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Teo.l
00domenica 11 settembre 2011 15:18
quanto vale su per giù una serie 4 usata diesel???
jan.3483
00domenica 11 settembre 2011 17:35
sposto su "chiacchiere"...fai attenzione,il prezzo dell'usato è intorno alle 4000 euro
tuono blu mk4
00domenica 11 settembre 2011 18:45
Sono tanti i fattori, oltre al tipo di carburante, conta l'allestimento, i km, lo stato di usura ecc... ecc...
Teo.l
00domenica 11 settembre 2011 18:48
io ho visto su macchine di 150 mila km anke il costo di 1.900 possibile?
tuono blu mk4
00domenica 11 settembre 2011 19:37
potrebbe, se non sono in perfetto stato, e calcolando che i km delle concessionarie non sono MAI i km reali... 1900 potrebbe essere... ma sento odore di guai....
Teo.l
00domenica 11 settembre 2011 19:57
privati xò..
franc_80
00domenica 11 settembre 2011 20:09
Re:
Teo.l, 11/09/2011 18.48:

io ho visto su macchine di 150 mila km anke il costo di 1.900 possibile?



Di certo non hanno i tagliandi e le manutenzioni regolari..

A quel chilometraggio e quel prezzo poi è facile che ci siano da sostituire:

Ammortizzatori
Gomme
Frizione e volano
Dischi e pastiglie
Gomme (se non consumate probabile che siano cristallizzate)
Carrozzeria bozzata in varie parti

Una mk4 mettiamo 1.9 tdi 110 cv con 150mila km,tagliandi regolari,gomme all'80%, frizione buona se non già sostituita,freni ok, non ti chiederanno mai meno di 3500 euro..

Per 1900 euro trovi un 1.6 con 180000/200000 km da tagliandare e mettere in ordine,figuriamoci un diesel.. [SM=g2180019]

Oppure trovi un folle che la svende a 1900,ma sono casi rari,vedi tu..

Ps:per schilometrarla non c'è bisogno di esere una concessionaria, è fattibile anche dai privati

[SM=g2171267]


Teo.l
00lunedì 12 settembre 2011 10:09
ah...ecco grazie!
gargio
00sabato 1 ottobre 2011 22:37
Re: Re:
franc_80, 9/11/2011 8:09 PM:



Di certo non hanno i tagliandi e le manutenzioni regolari..

A quel chilometraggio e quel prezzo poi è facile che ci siano da sostituire:

Ammortizzatori
Gomme
Frizione e volano
Dischi e pastiglie
Gomme (se non consumate probabile che siano cristallizzate)
Carrozzeria bozzata in varie parti

Una mk4 mettiamo 1.9 tdi 110 cv con 150mila km,tagliandi regolari,gomme all'80%, frizione buona se non già sostituita,freni ok, non ti chiederanno mai meno di 3500 euro..

Per 1900 euro trovi un 1.6 con 180000/200000 km da tagliandare e mettere in ordine,figuriamoci un diesel.. [SM=g2180019]

Oppure trovi un folle che la svende a 1900,ma sono casi rari,vedi tu..

Ps:per schilometrarla non c'è bisogno di esere una concessionaria, è fattibile anche dai privati

[SM=g2171267]





Quoto in pieno la risposta: vai sul sito VW, trovi tutto l' usato disponibile nelle varie concessionarie e cerca qualcosa con il servizio mobilità attivo. In questo caso, hai la certezza dei km reali e dei tagliandi regolari. [SM=g2179710]
zacknar
00domenica 2 ottobre 2011 07:15
guarda io la mia 110cv 150000km perfeta sia dentro che fuori l' ho pagata 3500 con passaggio e ti assicuro che l' ho cercata parecchio,sotto tali prezzi secondo me ce da stare molto attenti..ha acnora molto mercato come auto ed è difficle trovare lo sprovveduto che la svende..
gargio
00sabato 8 ottobre 2011 21:29
Re:
Teo.l, 11/09/2011 18.48:

io ho visto su macchine di 150 mila km anke il costo di 1.900 possibile?



Considera che la mia, del 2008 con 260000 km circa attuali e 300000 al momento del reso, vale 1350, però ho trovato chi la paga 7/8000 per come è tenuta.... [SM=g2171275]
gargio
00sabato 8 ottobre 2011 21:32
Re:
zacknar, 02/10/2011 07.15:

guarda io la mia 110cv 150000km perfeta sia dentro che fuori l' ho pagata 3500 con passaggio e ti assicuro che l' ho cercata parecchio,sotto tali prezzi secondo me ce da stare molto attenti..ha acnora molto mercato come auto ed è difficle trovare lo sprovveduto che la svende..



La mia ex TDI 100 cv tipo IV, fu valutata poco (3300 contro 6600) perchè, a parte i 343000 km, aveva circa 7000€ di elettronica da sostituire. Motore, perfetto. [SM=g2179739]
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