La mia .:R Gti!

Montato filtro BMC e intanto ho dato una pulita veloce al vano motore.

Dai dai manca solo la mappa!
Hai già pensato da chi andare?

Complimenti vano motore lucidissimo , e complimenti anche x il ragazzon , urge sonoro facci sentire

Intanto vi metto questo!



Riguardo la mappa, sono sempre più convinto di andare da Revo...

Bello "rauco"!!!!!

Belli é... Promette pure bene... Chissà forse ci saranno lievi variazioni con la mappa

Rambo 87,e possibile sapere il prezzo di quel finale ragazzon???poi una domanda:io sotto al cofano e vicino ai fari ho delle macchie di calcare come sei riusciuto a toglierle se levtenevi pure tu ????cioe e una domanda

Il centrale e il finale li ho comprati insieme usati da un ragazzo di Torino per 400 euro, e il finale non lo trovi a catalogo. Infatti è stato realizzato su richiesta personalizzata da Ragazzon.
Per il vano motore l'ho solo pulito con un panno in microfibra e un pulitore per plastiche della Mafra.

Grazie per le risposte

Bello pulito anche il tuo!

Giorno a tutti,si rambo87,ma come dicevo sotto diciamo attorno al cofano sotto ci sono delle macchioline di calcare.io avevo pensato:se uso quei prodotto per decalcificare le macchine da caffe non mi dovrebbe rovinare la vernice!!!!ovviamente con le dovute attenzioni.che ne dite???

No, meglio che usi un prodotto per le plastiche secondo me.

Ecco 2 video delle gare di accelerazioni a cui ho partecipato il 29 Ottobre...non fate caso ai commenti! :D

I commenti sono la parte migliore!

Vero?!

Eccomi con un qualche novità...

Sostituita la prima lampada allo Xenon, presa una Osram.



Finalmente ho mappato, mi sono rivolto a RV Motorsport dealer Revo in provincia di Verona. Molto preparato e professionale. Avendo sostituito in precedenza anche il downpipe, ha caricato lo Stage 2....anche se ha dovuto limitare un pò la mappa a causa del diametro del Ragazzon che è di 65 come l'originale. Comunque siamo a circa 256 cv.



Finalmente ho mappato, mi sono rivolto a RV Motorsport dealer Revo in provincia di Verona. Molto preparato e professionale. Avendo sostituito in precedenza anche il downpipe, ha caricato lo Stage 2....anche se ha dovuto limitare un pò la mappa a causa del diametro del Ragazzon che è di 65 come l'originale. Comunque siamo a circa 256 cv.



A breve dovrò sostituire su suggerimento del preparatore la pop-off con quella dell'S3 e la valvola rail con quella dell'RS4 e la distribuzione che era già in previsione. Qualcuno l'ha già fatta personalmente?

Bravo Ste come già detto, finalmente mappato!
Ma sta mustang?? 750HP?

Ma il vero problema diventa dopo mappato... Per la serie, perché non l'ho fatto prima

Questa Mustang è un bel giocattolino! Avrei dovuto mappare prima!

Come previsto la membrana della pop-off ha ceduto.

E adesso una bella pop off seria ci vuole!

Ma rotta anche per i Km, o solo per l'incremento di pressione??

Di solito si rompe anche da originale, perché è un difetto comune...la mia è durata anche troppo. Ora ho messo quella dell'S3 a pistoncino e va anche meglio di prima!

Fatta la distribuzione per stare tranquilli, anche se ovviamente una volta smontata si presentava in perfette condizioni. Lavoro semplice, escludendo la rimozione del supporto motore e carter distribuzione, infatti cercando su internet ho scoperto che solo l'axx ha un carter unico. I modelli successivi sono divisi in due parti.

Ecco uno scatto e un video del Track Day del 19 Marzo a Monza.

Bel video Ste! Mi sono scaricato anche io Race Render!
Sul cellulare cosa hai usato invece di app?