Golf GTI ultima serie VS Fiat coupe T20

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Scritto da: ivoremigio 23/10/2005 20.22
Tecnicamente non é proprio confrontabile la Coupé con la nuova Gti, difatti la Gole é Euro 4 e sapete cosa vuol dire!?!? Un tappo mostruso!!!! Vedi Cmax 1.6Tdi= Euro3 110cv eruo4 90cv!!!!!!!!!!!!!!
E poi la turbina della Gti é concepita per dare coppia dai 1800 ai 5100 in maniera costante mentre il turbo della coupé é di derivazione delta....sotto niente (provate una partenza in salita ripida......) e sopra una botta sui reni.
Ciao

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nulla di più falso......il T20 non ha una turbina di derivazione delta (T3) ma una turbina piccolissima (TB2810) che solo a vederla non si riesce a capire come possa spingere il coupè a quelle prestazioni.Sotto non è per niente vuota tanto che ha una coppia mostruosa che permette addirittura di partire in 3a marcia.(provato).
E' un motore che con il 4 cilindri Lancia non ha niente a che fare.

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Scritto da: fonzi in piega 27/10/2005 19.37
il motore del coupè è cattivo!!!

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questo postato è il 4 cilidri 16v del delta.
Il t20 è divero www.ukcar.com/road_tests/fiat/Turbocoupe/turbocoupeengine.jpg
ha un cilindro in +

una settimana fà avevo guidto tutto il giorno un golf III gti 16v...special... l'ho tirato per l'autostrada a 230km/h segniati...tornato a casa incontro un mio amico che mi fà provare il coupè... la golf mi sembrava una utilitaria in confronto....cazzo come spinge laturbina del T16..... fatto una tirata per la statale subito a 220.... cazzarola!!!

ragazzi non c'è storia...forse con la r32 ma il turbo 20 è una bara viaggiante...

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Scritto da: +Blackeagle+ 11/12/2005 12.52
ragazzi non c'è storia...forse con la r32 ma il turbo 20 è una bara viaggiante...

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seeeeeeeee l'R32 è ancora più facile da mazzulare
raga il t20,sconosciuto alla stragrande maggioranza,ha prestazioni da paura......io l'ho preso per caso e ne sono rimasto impressionato,soprattutto dai 100 in poi accelera in modo pauroso.......non parliamone poi se è mappato!!

l'32 ha 25cv in piu della tua...rimane il fatto che la coupè non perdona...il telaio è quello della tipo!

p.s. e la trazione integrale...penso che in curva va molto piu veloce..

[Modificato da +Blackeagle+ 13/12/2005 21.26]

Come tenuta il Coupe' e' peggiore al golf..
ma come prestazioni il Coupe' cammina di piu'....

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Scritto da: +Blackeagle+ 13/12/2005 21.11
l'32 ha 25cv in piu della tua...rimane il fatto che la coupè non perdona...il telaio è quello della tipo!

p.s. e la trazione integrale...penso che in curva va molto piu veloce..

[Modificato da +Blackeagle+ 13/12/2005 21.26]

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ha 25 cv in + ma resta dietro e non di poco(i cv non sono tutto,conta come e dove li hai)....ne ho beccata una in pista a monza 2 settimane fa,solo in curva si faceva sotto ma appena acceleravo
Sicuramente tiene di più,sono daccordo,ha un assetto migliore,il coupè è più votato al confort infatti è un pò ballerino ma bastano un paio di molle e una barra duomi per migliorare notevolmente.

Gran mezzo il T20. Sia come motore, che come linea. Una pininfarina che ha ridato slancio alle coupè che nel corso degli anni 80 erano un pò tramontate. Questo è stato l'ultimo modello di successo della Fiat.

il Coupe Fiat T20 e' una bomba + Prestazioni dell'R32 , ma come auto e' molto meglio l'R32 "non sono neppure paragonabili x certi versi". Il coupe Fiat ormai e una vettura da marocchino, infatti un Turbo 20 del 99 si trova tranquillamente per 5-6000 euro , in piu' il coupe Fiat nelle versioni turbo e pieno di difetti come il Gtv Turbo tipo "Raffreddamento-distribuzione che saltava e tantissimi altri difetti per cui venivano richiamate"

Ciauzzzzzz

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Scritto da: TURBO180 18/12/2005 17.58
il Coupe Fiat T20 e' una bomba + Prestazioni dell'R32 , ma come auto e' molto meglio l'R32 "non sono neppure paragonabili x certi versi". Il coupe Fiat ormai e una vettura da marocchino, infatti un Turbo 20 del 99 si trova tranquillamente per 5-6000 euro , in piu' il coupe Fiat nelle versioni turbo e pieno di difetti come il Gtv Turbo tipo "Raffreddamento-distribuzione che saltava e tantissimi altri difetti per cui venivano richiamate"

Ciauzzzzzz

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ma che caxxate scrivi????pieno di difetti????ahuahaauhaua
leggiti autotecnica del 1996......."il nuovo motore Fiat 20 valvole turbo è tra i propulsori sovralimenati più affidabili......" infatti ho 100000km senza mai problemi,se mi parli del t16 forse hai ragione visto che è cmq un motore datato,ma il t20 è un motore fantastico
e cmq i marocchini girano con le golf e i bmw.....non comprano fiat

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Scritto da: overboost20v 19/12/2005 16.42


ma che caxxate scrivi????pieno di difetti????ahuahaauhaua
leggiti autotecnica del 1996......."il nuovo motore Fiat 20 valvole turbo è tra i propulsori sovralimenati più affidabili......" infatti ho 100000km senza mai problemi,se mi parli del t16 forse hai ragione visto che è cmq un motore datato,ma il t20 è un motore fantastico
e cmq i marocchini girano con le golf e i bmw.....non comprano fiat

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che dici un mio amico il suo Fiat coupe' l'ha venduto a un marocchino perche' non gli conveniva versarlo (perdeva lo sconto anche sul nuovo) ,per quanto riguarda golf e bmw puo' essere che i marocchini le usino anche se molto datatate,le fiat coupe'da quando le hanno demolite e comunque sei tu che scrivi nel sito di GOLFMANIA non io nel sito FIAT COUPE' per sfigati che comunque neanche esiste
Non pretendere che tutti la pensino come te solo perche' possiedi un Coupe' Fiat x me e' da marocchini

[Modificato da TURBO180 19/12/2005 20.18]

[Modificato da TURBO180 19/12/2005 20.19]

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Scritto da: TURBO180 18/12/2005 17.58
il Coupe Fiat T20 e' una bomba + Prestazioni dell'R32 , ma come auto e' molto meglio l'R32 "non sono neppure paragonabili x certi versi". Il coupe Fiat ormai e una vettura da marocchino, infatti un Turbo 20 del 99 si trova tranquillamente per 5-6000 euro , in piu' il coupe Fiat nelle versioni turbo e pieno di difetti come il Gtv Turbo tipo "Raffreddamento-distribuzione che saltava e tantissimi altri difetti per cui venivano richiamate"

Ciauzzzzzz

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QUOTO AL 100%
molti miei amici col Coupe Turbo 20 sono impazziti coi casini che dava e vero anche che il turbo 16 ne dava ancora di piu.
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Caro overboost20v io possiedo una golf e ti assicuro che i marocchini sela sognano con quel che costa, mentre il coupe con quello che costa selo comprano tranquillamente

Ragazzi...,ma voi parlate perche' avete la bocca...
ma chi ve l'ha detto che il turbo 20 da' dei problemi...?
si che c'entra...., tutte le auto hanno i suoi pregi e i suoi difetti, ma dire che il coupe' e ' da marrocchino mi sembra un esagerazione

X turbo 180:
scusa tanto tu' che macchina hai?
ah, poi informati, che il sito del Club coupe' esiste


X zxr1000:
tu ci capisci ancora di meno...., il turbo 16v era ancora piu' robusto del 20v..., e sopratutto si elaborava molto meglio

con questo ho detto tutto

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Scritto da: Luca Gt 19/12/2005 21.34
Ragazzi...,ma voi parlate perche' avete la bocca...
ma chi ve l'ha detto che il turbo 20 da' dei problemi...?
si che c'entra...., tutte le auto hanno i suoi pregi e i suoi difetti, ma dire che il coupe' e ' da marrocchino mi sembra un esagerazione

X turbo 180:
scusa tanto tu' che macchina hai?
ah, poi informati, che il sito del Club coupe' esiste


X zxr1000:
tu ci capisci ancora di meno...., il turbo 16v era ancora piu' robusto del 20v..., e sopratutto si elaborava molto meglio

con questo ho detto tutto

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Risp: x necessita di lavoro ho 2 auto,ma ho anche 2 fratelli appassionati di motori, ed abbiamo avuto e provato tantissime vetture anche perche' lavoriamo tutti nel settore auto, in piu' do ragione ha zxr1000 in quanto il turbo16 era un disastro completo in affidabilita',infatti in officina 8-9 anni fa' ne vedevi a bizzeffe(e spendevano tanti soldini) .Per me il Coupe nel 1994 quando e' uscito era veramente una gran macchina ,ora gli resta solo e soltanto la potenza.

SIAMO OLTRE LA DISCUSSIONE quindi x eventuali altri scambi di opinione utilizza la E.MAIL

[Modificato da TURBO180 19/12/2005 22.47]

Va beh, la pensiamo in maniera diversa....
per me rimane una bella macchina...., con grandi prestazioni...
per il discorso del motore fidati..., ho molti amici meccanici, di cui anche preparatori, e se tenuti come si deve non si rompono

OK A OGNUNO LE SUE IDEE

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Scritto da: TURBO180 19/12/2005 20.10


che dici un mio amico il suo Fiat coupe' l'ha venduto a un marocchino perche' non gli conveniva versarlo (perdeva lo sconto anche sul nuovo) ,per quanto riguarda golf e bmw puo' essere che i marocchini le usino anche se molto datatate,le fiat coupe'da quando le hanno demolite e comunque sei tu che scrivi nel sito di GOLFMANIA non io nel sito FIAT COUPE' per sfigati che comunque neanche esiste
Non pretendere che tutti la pensino come te solo perche' possiedi un Coupe' Fiat x me e' da marocchini

[Modificato da TURBO180 19/12/2005 20.18]

[Modificato da TURBO180 19/12/2005 20.19]

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innanzitutto modera i termini perchè qui nessuno ti ha insultato e se c'è uno sfigato di certo non lo sono io o chi ha il coupè,il forum esiste ed è quello del club nazionale legalmente riconosciuto dalla fiat
io scrivo in tutti i forum di auto,siamo in un paese libero,nessuno certo deve pensarla come me ma visto che questa discussione riguarda il fiat coupè penso di saperne abbastanza visto che ne sono un felicissimo possessore e tecnico motorista e lo difendo a spada tratta perchè IO ce l'ho e non parlo per sentito dire dall'amico dell'amico del cugino che era al bar e parlava con l'amico.... sei tu che hai tirato in ballo la storia dei marocchini,e qui a Milano girano su golf III,IV e bmw serie 3 non riescono a mantenere un T20

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Scritto da: zxr1000 19/12/2005 20.50


QUOTO AL 100%
molti miei amici col Coupe Turbo 20 sono impazziti coi casini che dava e vero anche che il turbo 16 ne dava ancora di piu.
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Caro overboost20v io possiedo una golf e ti assicuro che i marocchini sela sognano con quel che costa, mentre il coupe con quello che costa selo comprano tranquillamente

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addirittura molti.... fammi degli esempi sui difetti,poi ti dico se sono veri o chiacchere che si sentono perchè nel club nessuno si lamenta del t20,e siamo parecchi
Il t16 ha il medesimo motore del delta integrale però depotenziato a 195cv quindi ne eredita i pregi e i difetti tenendo conto che è un motore progettato all'nizio degli anni'80.
Per quanto riguarda la seconda parte fatti un giro a Milano e guarda le macchine dei marocchini,poi ne riparliamo.Il coupè avrà un valore basso,come del resto i settori di nicchia,ma il mantenimento è molto ma molto oneroso,solo di bollo va via mezzo stipendio e la quantità di benza che beve è da suicidio se usato tutti i giorni......ma ripaga con molte soddisfazioni

Oltre OT OT
Difendila a spada tratta,x me no problem ma anche gli altri hanno i loro giudizi "giusti o sbagliati che siano"e vanno rispettati ,non 6 tu ha decidere cosa e' giusto e cosa no, perche' non mi rappresenti NIENTE.
Troverai sempre chi ha idee diverse dalle tue, PER QUESTO SI CHIAMA DISCUSSIONE,di certo non per leggere solo quello che scrivi tu. ciao milano

OT OT OT