| | OFFLINE | | | Post: 5 | Registrato il: 29/05/2004 | Età: 45 | Sesso: Maschile | nuova conoscenza | |
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07/06/2004 19:40 | |
Ciao ragazzi ,ieri sono stato al mugello a vedere il moto gp ho visto un sacco di golf V serie non vedo l'ora che arriva sto aspettando da due mesi e soffro come un cane .sono andato con un 130 cv IV serie cammina come una pazza fa paura ciao
lucaaq
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| | OFFLINE | | Post: 2.710 | Registrato il: 13/02/2003 | Città: PORRETTA TERME | Età: 45 | Sesso: Maschile | *INTENDITORE VW* | GOLF IV TDI 150 | |
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07/06/2004 21:43 | |
e si, camminano, la V non ti assicuro che cammini così, però è di sicuro un buon motore!
ciao. BMW 320D E90 |
| | OFFLINE | | Post: 461 | Registrato il: 15/07/2003 | Sesso: Maschile | *Golfista attivo* | |
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07/06/2004 21:54 | |
Mauri dici ke la 2.0 140cv nn va come o iu della 1.9 130cv??? cmq a me m sta gustande veramente sta golf V....ne vedo parekkie in giro...:)
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| | OFFLINE | | Post: 2.487 | Registrato il: 31/10/2002 | Città: VICENZA | Età: 29 | Sesso: Maschile | *::*WEBASTER*::* | *INTENDITORE VW* | | ** webmastersite.tk ** | |
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07/06/2004 21:59 | |
eh beh si , malgrado la "smaccata" iniziale delle vendite per la V^ se ne vedono ...ma mai parecchie come all'epoca per golf IV... un po' alla volta si rifà! ...poi con le prossime motorizzazioni che faranno... |
| | OFFLINE | | Post: 2.714 | Registrato il: 13/02/2003 | Città: PORRETTA TERME | Età: 45 | Sesso: Maschile | *INTENDITORE VW* | GOLF IV TDI 150 | |
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07/06/2004 22:08 | |
non quelle diesel però.
per il 2.0 TDI conta che è un EURO4, quindi è meno grintoso e la macchina è più pesante.
pensa che ha la stessa coppia della mia originale, ma va molto di meno, quindi immagina.
ciao.
secondo me sono affiancati con il 130 BMW 320D E90 |
| | OFFLINE | | | Post: 211 | Registrato il: 01/11/2003 | Città: TORINO | Età: 37 | Sesso: Maschile | Golfista | |
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07/06/2004 22:54 | |
Scritto da: Maurizio.Net78 07/06/2004 22.08
non quelle diesel però.
per il 2.0 TDI conta che è un EURO4, quindi è meno grintoso e la macchina è più pesante.
pensa che ha la stessa coppia della mia originale, ma va molto di meno, quindi immagina.
ciao.
secondo me sono affiancati con il 130
il 140 va molto forte xkè tornando dal mare l'ho visto sparare all'uscita di un casello cn un 147 mjet e nn ha faticato x niente a saltargli davanti.. impressionante |
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07/06/2004 23:17 | |
Scritto da: golfinogrigio 07/06/2004 22.54
il 140 va molto forte xkè tornando dal mare l'ho visto sparare all'uscita di un casello cn un 147 mjet e nn ha faticato x niente a saltargli davanti.. impressionante
Anche io credo che vada forte il 2.0tdi ma da qui a dire che riesca a star veramente davanti alla 147 è tanto!!!
La multijet ha un bel motore e la vw 140cv non l'ho provata ancora purtroppo! Spero di farlo al piu' presto...
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07/06/2004 23:44 | |
bho, i misteri della vita. Cmq un motore per essere ok ti deve soddisfare in tutte le condizioni di guida sopratutto quando sei in coda in città due ore per fare 3 km!!! dopo la coda però se c'è un rettilineo ti deve soddisfare anche li, insomma deve avere un ottimo tiro in basso e buono in alto per me, anche perkè alla fine in alto la si può sfruttare pokino, a causa del rumore dei consumi etc etc. A mio avviso credo che il 2.0 Tdi si un buon motore, ovviamente si presterà facilmente ad una bella rimappa fino a 200cv senza risentirne troppo, come quella mitica di Maurizio che è un 1.9 |
| | OFFLINE | | Post: 885 | Registrato il: | Sesso: Maschile | *APPASSIONATO VW* | |
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07/06/2004 23:45 | |
non vedo l'ora che arriva
arriva arriva quello ke deve arrivare...nn ti preoccupare nn ti preoccupare |
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08/06/2004 08:49 | |
Ho avuto modo di provarla quando l'hanno presentata. Adesso ke ho un 130 vi posso dire ke la 140 è più 'dolce' come erogazione, la 130 è 'cattivella', ma la velocità la piglia, eccome!
In arrivo Golf mk3 GTI 16v 20° Year Edition
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08/06/2004 10:31 | |
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08/06/2004 11:37 | |
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