è meglio... |
| | OFFLINE | | Post: 559 | Registrato il: 11/02/2007 | Città: PALERMO | Età: 43 | Sesso: Maschile | *APPASSIONATO VW* | *Golf 4 TDI 90 cv* | |
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25/10/2007 17:02 | |
Kit781, 28/09/2007 17.22:
Spostata
Riguardo ai consumi è migliore un cambio a sei marce
La sesta marcia è riposante, ma la si utilizza poco, tranne che non fai molta autostrada, o comunque guidi spesso fuori città
Io comunque prenderei un sei marce
mio fratello aveva una punto a 6 marce quando inseriva la sesta abbassavano i giri del motore non aumentava velocita'
SE UN UOMO APRE LO SPORTELLO AD UNA DONNA O E' NUOVA LA DONNA O E' NUOVA L'AUTO |
| | OFFLINE | | Post: 349 | Registrato il: 17/11/2006 | Città: VARESE | Età: 36 | Sesso: Maschile | *Golfista attivo* | *Golf 4 GTI 190 hp* | |
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25/10/2007 17:13 | |
Sei marce è sicuramente meglio sia per il motore che per i consumi!!!!!Poi se non sbaglio avendo una marcia in più le prime essendo più corte hanno un pò più di scatto......cmq sono daccordo con gli altri, 6 è meglio [Modificato da ufogolf.16 25/10/2007 17:14]
...in qualsiasi strada.... con qualsiasi condizione di tempo..... e con qualsiasi condizione di traffico.... troverai sempre una GOLF che ti sorpassa....
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| | OFFLINE | | Post: 972 | Registrato il: 09/04/2007 | Sesso: Maschile | *APPASSIONATO VW* | | Golf V GTI 05/2007 | |
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25/10/2007 20:59 | |
Anche io consiglio il 6 marce...io con il gti riesco a mettere anche la sesta in citta'...poi in autostrada e superstrada e' comodissimo...massimo riposo del motore minor rumorosita' e minor consumi...insomma che dire...ci sono solo pro...ancora non trovo i contro |
| | OFFLINE | | Post: 40 | Registrato il: 29/09/2007 | Città: APRICENA | Età: 41 | Sesso: Maschile | nuova conoscenza | GOLF IV TDI ex130cv | |
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25/10/2007 21:26 | |
si,si...meglio 6...sembra di stare con la moto I tuoi cavalli basteranno? |
| | OFFLINE | | | Post: 8 | Registrato il: 23/10/2007 | Città: TORRENOVA | Età: 43 | Sesso: Maschile | nuova conoscenza | Golf IV 130cv 6m | |
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26/10/2007 00:01 | |
decisamente maglio la sei marce!!
io possiedo una golf IV 130 cv 6 marce, mio fratello un'audi A4 130cv 5 marce, la mia golf è più rapida in ripresa e in accellerazione(la differenza si nota e non dipende solo dal peso) e per di più la 6 marce in sesta viaggia a 160km/orari a 2800 giri, la 5 marce a 160km/orari sale a 3200/3300 giri....c'è una differenza di 500 giri!!!! il motore sforza meno e consuma meno. |
| | OFFLINE | | Post: 186 | Registrato il: 26/05/2005 | Città: SAVONA | Età: 60 | Sesso: Maschile | Golfista | |
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26/10/2007 10:57 | |
H|gh, 25/10/2007 20.59:
Anche io consiglio il 6 marce...io con il gti riesco a mettere anche la sesta in citta'...poi in autostrada e superstrada e' comodissimo...massimo riposo del motore minor rumorosita' e minor consumi...insomma che dire...ci sono solo pro...ancora non trovo i contro
A parità di motorizzazioni è più brillante con 6 marce!
La 6° diventa di riposo per i viaggi (ma quoto Hlgh, col TDI 140 CV metto la 6° a 60 all'ora), un pò più lunga della 5° del cambio a 5 amrce per viaggiare a più bassi giri, con più confort acustico, minor usura del motore e minor consumo.
Le altre marce sono più corte rispetto al 5 marce, rendendo l'auto un pelo più scattante.
6 marce tutta la vita ...finchè non ne mettono 7
[Modificato da bartqb 26/10/2007 10:58] __________________________________________________________________
Golf V 2.0 TDI 4Motion, ex Golf IV 1.9 TDI 110 Highline |
| | OFFLINE | | Post: 977 | Registrato il: 09/04/2007 | Sesso: Maschile | *APPASSIONATO VW* | | Golf V GTI 05/2007 | |
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26/10/2007 11:04 | |
Io riquoto bart :) ...poi con il cambio a 6 marce e innesti corti certe volte faccio anche seconda-quarta o magari quando scalo quinta terza...il motore non ne risente piu' di tanto XD |
| | OFFLINE | | Post: 1.039 | Registrato il: 03/01/2007 | Sesso: Maschile | *ESPERTO GOLFISTA* | Golf V 1.9 TDI Sportline | |
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26/10/2007 11:06 | |
Neofita73, 28/09/2007 17.08:
sono indeciso tra una blue t e una comfortline 1.9 tdi
è da preferire a 5 o 6 marce??
ooohh ma ti sei deciso !
bartqb, 26/10/2007 10.57:
finchè non ne mettono 7
da Formula 1 ... ... !
"prego...si accomodi... qui"
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09/12/2007 01:05 | |
6 marce! |
| | OFFLINE | | Post: 287 | Registrato il: 08/10/2007 | Città: AGRIGENTO | Età: 36 | Sesso: Maschile | *Golfista attivo* | |
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09/12/2007 08:54 | |
io ti consiglio 6 marce se fai molta autostada GOLF V 1,9TDI 105CV |
| | OFFLINE | | Post: 428 | Registrato il: 07/11/2006 | Città: TREBASELEGHE | Età: 37 | Sesso: Maschile | *Golfista attivo* | Golf V GTI Golf IV 1.9 TDI 115cv | |
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09/12/2007 20:51 | |
io mi trovo benissimo con il 6 marce.... come hanno detto molti hai meno consumi e meno rumore perchè il motore è più basso di giri... io facendo anche strade statali normali 90-100km/h metto la 6a e va da dio e i consumi si abassano... ;) La perfezione non si raggiunge in un attimo |
| | OFFLINE | | Post: 14 | Registrato il: 20/11/2007 | Sesso: Maschile | nuova conoscenza | |
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10/12/2007 02:10 | |
nikola1917, 09/12/2007 8.54:
io ti consiglio 6 marce se fai molta autostada
Io ho una TDI 101 Cv a 5 marce. nelle strade extraurbane la 5^ è perfetta, ma in autostrada si sente la mancanza della 6^.
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| | OFFLINE | | Post: 459 | Registrato il: 10/10/2007 | Città: CASORIA | Età: 41 | Sesso: Maschile | *Golfista attivo* | Golf 4 tdi 110 cv | |
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10/12/2007 09:44 | |
ti consiglio 6 marce se viaggi molto in autostrada, cosi consumi di meno. |
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