| | OFFLINE | | | Post: 88 | Registrato il: 20/12/2005 | Sesso: Maschile | Golfista | |
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  09/07/2006 14:50 | |
ma una golf 4 da 90 cv rispetto ad una 110 cv e piu duratura? e piu tosta? a me hanno detto cosi...e piu da lavoro,,si rompe meno,meno manutenzione ecc.vero? |
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| | OFFLINE | | Post: 222 | Registrato il: 08/04/2006 | Città: ZOLA PREDOSA | Età: 43 | Sesso: Maschile | Golfista | |
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| 09/07/2006 15:01 | |
Da quello che so il motore 110 cavalli è il piu equilibrato sulla golf.Un mio amico si trova stupendamente e va parecchio!!!!..Differenze tra il 90e110cavali riguarderanno pressione turbo e centralina...Il motore è sempre lo stesso!!!! ![[SM=x54273]](http://digilander.iol.it/golfmania/FORUM/pugni_amici.gif) Nicola
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| | OFFLINE | | Post: 634 | Registrato il: 07/06/2005 | Sesso: Maschile | *APPASSIONATO VW* | | GOLF mk4 TDI U.S. Spec | |
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| 09/07/2006 15:14 | |
Il 90 ed il 110 sono due diesel "vecchio stampo"...quindi sono molto affidabili e duraturi...non brillano certo per prestazioni...ma posso dirti che con il mio 110 in 130.000km non ho mai avuto nessuna noia meccanica....sgrat sgrat.... ![[SM=x54244]](https://digilander.libero.it/golfmania/FORUM/ok.gif) ![[SM=x54234]](https://digilander.libero.it/golfmania/FORUM/+2.gif)
Se senti un rumor di trattorino....il mio 110 è lì vicino...
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GOLF mk4 TDI 50MPG-Highway
Once you get into a Volkswagen...it gets into you
Deutsche Vorherrschaft!!
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| 10/07/2006 00:54 | |
sono due motori entrambi robusti e affidabili ![[SM=x54254]](https://digilander.libero.it/golfmania/FORUM/+22.gif)
..certo a parità di cilindrata meno cv hai più un motore dovrebbe durare di più in teoria... ![[SM=x54243]](https://digilander.libero.it/golfmania/FORUM/+34.gif) poi la teoria non rispecchia mai la realtà.... ![[SM=x54260]](https://digilander.libero.it/golfmania/FORUM/nono.gif) |
| | OFFLINE | | | Post: 7 | Registrato il: 08/03/2007 | Sesso: Maschile | nuova conoscenza | |
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| 04/05/2007 20:53 | |
io ho un golf 4 1.9 tdi 90 cv la differenza mi sembra stia nella turbina la mia è a geometria fissa quella del 110 è variabile .. volevo provare a mettere la turbina del 110 dite che è possibile ??? ![[SM=x54279]](http://digilander.iol.it/golfmania/FORUM/+688.gif) |
| | OFFLINE | | Post: 1.052 | Registrato il: 29/10/2005 | Età: 35 | Sesso: Maschile | *ESPERTO GOLFISTA* | |
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| 04/05/2007 21:07 | |
anche io ho il 90 ma con la gemotria variabile!!!!
A breve monterò una frizione rinforzata (ho già una mappatura,ma sicuramente con questa frizione la rifarò un pò + potente) e il mio sogno è quello di mettere iniettori e una turbina maggiorata!!!!!!!!!! _________________________________
LA VITA E' LA COSA PIU' BELLA CHE CI HANNO DONATO E ALLORA SFRUTTIAMOLA FINO IN FONDO E NN GETTIAMOLA VIA!!!!! |
| | OFFLINE | | Post: 185 | Registrato il: 01/02/2007 | Sesso: Maschile | Golfista | Golf III gt tdi 110 cv | |
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| 09/05/2007 00:09 | |
Io sapevo che sul 90 cv i fori per gli iniettori sono un po' piu' piccoli. |
| | OFFLINE | | Post: 186 | Registrato il: 01/02/2007 | Sesso: Maschile | Golfista | Golf III gt tdi 110 cv | |
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| 09/05/2007 00:10 | |
Altre lievi differenze riguardano i consumi:
il 90 cv consuma meno in città ma di piu' in autostrada.
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