| | OFFLINE | | Post: 2.024 | Registrato il: 15/05/2006 | Sesso: Maschile | *INTENDITORE VW* | | ex Golf mk5... | |
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  17/07/2007 07:35 | |
grande vito io sto dalla tua parte!!! ![[SM=x54254]](https://digilander.libero.it/golfmania/FORUM/+22.gif)
secondo te se alterno vpower a diesel normale (sempre shell) posso avere dei problemi a lungo termine e quindi mi consigli di fare sempre una delle due oppure vado tranquillo??? [Modificato da Riddick20 17/07/2007 07:35] "Hostis Turbetur Quia Parmam Virgo Tuetur" |
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| 17/07/2007 07:51 | |
Riddick20, 17/07/2007 07.35:
grande vito io sto dalla tua parte!!!
secondo te se alterno vpower a diesel normale (sempre shell) posso avere dei problemi a lungo termine e quindi mi consigli di fare sempre una delle due oppure vado tranquillo???
che problemi dovrebbe dare???? |
| | OFFLINE | | Post: 2.027 | Registrato il: 15/05/2006 | Sesso: Maschile | *INTENDITORE VW* | | ex Golf mk5... | |
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| 17/07/2007 12:09 | |
boh non lo so,infatti chiedevo! ![[SM=x54244]](https://digilander.libero.it/golfmania/FORUM/ok.gif) "Hostis Turbetur Quia Parmam Virgo Tuetur" |
| | OFFLINE | | Post: 139 | Registrato il: 15/04/2007 | Città: REGGIO CALABRIA | Età: 43 | Sesso: Maschile | Golfista | | Golf 6 2.0 TDI HL | |
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| 17/07/2007 14:10 | |
non ti preoccupare riddick nessun problema l'unico problema è il costo della v-power ![[SM=x54250]](https://digilander.libero.it/golfmania/FORUM/+18.gif) ex Golf mk4 110 ora Golf VI 2.0 TDI HL
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| 17/07/2007 14:37 | |
Aurelioweb, 17/07/2007 14.10:
non ti preoccupare riddick nessun problema l'unico problema è il costo della v-power
![[SM=x56349]](https://digilander.libero.it/golfmania/FORUM/quoto.gif) e soprattutto il fatto che in alcune città non si trova ![[SM=x54259]](https://digilander.libero.it/golfmania/FORUM/+27.gif) [Modificato da Kit781 17/07/2007 14:37] |
| | OFFLINE | | Post: 2.071 | Registrato il: 15/05/2006 | Sesso: Maschile | *INTENDITORE VW* | | ex Golf mk5... | |
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| 17/07/2007 14:46 | |
ok allora vado tranquillo!!!
ah beh per quanto riguarda me io ho un distributore shell a 2 km da casa a dire tanto...
"Hostis Turbetur Quia Parmam Virgo Tuetur" |
| | OFFLINE | | | Post: 868 | Registrato il: 13/01/2005 | Sesso: Maschile | *APPASSIONATO VW* | | |
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| 17/07/2007 21:27 | |
A lungo termine reca danni irreparabili ai pompanti degli iniettori.... ![[SM=x54280]](http://digilander.iol.it/golfmania/FORUM/+73.gif) GTI TDI 150 @ 22x mappone esasperato
<<<<< CAVALLO PAZZO >>>>>
ER PIU'
.....DAVANTI NESSUNO, DIETRO SOLO IL MIO FUMO..... |
| | OFFLINE | | Post: 2.106 | Registrato il: 15/05/2006 | Sesso: Maschile | *INTENDITORE VW* | | ex Golf mk5... | |
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| 18/07/2007 00:22 | |
PIEDE PESANTE84, 17/07/2007 21.27:
A lungo termine reca danni irreparabili ai pompanti degli iniettori....
ma allora com è la storia?
c è chi dice di usarlo da sempre senza problemi... ![[SM=x54243]](https://digilander.libero.it/golfmania/FORUM/+34.gif) "Hostis Turbetur Quia Parmam Virgo Tuetur" |
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| 18/07/2007 07:35 | |
Riddick20, 18/07/2007 00.22:
ma allora com è la storia?
c è chi dice di usarlo da sempre senza problemi...
Io ormai ho fatto 100.000 KM con la V-Power, è non ho mai avuto problemi , e sento il motore leggermente più pronto nei bassi .
Puoi alternare tranquillamente anche il gasolio normale, non c'è nessun problema ![[SM=x54234]](https://digilander.libero.it/golfmania/FORUM/+2.gif)
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| 18/07/2007 08:21 | |
io cmq non trovo differenza tra v-power e normale.... |
| | OFFLINE | | Post: 2.121 | Registrato il: 15/05/2006 | Sesso: Maschile | *INTENDITORE VW* | | ex Golf mk5... | |
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| 18/07/2007 09:08 | |
io quando l ho usata un pochino l ho notato subito...non ci credevo prima ma la macchina è veramente un pò più scattante! [Modificato da Riddick20 18/07/2007 09:09] "Hostis Turbetur Quia Parmam Virgo Tuetur" |
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| 18/07/2007 10:05 | |
MA per me e' tutta sensazione mentale e basta....
io la differenza l'ho vista quando provai la benza a 150 ottani.....
ti dara' 30cv........ |
| | OFFLINE | | Post: 2.134 | Registrato il: 15/05/2006 | Sesso: Maschile | *INTENDITORE VW* | | ex Golf mk5... | |
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| 18/07/2007 10:09 | |
$CAGE$, 18/07/2007 10.05:
MA per me e' tutta sensazione mentale e basta....
io la differenza l'ho vista quando provai la benza a 150 ottani.....
ti dara' 30cv........
beh lì la noti davvero la differenza.
cmq fidati che un pochino diventa più scattante davvero...almeno nei diesel. ![[SM=x54253]](https://digilander.libero.it/golfmania/FORUM/paranoid.gif) niente effetto placebo!!! ![[SM=x54262]](https://digilander.libero.it/golfmania/FORUM/+46.gif)
scettico com ero era difficile farmi convincere di questa cosa!
[Modificato da Riddick20 18/07/2007 10:09] "Hostis Turbetur Quia Parmam Virgo Tuetur" |
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| 18/07/2007 10:11 | |
Vero, una lieve differenza c'è rispetto al diesel normale
Certo si parla di poco |
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| 18/07/2007 10:15 | |
BE' nella benzina zero totale!
nel diesel magari il discorso e' che tiene piu pulite alvole ecc allora il motore essendo piu pulito risponde meglio! |
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| 18/07/2007 10:18 | |
Veramente anch' io ho provato la V-power (naturalmente non sulla Golf) ed un pò di differenza si sente anche li
Il motore sale meglio di giri
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| 18/07/2007 10:21 | |
Kit781, 18/07/2007 10.18:
Veramente anch' io ho provato la V-power (naturalmente non sulla Golf) ed un pò di differenza si sente anche li
Il motore sale meglio di giri
ma sulla mia non c'e' nessuna differenza.
sara' perche' i cv sono tanti forse.
la vera differenza la sento con olio motore nuovo e filtro pulito. |
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| 18/07/2007 10:23 | |
Tanti, dai non esagerare, avrai si e no 90 cv ![[SM=x54249]](https://digilander.libero.it/golfmania/FORUM/+11a.gif) |
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| 18/07/2007 10:28 | |
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| 18/07/2007 10:30 | |
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