Con la colza, aumento delle prestazioni del 150cv?

Kit781, 18/07/2007 10.30:

---

---

Iradiddio, 18/07/2007 11.06:

---

Chi ha messo l'olio di colza nei motori, ha fatto la gioia dei meccanici e dei concessionari.
Chi pensa di aver fatto una ganzata, rifacendosi ai tedeschi che mettono biodiesel è perchè non ha capito davvero una fava di benzine.
A prescindere dai depositi carboniosi che lascia, anche un discorso di lubrificazione della pompa di alimentazione e di pulizia degli iniettori. Il gasolio deve avere come peculiarità il fatto di fare un "gocciolone" sull'ugello dell'iniettore, cosicchè quando viene messo in pressione venga nebulizzato il più possibile. Com'è logico capire, più il prodotto è denso, meno questo viene nebulizzato, viceversa più è liquido, più va in evaporazione.
(ecco perchè gli additivi di benzina e gasolio non sono altro che dei diluenti).
Per quanto riguarda la benzina da 150 ottani sarei curioso di sapere che benzina sia, in quanto come produzione sperimentale si arriva a fare circa un 138-140 ottani, commercializzando la 120 chiamata Wild Power.
Per ottenere punti di ottano così alto, potrebbero utilizzare una miscela di acqua e acetone, anche se poi ci sono evidenti rischi di "sgretolare" le teste dei pistoni.
Fatemi sapere che benzina è...grazie :D

---

$CAGE$, 18/07/2007 11.13:

---

premesso che ne ho provata 10 litri.
era benzina bardhal per i rally quindi non in comemrcio....

---

$CAGE$, 18/07/2007 10.15:

---

BE' nella benzina zero totale!
nel diesel magari il discorso e' che tiene piu pulite alvole ecc allora il motore essendo piu pulito risponde meglio!

---

Kit781, 18/07/2007 12.39:

---

Sembrava anche a me strana sta 150 ottani di Cage

---

+bomber75+, 05/07/2007 12.56:

---

Ho miscelato 5 litri di olio di colza su 30 litri di gasolio perché mi rimaneva in garage una confezione di olio in questione che qualche anno fa mettevo sul mio vecchio 325 tds ove non riscontrai nessun miglioramento delle prestazioni ma mi trovai dopo una paio di mesi a dovere sostituire le guarnizioni della pompa del gasolio a causa della maggior viscosità della colza che tra laltro mettevo pura senza miscelarla con il gasolio Per non rischiare quindi ho fatto la prova sulla mia 150cv tdi 4 motion mettendo una percentuale minima ma subito mi sono accorto di un miglioramento generale delle prestazioni prova di ciò è che in 5 e 6 marcia a bassi regimi iniziava a slittarmi la frizione (monto modulo aggiuntivo, filtro BMC, modifica al decimetro, catalizzatore ed Egr eliminata) Rimettendo il gasolio lo slittamento della frizione è scomparso quindi immagino che la coppia motrice sia diminuita
Sul libretto di uso e manutenzione mi sembra di avere letto qualcosa riguardo al biodiesel ma non fidandomi della colza per scongiurare danni continuerò a mettere diesel
Ho ricollegato tutto ciò al fatto che mi sembra di aver letto in questo sito che il motore 150 cv volkswagen era stato progettato in origine solo per il mercato tedesco quindi per un gasolio pulito senza impurità che ben si coniugava con le più alte pressioni di utilizzo delliniettore pompa In Italia a causa del fatto che il gasolio sia ricco di impurità come acqua sporco delle cisterne pose ecc. il 150cv non riusciva ad esprimere tutte le sue potenzialità. Infatti da quel poco che so la colza è un combustibile pulito che forse su questo propulsore così sensibile ai carburanti migliora le prestazioni boh!!!!
La parola agli esperti&..

---