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Ultimo Aggiornamento: 08/10/2011 21:32
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11/09/2011 15:18
 
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quanto vale su per giù una serie 4 usata diesel???
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ex Golf IV 1.6 16v 105cv audi a3 sportback 2.0 TDI 140cv
11/09/2011 17:35
 
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sposto su "chiacchiere"...fai attenzione,il prezzo dell'usato è intorno alle 4000 euro



automobili per eccellenza
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11/09/2011 18:45
 
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Sono tanti i fattori, oltre al tipo di carburante, conta l'allestimento, i km, lo stato di usura ecc... ecc...



Golf 7 Variant 1600 TDI BlueMotion 105 cv
Grigio Tungsteno
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11/09/2011 18:48
 
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io ho visto su macchine di 150 mila km anke il costo di 1.900 possibile?
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11/09/2011 19:37
 
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potrebbe, se non sono in perfetto stato, e calcolando che i km delle concessionarie non sono MAI i km reali... 1900 potrebbe essere... ma sento odore di guai....



Golf 7 Variant 1600 TDI BlueMotion 105 cv
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11/09/2011 19:57
 
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privati xò..
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Golf mk4
11/09/2011 20:09
 
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Re:
Teo.l, 11/09/2011 18.48:

io ho visto su macchine di 150 mila km anke il costo di 1.900 possibile?



Di certo non hanno i tagliandi e le manutenzioni regolari..

A quel chilometraggio e quel prezzo poi è facile che ci siano da sostituire:

Ammortizzatori
Gomme
Frizione e volano
Dischi e pastiglie
Gomme (se non consumate probabile che siano cristallizzate)
Carrozzeria bozzata in varie parti

Una mk4 mettiamo 1.9 tdi 110 cv con 150mila km,tagliandi regolari,gomme all'80%, frizione buona se non già sostituita,freni ok, non ti chiederanno mai meno di 3500 euro..

Per 1900 euro trovi un 1.6 con 180000/200000 km da tagliandare e mettere in ordine,figuriamoci un diesel.. [SM=g2180019]

Oppure trovi un folle che la svende a 1900,ma sono casi rari,vedi tu..

Ps:per schilometrarla non c'è bisogno di esere una concessionaria, è fattibile anche dai privati

[SM=g2171267]


[Modificato da franc_80 11/09/2011 20:11]



Golfmania!!
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12/09/2011 10:09
 
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ah...ecco grazie!
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01/10/2011 22:37
 
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Re: Re:
franc_80, 9/11/2011 8:09 PM:



Di certo non hanno i tagliandi e le manutenzioni regolari..

A quel chilometraggio e quel prezzo poi è facile che ci siano da sostituire:

Ammortizzatori
Gomme
Frizione e volano
Dischi e pastiglie
Gomme (se non consumate probabile che siano cristallizzate)
Carrozzeria bozzata in varie parti

Una mk4 mettiamo 1.9 tdi 110 cv con 150mila km,tagliandi regolari,gomme all'80%, frizione buona se non già sostituita,freni ok, non ti chiederanno mai meno di 3500 euro..

Per 1900 euro trovi un 1.6 con 180000/200000 km da tagliandare e mettere in ordine,figuriamoci un diesel.. [SM=g2180019]

Oppure trovi un folle che la svende a 1900,ma sono casi rari,vedi tu..

Ps:per schilometrarla non c'è bisogno di esere una concessionaria, è fattibile anche dai privati

[SM=g2171267]





Quoto in pieno la risposta: vai sul sito VW, trovi tutto l' usato disponibile nelle varie concessionarie e cerca qualcosa con il servizio mobilità attivo. In questo caso, hai la certezza dei km reali e dei tagliandi regolari. [SM=g2179710]
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02/10/2011 07:15
 
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guarda io la mia 110cv 150000km perfeta sia dentro che fuori l' ho pagata 3500 con passaggio e ti assicuro che l' ho cercata parecchio,sotto tali prezzi secondo me ce da stare molto attenti..ha acnora molto mercato come auto ed è difficle trovare lo sprovveduto che la svende..



mk4 rules!!!
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08/10/2011 21:29
 
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Re:
Teo.l, 11/09/2011 18.48:

io ho visto su macchine di 150 mila km anke il costo di 1.900 possibile?



Considera che la mia, del 2008 con 260000 km circa attuali e 300000 al momento del reso, vale 1350, però ho trovato chi la paga 7/8000 per come è tenuta.... [SM=g2171275]
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08/10/2011 21:32
 
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Re:
zacknar, 02/10/2011 07.15:

guarda io la mia 110cv 150000km perfeta sia dentro che fuori l' ho pagata 3500 con passaggio e ti assicuro che l' ho cercata parecchio,sotto tali prezzi secondo me ce da stare molto attenti..ha acnora molto mercato come auto ed è difficle trovare lo sprovveduto che la svende..



La mia ex TDI 100 cv tipo IV, fu valutata poco (3300 contro 6600) perchè, a parte i 343000 km, aveva circa 7000€ di elettronica da sostituire. Motore, perfetto. [SM=g2179739]
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