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04/05/2006 15:17 | |
La seconda serie non esiste a 6 cilindri.Il top era la GTI G60 da 160 cv,stesso motore della Passat e Corrado,e la Rallye costruita in 5000 esemplari per l'omologazione per le gare da rally con lo stesso motore.
Il VR6 venne introdotto solo a fine 91 sulla terza serie.Inizialmente era 2800 con 174 cv fino al 95 poi divenne 2900 e i cavalli divennero 190
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04/05/2006 17:53 | |
per la 2, 3 e 4 sò che c'era il v6, ma per la 4 la r32 era di più. mi sa che per la 2 e 3 il modello più potente era il v6 |
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04/05/2006 18:35 | |
Scritto da: golffuria2 04/05/2006 17.53
per la 2, 3 e 4 sò che c'era il v6, ma per la 4 la r32 era di più. mi sa che per la 2 e 3 il modello più potente era il v6
La 2°serie aveva il 1.8 GTI 112cv e il G60 160cv(entrambi 4cilindri)
La 3°serie il 2.8/2.9 174/190cv VR6
La 4°serie 2.8 204cv V6 e 3.2 240cv R32
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04/05/2006 19:04 | |
Il GTI seconda serie c'era anche 16V con 139 cv sempre 1800 , e in una versione limitatissima in 70 esemplari solo per la Germania venne prodotto nel 89 anche il G60 16v(normalmente è 8v) con 210 cv ,mentre nella terza serie era 2000 8v 115 cv e 16v 150 cv .
Oettinger vendette una versione elaborata nel 1981-82 della GTI prima serie denominata GTI 16S ma non venduta in Italia.
1800 16v 140 cv ATS da 15 e minigonne |
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04/05/2006 19:36 | |
ma qualcuno ha detto che c'era anche il v6 della mk2. mamma mia che bella la prima serie, ma quanto cazzo deve andare?!? hai altre foto? stupenda veramente, belli anche i cerchi. si trovano da qualche parte fatti così? io sto cercando di imposessarmi di un gti prima serie, dei cerchi così mi piacerebbero tanto! |
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04/05/2006 19:46 | |
Scritto da: zokka85 04/05/2006 14.38
La serie V R32 è già uscita. Per la serie 2 c'era il VR6 (2.8, circa 170 cavalli se non ricordo male). Per la mk3 non so.
per la II c'era la rally e il G60 (1800 turbo 160 cv) quelli si che sono motori!!! e per la terza il VR6 2.8 o 2.9...nn ricordo bene.. ma arrivava sui 200 cv mi pare se nn mi sbaglio e costava un'esagerazione.. tipo 55 miliomi di lire... (per quella volta altro che R32!!!) |
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04/05/2006 19:46 | |
La seconda serie v6 non esiste.
I cerchi sono gli ATS CUP da 15 pollici.Se ne vedevano parecchie di Golf con quei cerchi sia prima che seconda serie |
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04/05/2006 19:47 | |
Scritto da: MarcoGTI 04/05/2006 19.46
La seconda serie v6 non esiste.
I cerchi sono gli ATS CUP da 15 pollici.Se ne vedevano parecchie di Golf con quei cerchi sia prima che seconda serie
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05/05/2006 09:14 | |
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05/05/2006 09:15 | |
io ho un filmato di un golf mk 2 intitolato v6, bo magari hanno scritto così ma non era vero... |
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05/05/2006 09:24 | |
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05/05/2006 11:09 | |
la mia mk 2 era gti.1.8 grigio mett., tettino apribile elettr., aria condizionata, cerchi mak 3 razze,una sola parola per descriverla fantastica L'importante non è vincere, ma partecipare, con onore alla sconfitta degli avversari!!"
MY GOLF Mk4 TDI 101cv |
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05/05/2006 11:18 | |
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05/05/2006 11:23 | |
Sicuramente è V6 ma non è originale della fabbrica.Il motore visto che gli alloggiamenti del motore tra seconda e terza serie sono pressocchè identici,sarà stato preso da un VR6 e messo su una seconda serie.
Mi intrigherebbe molto provare a fare questo trapianto solo che in Italia se ti beccano ti mettono a 90 e quindi uno non può sbizzarrirsi con le modifiche |
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05/05/2006 13:09 | |
bo, mi sembra strano che non sia v6 di suo, anche perchè ho un altro video intitolato v6. si trovano ancora da qualche parte i cerchi da 15 pollici ats cup? forse me ne serviranno 4, li trovo anhe nuovi? e a che prezzi? |
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05/05/2006 13:20 | |
Scritto da: golffuria2 05/05/2006 13.09
bo, mi sembra strano che non sia v6 di suo, anche perchè ho un altro video intitolato v6. si trovano ancora da qualche parte i cerchi da 15 pollici ats cup? forse me ne serviranno 4, li trovo anhe nuovi? e a che prezzi?
Fidati! è trapiantato da un VR6 quel motore! ha pure il turbo..
in germania se ne vedono molte di queste auto con motori trapiantati..
Ecco un'esempio
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05/05/2006 13:41 | |
allora mi fido. che figata il golf giallo. però io mi trovo meglio con i benzina, mi sembrano più sportivi. i diesel li trovo troppo regolari nel dare la potenza e poi un benza canta meglio |
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05/05/2006 13:42 | |
Nuovi all'estero li trovi ma costano.Meglio un usato buono.Prova usati su ebay soprattuto in Germania tanto non valgono parecchio.Ti metto di link di aste:
search.ebay.it/ats-cup_W0QQflocZ1QQfromZR41QQfsooZ1QQfsopZ1QQsaslcZ2QQsbrexpZWD2SQQssPageN...
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05/05/2006 16:25 | |
grazie, mi sei stato veramente di aiuto! se ne avrò bisogno terrò conto di ebay.
oggi mi dicono il possibile proprietario del golf gti prima serie, spero vada tutto bene e di riuscire a contattarlo.
giuro che se lo prendo, metto le foto sul forum per ogni tappa nel rimetterlo a nuovo, e ve lo farò vedere dal vivo ad un raduno. ciao belli!!!!!!!!!!!!!! |
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26/08/2006 21:00 | |
Golf I serie Gti il massimo!!! |
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