Una 500 olimpica!

A bordo della mitica 500 una grande avventura targata Fiat, un viaggio lungo oltre sedicimila chilometri per unire simbolicamente Torino e Pechino, le due capitali olimpiche del futuro. La città torinese infatti, passerà la fiaccola Olimpica al termine della kermesse del prossimo anno alla capitale cinese che per la prima volta ospiterà i giochi moderni di De Coubertin.

Protagonisti di questo straordinario viaggio sono Danilo Elia e Fabrizio Bonserio che hanno attraversato due continenti a bordo di una Fiat 500 R del 1973 acquistata appositamente per l'impresa. Vettura con oltre 30 anni di vita e molti chilometri percorsi per le strade di Roma, è stata sottoposta ad una completa revisione, con la sostituzione di alcuni elementi meccanici con ricambi originali, grazie anche all'aiuto apportato dalle officine Fiat.

La tabella di marcia prevedeva una media di 2000 km a settimana, lungo strade statali e provinciali per raggiungere piazza Tien An Men a Pechino, parcheggiando accanto al Museo della Storia Cinese ai piedi dell'orologio che conta i giorni mancanti alle Olimpiadi del 2008. Certo gli imprevisti non sono mancati, ma non hanno impedito alla famosa utilitaria di portare a termine la spedizione. Per esempio, il percorso originario ha dovuto subire una modifica in Kazakhstan, a causa di problemi di politica interna in Kyrgyzstan che avrebbero reso difficoltoso l'accesso al confine con il Xinjiang cinese. Per questo motivo Danilo Elia e Fabrizio Bonserio hanno dovuto ripianificare la seconda metà del tragitto, scegliendo la variante nord che ha comportato una lunga ed impegnativa traversata siberiana fino a Vladivostok.

Un viaggio estenuante a bordo di una Fiat 500, affrontando strade spesso sterrate e polverose, ma anche un'avventura affascinante lunga ventimila chilometri che i due protagonisti sognavano da tempo, dopo aver già affrontato numerose imprese.

Viaggiatori appassionati…
Danilo Elia, 32 anni, è infatti un viaggiatore appassionato. Ha cominciato a viaggiare appena adolescente attraversando in lungo tutta l'Europa, da Bari a Capo Nord; ha percorso l'intera distanza tra Mosca ed Ulaan-Baator in treno sulla mitica Transiberiana; ha fatto un tour della Norvegia in bicicletta, Islanda in mountain bike, Nepal in moto, Tibet in 4x4, ma oggi non vede l'ora di partire alla volta di Pechino sulla fiammante Fiat 500 beige.

Fabrizio Bonserio, 33 anni, non fa questioni sui dettagli: est, ovest, nord o sud, poco importa! Instancabile guidatore, è stato più volte compagno di viaggio di Danilo. Ha viaggiato sino a Capo Nord, da Bari a Minsk ed ancora da Bari a Kaliningrad. Ha trascorso lunghi periodi all'estero, nel Regno Unito, Stati Uniti d’America e Lituania, Oggi aspetta con ansia di mettere alla prova la grande-piccola vettura nel deserto del Taklamakan.

16.000 chilometri in 3 mesi
Partiti da Torino, il team ha fatto una prima tappa il 19 aprile a Milano per visitare la mostra Annicinquanta di Palazzo Reale. La sera stessa la Fiat 500 ha passato la frontiera con la Slovenia e il mattino seguente quella con l'Ungheria. Il viaggio è proseguito senza intoppi toccando l'Ucraina, la Russia, il Kazakistan e ancora la Russia, passando per città come Kiev, Saratov, Astana, Novosibirsk, Irkutsk, Cita, Khabarovsk, fino a Vladivostok, sulla costa orientale della Siberia, per poi concludersi il 18 luglio a Pechino.

L’indistruttibile utilitaria italiana, che ha segnato la storia del nostro automobilismo, ha percorso ben 16.000 Km senza accusare grossi problemi a dimostrazione della qualità ed affidabilità dei prodotti made in Italy, che devono puntare proprio su questo per rilanciarsi nel mercato mondiale.