Ciao a tutti, volevo chiedervi un consiglio:
Un po' di tempo fa sono stato in montagna con la mia ragazza, ad un certo punto in salita ho cominciato a tirare un po' di + le marce e + andavo avanti + tiravo +s . Ad un certo punto però dopo un tornante la turbina è come se si fosse spenta e di colpo mi sono trovato con 125 c.v. invece che 180! +8 Ma come è possibile? Vi chiedo ma che voi sappiate la turbina può entrare in "sicurezza" con il calore provocato e rimanere al minimo?
Dopodiché mi sono fermato circa 5 min. ho riacceso la Golf ed è tornato tutto ok! Mi è successo anche un'altra volta stando in coda però li era agosto e posso capire però è strano in montagna con 16° segnati sul clima..
Voi cosa ne pensate?
Grazie a tutti! +2
