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la golf più veloce?

Ultimo Aggiornamento: 19/05/2006 12:35
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15/05/2006 23:17
 
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La Golf più bella, potente e veloce e senz'altro la R32 5 serie [SM=x54236]

Per quanto riguarda il discorso sulle Porsche non sono x niente d'accordo [SM=x54236] il mio sogno? Una 911 Turbo nuova di zecca [SM=x54236] [SM=x54236] [SM=x54236]



GTI 2.0 TSI 210cv
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17/05/2006 23:50
 
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un modello della porsche che veramente non ha senso è la nuova cayenne turbo s 4.5 litri turbo da 521 cavalli. scusate ma ora mi sfogo. ma uno con una macchina del genere dove cazzo deve andare?!? ma fa i 270 km h, ma siamo pazzi, chi cazzo lo fermo un camion del genere, ma poi i consumi, 20 litri per 100 km, fuori di testa, fuori di testa, 521 cavalli...
ma vaffanculo, preferisco una golf gti prima serie o la r5 gt turbo [SM=x54264]




18/05/2006 08:04
 
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Re:

Scritto da: golffuria2 17/05/2006 23.50
un modello della porsche che veramente non ha senso è la nuova cayenne turbo s 4.5 litri turbo da 521 cavalli. scusate ma ora mi sfogo. ma uno con una macchina del genere dove cazzo deve andare?!? ma fa i 270 km h, ma siamo pazzi, chi cazzo lo fermo un camion del genere, ma poi i consumi, 20 litri per 100 km, fuori di testa, fuori di testa, 521 cavalli...
ma vaffanculo, preferisco una golf gti prima serie o la r5 gt turbo [SM=x54264]




Credo che sia la risposta europea ad alcuni suv americani, che hanno prestazioni a dir poco mostruose.
Per esempio una versione del Grand Cherochee che da noi non è importata, se non al mercato parallelo. In pratica è autolimitato a 250 km/h con 500 CV e da 0/100 in 5,1 secondi, da le pannocchie anche alla M3 [SM=x54281]
Nemmeno io impazzisco per i SUV, specialmente perchè molti guidatori di questi catafalchi, sono spesso arroganti e ultrasicuri dicendo "tanto c'ho il fuoristrada"
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Re:

Scritto da: golffuria2 17/05/2006 23.50
un modello della porsche che veramente non ha senso è la nuova cayenne turbo s 4.5 litri turbo da 521 cavalli. scusate ma ora mi sfogo. ma uno con una macchina del genere dove cazzo deve andare?!? ma fa i 270 km h, ma siamo pazzi, chi cazzo lo fermo un camion del genere, ma poi i consumi, 20 litri per 100 km, fuori di testa, fuori di testa, 521 cavalli...
ma vaffanculo, preferisco una golf gti prima serie o la r5 gt turbo [SM=x54264]



Come consumi x il Cayenne Turbo con 450 cv è una delle auto
tra quelle in commercio che consuma di piu' siamo sui 4-7 km al litro ! ma i 7 vi assicuro che non sono facili da fare neppure
andando ad agio,
invece il Cayenne base 3.2 pressoche consuma un pelino di + di un Mini Cooper S , sono auto con cui non si va mai piano in genere e mantenerle costa tanto.

[SM=x54263]






[IMG][/IMG]
Non c'è cattivo piu' cattivo di un buono quando si arrabbia.
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costa tanto sì mantenerle. ma con una macchina tutto è di più, prestazioni, frenate, dimensioni... ma ve lo immaginate una cayenne a 270 in autostrada che non si accorge di un rallentamento... io non ci voglio neanche pensare [SM=x54246]


una volta ho beccato in tv (penso fosse un programma inglese) dei tizi che si sono chiesti: allora, i crash test sono stati fatti tra 2 auto vecchie, tra 2 auto nuove, ma mai tra una vecchia e una nuova...
naturalmente hanno preso 2 modelli equivalenti, uno nuovo e l'altro vecchio; quello nuovo logicamente era più robusto, non vi dico quello vecchio come ne è venuto fuori...
un'altra volta hanno fatto vedere una smart contro un muro. cavolo, sono rimasto sbalordito, è rimasta intera, se ti metti le cinture ti salvi il [SM=x54266]




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Re:

Scritto da: golffuria2 18/05/2006 10.39
costa tanto sì mantenerle. ma con una macchina tutto è di più, prestazioni, frenate, dimensioni... ma ve lo immaginate una cayenne a 270 in autostrada che non si accorge di un rallentamento... io non ci voglio neanche pensare [SM=x54246]


una volta ho beccato in tv (penso fosse un programma inglese) dei tizi che si sono chiesti: allora, i crash test sono stati fatti tra 2 auto vecchie, tra 2 auto nuove, ma mai tra una vecchia e una nuova...
naturalmente hanno preso 2 modelli equivalenti, uno nuovo e l'altro vecchio; quello nuovo logicamente era più robusto, non vi dico quello vecchio come ne è venuto fuori...
un'altra volta hanno fatto vedere una smart contro un muro. cavolo, sono rimasto sbalordito, è rimasta intera, se ti metti le cinture ti salvi il [SM=x54266]





la smart ha la cellula dell'abitacolo in titanio che la rende abbastanza sicura in caso di incidente [SM=x54254]

io quando ero ancora un neopatentato ne ho centrata una ad un incrocio a 70 all'ora.. le plastiche colorate che la ricoprivano sono andate in frantumi ma l'abitacolo è rimasto intatto [SM=x54244]

meglio così



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come sicurezza la smart non è male... [SM=x54234]




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Re:

Scritto da: golffuria2 18/05/2006 12.36
come sicurezza la smart non è male... [SM=x54234]



Non sarà male come sicurezza ma non ha i sedili reclinabile quindi è inutile!!! [SM=x54249] [SM=x54249] [SM=x54249] [SM=x54249]
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Re:

Scritto da: golffuria2 18/05/2006 12.36
come sicurezza la smart non è male... [SM=x54234]



STRA quoto con te Golffuria [SM=x54254]

se non fosse stata così resistente, ora, avrei un morto sulle spalle [SM=x54260]

[SM=x54234]

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eh già, costasse meno sarebbe molto pratica da usare in città




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scusate ma...
ora che centra tutto cio con "la golf piu veloce"?!?!?

[SM=x54240] [SM=x54240] [SM=x54240]

[Modificato da DANY980 18/05/2006 13.48]

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18/05/2006 14:04
 
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non c'entra niente, però si era iniziato a parlare di porsche, non sò neanche perchè...




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18/05/2006 18:16
 
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beh più che la più veloce io guarderei quella che ha più ripresa o che fa lo 0-100 in meno tempo.....



BMW 320D E90
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Re:

Scritto da: golffuria2 18/05/2006 14.04
non c'entra niente, però si era iniziato a parlare di porsche, non sò neanche perchè...



allora io qua sono fuori luogo.... sono un'anti-porshista di razza!! [SM=x54266]

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come 0-100 mi sà che in prima posizione rimane sempre la r32...




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