Golf V 1.9 TDI vs Golf VI 1.6 GPL - Valutazione quale acquistare

Grazie mille Michele ! Gentilissimo !

Di niente se valuti altre auto metti i link cosi le guardiamo tutti e ti consigliamo,capita spesso guardando su autoscaut italiano(i tedeschi ad esempio sono molto piu precisi e mettono foto molto piu dettagliate) che i venditori mettono auto mettendo un allestimento superiore cosi chi le guarda ovviamente conoscendo poco la golf non si rende conto e semmai fa un raffronto su quattroruote e cerca veramente il modello indicato che ovviamente ha una quotazione piu alta.

L'importante è non avere fretta, valuta e chiedi; cercheremo di darti una mano, anche se non è bello restare a piedi...
Sei a 2 passi da Roma ed in genere lì si trovano buone occasioni.

Buongiorno ragazzi, approfitto di voi per un altro consiglio !
Ovviamente sto valutando tutto .... in principio avevo scartato l'idea del gpl perchè non mi piaceva il funzionamento del gpl con i motori fsi (io prima avevo una golf iv 1.8 gpl e mi ci trovavo benissimo in tutto).

Ora mi sorge un dubbio ... la golf 6 BiFuel ha sempre un motore fsi oppure ha una motorizzazione diversa specifica per il gpl e quindi funziona SOLO a gpl e non a gpl&benzina come l'fsi ?

Grazie ancora !

misà che la bifuel ha il 1.6 8v ...

La MK5 è 1.6 8V la MK6 invece è 16V non FSI però.
L'FSI è solo sulla MK5 1.6 16V, io penso che con il GPL vada bene.
Non so se te l'abbiano già chiesto, quanti Km fai all'anno?

Io faccio circa 15mila km l'anno, ma non sono uno che cambia macchiana ogni 2 ...3 anni, quindi ho "tempo" per ripagarmi la spesa extra del gpl.
Per giunta lavorando a circa 5km da casa, la benzina/gpl è anche + adatto per piccoli spostamenti ! Avevo però accantonato l'idea del gpl perchè non mi piaceva il metodo di funzionamento gpl/fsi.
Stando così le cose ... lo sto rivalutando !

Avrei trovato questa :

Golf 6 BiFuel

Dalle foto sembra stare bene e sembra essere Confortline questa volta :)
Il prezzo però mi sembra esagerato perchè dovrebbe stare sui 7300 !


Paradossalmente sto spendendo di più adesso con la Punto Evo 1.2 benz. di papà che con la mia 1.8 gpl.... che andava 3 volte di + della punto !
A consumo sto leggendo che la BiFuel dovrebbe stare sui 10/11 km/l, +/- come la mia vecchia Golf che faceva 9/10 km/l !

Proponigli il prezzo quotazione; non credo che a 9000 e passa euro la venderà mai.
Comunque la bifuel non ha problemi col gpl, né mk5 che successive versioni, è un impianto ad hoc garantito dalla casa madre e non è certo montato da un installatore improvvisato.

stavo vedendo anche altre simili ma sai che stanno +/- tutte su quel prezzo ! Anzi... questo è anche il prezzo + basso su autoscout cercando in italia ! Mi sembra troppo sopravalutata !
Però mi piace per tt il resto ... sia per gli accessori che per come si presenta esteticamente (almeno dalle foto). Sto provando a contattarli ma non mi rispondono.

Ma prenderla da un privato e stipulare una polizza tipo quella che propongono le catene di officine presenti a livello nazionale?
Un mio amico prese una A4 da un provato l'anno scorso e prima di comprarla la portò a far vedere da questa officina, il cui titolare è un suo amico.
Beh, dopo aver verificato le condizioni generali gli ha stipulato una garanzia convenzionale (mi sembra costasse un paio di centinaio di euro) annuale, rinnovabile a patto di tagliandarla da loro. (se non ricordo male però la macchina deve avere meno di 150 o 180.000 km)
Fece un affare perché il tizio aveva bisogno di contante e gliela lasciò a 16.000 quando era quotata oltre 20.000 euro ed era piena di optional.

Tipo Motive Service ... mi informo !

Io con la mia BiFuel riesco ad arrivare anche ai 14 Km/l guidano molto attentamente e nonostante tutte le modifiche.

Confermo che è una comfortline è sembra essere in buone condizioni generali apparte quel piccolo bozzetto nel sottoporta.Intrigante l'idea del gas anche se non fai molti km/anno.

se non erro il mio amico l'ha fatta con point service

Sono due giorni che provo a chiamare ... ma saranno chiusi per ferie ! :/

Si, a conti fatti è sempre + conveniente il gpl al diesel, io ho fatto questo calcolo :

Costo gasolio a L : 1,676
Costo GPL a L : 0,7420

Una golf gpl fa circa 10km/l (magari fa anche di + come quella di Ale)
Una golf 1.6 tdi in media fa 15km/l (leggendo nei vari forum)

Con il gpl ogni km mi costa € 0,07/km
Con il diesel €0,11/km (ipotizzando anche un 19km/l MOLTO MOLTO difficile si arriva a €0,09/km)

Ovviamente poi tutto varia in base al consumo reale e al costo esatto del gpl e gasolio !



P.S.: Interessante questo sito : www.ecomobile.it/risparmio/risparmio_index.htm

Considera anche che, specie se bazzichi Roma, con il GPL sei esente dai blocchi del traffico e non devi rincorrere l'euro n+1...
Il calcolo IMHO è corretto, ma non puoi andare sempre a gas e poi penso che la manutenzione sia più costosa, soprattutto per via delle revisioni all'impianto.
Però siamo lì.

Io vado sempre a GPL, ma mi hanno sempre detto di andare a benzina ogni tanto per dare una "pulita"
Resta di fatto che a benzina non ci vado mai e comunque quando si accende resta a benzina per un po finché non passa a GPL, quindi un po di benzina gira....

Se ottimizzi la Golf GPL al risparmio, guadagni ancora più autonomia ovviamente.
Io ho cercato un compromesso estetica/prestazioni/risparmio e sono molto soddisfatto!

Allora ragazzi ... rieccomi ! Oggi sono stato al conce. e ho visto la macchina. A me sembra + che perfetta ! Interni senza graffi ... come nuovi ! esternamente una piccolissima bozzetta sul montante sotto lo sportello anteriore che in foto sembrava molto + profondo, invece è proprio una sciocchezza !
Sono rimasto stupito (in negativo) dai cerchi .... che NON sono in lega ! Ma sono dei cerchi in acciaio con borchie ! Sono fatti in modo diverso dai classici cerchi in acciaio ... con le borchie sembrano in lega ! me ne sono accorto perchè guardandoli dall'alto si vedeva il doppio bordo "borchia/cerchio".
Anche il venditore mi ha detto che è strana come cosa ma molti per farsi scalare qualcosa al momento dell'acquisto si fanno sostituire i cerchi in lega con questi (visto che alla confort sono di serie). Per essere delle borchie non sono male ... ma si possono sempre cambiare ;)

L'ho provata .... c'era pochissima benzina e gas quindi ho fatto solo un giretto veloce e mi sembra tutto ok ! Sicuramente non va come andava la mia golf ... giustamente ! ci sono circa 20cv in meno ! Ma non è un problema per me ! Ho poi preso il numero di telaio e al ritorno sono andato dal conce. vw di zona (mio amico) e ha controllato che l'ultimo tagliando è stato fatto a 102mila km (adesso ha 104mila km), quindi km ok !

Compreso di passaggio me la porto a casa a 9500 ! Tenendo conto dei prezzi degli altri concessionari penso che sia un buon prezzo ! Solo di passaggio sono 500 euro ! Quindi mi viene a finire 9000 euro.

Le gomme credo siano da cambiare perchè mi sembrano dure, ma monta le 205/55 r16 quindi le stesse della mia vecchia golf.
Domani andrà un mio amico meccanico di roma e darà un'occhiata lui.... se mi darà l'ok (come credo) la prenderò !

queste sono le foto a risoluzione + alta.

Sembra messa bene; a quanto corrisponde la quotazione?
IMHO sarebbe buono se riuscissi a chiudere, considerando anche le gomme da cambiare, a 8500 + passaggio.
9000 mi sembra un po' alto, almeno per come la vedo io.
A 11/12.000 trovi auto di categorie superiori, anche se con più km.

Ho provato a tirare ancora sul prezzo... ma meno di 9500 non sono riuscito a scendere. Effettivamente la macchina è quotata meno, ma cercando in tutta italia su autoscout, dello stesso anno e stessi km +/-, escono circa 3 sui 9500 ... tutte le altre 50 auto sfiorano o superano i 10000 (+ passaggio) Ovviamente poi sono prezzi da trattare... ma credo sia difficile trovarla a meno, magari da un privato si riesce, ma come già spiegato preferisco prenderla da un conce.