| | OFFLINE | | Post: 11 | Registrato il: 03/09/2010 | Città: MODENA | Età: 39 | Sesso: Maschile | nuova conoscenza | |
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04/07/2011 19:01 | |
Risalve a tutti
scrivo qui perchè non volevo "sporcare" le altre sezioni :)
Oggi dopo 4 anni dall'acquisto della mia golf mk5 1.4TSI 140cv sono andato a fare un paio di partenze da fermo...
Mi hanno sempre detto che una buona partenza è portare la macchina sui 4000giri e partire ma ho notato che anche se spingo giu tutto il gas questa non li supera !!!
Anzi rimane costante poco prima dei 4000 (non ricordo bene quanto) e comunque NON HO il cambio automatico quindi ci sono rimasto... come dire... un po male subito :D
Oddio non ho tenuto conto di tempi e cose varie perchè ero da solo in macchina ed è un po un casino far partire cronometri e ammenicoli vari :P
Fatto positivo non slittano le gomme quindi non "perdo" tempo.
Per questo chiedo a voi se avete fatto prove del genere e se vi è capitato di notare questa cosa :)
PS: Mi sono divertito anche se ho come l'impressione che manchi ancora qualcosa in accelerazione forse scarico e centralina aiuterebbero a compensare :) Golf Mk5 1.4TSI 140cv |
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| | OFFLINE | | Post: 1.554 | Registrato il: 14/10/2007 | Sesso: Maschile | *ESPERTO GOLFISTA* | *:*MODEATORE*:* *STAFF GOLFMANIA*
| Golf mk4 | |
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04/07/2011 19:21 | |
il fatto che non superi i 4000 giri da fermo è una protezione impostata dalla casa...mi pare che PieroVe avesse notato una cosa del genere sulla sua..
il launch control mi pare che fosse prerogativa dei dsg..
se ne parlava qua
Golfmania!! |
| | OFFLINE | | Post: 11 | Registrato il: 03/09/2010 | Città: MODENA | Età: 39 | Sesso: Maschile | nuova conoscenza | |
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04/07/2011 19:29 | |
Ah ok allora è una protezione della casa :)
Subito ci ero rimasto male pensavo ci fosse qualcosa che non andasse nella macchina :(
Comunque cè troppa elettronica... peccato :P Golf Mk5 1.4TSI 140cv |
| | OFFLINE | | Post: 1.555 | Registrato il: 14/10/2007 | Sesso: Maschile | *ESPERTO GOLFISTA* | *:*MODEATORE*:* *STAFF GOLFMANIA*
| Golf mk4 | |
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04/07/2011 19:50 | |
correzione...forse ce l'ha pure il manuale:
con l' automatico:
disinserisci esp
metti in s
schiacci il pedale del freno con la sinistra
accelleri con la destra
il motore si stabiliza ad un certo regime di giri
molli il freno e la macchina parte
manuale:
togli esp
schiacci frizione
accelleri
il motore si stabillizza
molli la frizione e parte
questa è la discussione che ti dicevo sul limitatore di giri..
Golfmania!! |
| | OFFLINE | | Post: 658 | Registrato il: 06/11/2009 | Città: RIMINI | Età: 32 | Sesso: Maschile | *APPASSIONATO VW* | Scirocco 2.0 TSI R - Golf MKV .:R16 | |
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04/07/2011 21:15 | |
franc_80, 04/07/2011 19.50:
correzione...forse ce l'ha pure il manuale:
manuale:
togli esp
schiacci frizione
accelleri
il motore si stabillizza
molli la frizione e parte
Funziona su tutti i modelli????
"Sono i dettagli che fanno la differenza" - "Se puoi immaginarlo puoi realizzarlo!"
"Peccato che si possa guidare una sola Golf alla volta" by VW 2004
▀▄▀▄▀▄▀▄█▓▒░ La mia Golf MKV .:R16 ░▒▓█▀▄▀▄▀▄▀▄▀
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| | OFFLINE | | Post: 105 | Registrato il: 29/04/2009 | Città: ANCONA | Età: 41 | Sesso: Maschile | Golfista | Golf v 2,0 tdi dsg | |
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04/07/2011 21:38 | |
"Manuali", siete un pò invidiosi di noi "DSG".........HAHAHAHHAHHHAHAHA
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| | OFFLINE | | Post: 67 | Registrato il: 27/07/2011 | Sesso: Maschile | Golfista | | Golf GTD | |
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01/09/2011 23:57 | |
franc_80, 04/07/2011 19.50:
correzione...forse ce l'ha pure il manuale:
con l' automatico:
disinserisci esp
metti in s
schiacci il pedale del freno con la sinistra
accelleri con la destra
il motore si stabiliza ad un certo regime di giri
molli il freno e la macchina parte
manuale:
togli esp
schiacci frizione
accelleri
il motore si stabillizza
molli la frizione e parte
questa è la discussione che ti dicevo sul limitatore di giri..
Bello: ho provato una volta con la mia ed ho sbagliato qualcosa, perchè pensavo si fosse tritato tutto, ma non ho seguito la procedura sopra indicata....riproverò.
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| | OFFLINE | | Post: 2.719 | Registrato il: 25/03/2009 | Città: COSENZA | Età: 38 | Sesso: Maschile | *INTENDITORE VW* | - donatore '10 - '11 - '12 REFERENTE VAG-COM | golf 5 1.9 TDI | |
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03/09/2011 01:39 | |
questa funzione la ho pure io e ho il cambio manuale la mia e del 2008 da me si ferma a 3000 giri [Modificato da (luigi7878) 03/09/2011 01:40] |
| | OFFLINE | | Post: 1.513 | Registrato il: 04/06/2009 | Città: AGORDO | Età: 39 | Sesso: Maschile | *ESPERTO GOLFISTA* | | golf 5 gt 1.4 - 170 cv | |
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03/09/2011 19:46 | |
se la stabilizzi a 4000 giri esclude il turbo ed il volumetrico fino a che non parti...ti conviene far come se volessi partire mettendo in muovimento la macchina tipo a 3km/h e poi ripremere la frizzione portare di nuovo a 4000 giri e partire a quel punto il volumetrico è agganciato e parti a bomba...
se la tua centralina non è stata aggiornata di recente in vw con questo trucco parti a bomba
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| | OFFLINE | | Post: 69 | Registrato il: 27/07/2011 | Sesso: Maschile | Golfista | | Golf GTD | |
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04/09/2011 21:59 | |
supertone555, 04/07/2011 19.01:
Risalve a tutti
scrivo qui perchè non volevo "sporcare" le altre sezioni :)
Oggi dopo 4 anni dall'acquisto della mia golf mk5 1.4TSI 140cv sono andato a fare un paio di partenze da fermo...
Mi hanno sempre detto che una buona partenza è portare la macchina sui 4000giri e partire ma ho notato che anche se spingo giu tutto il gas questa non li supera !!!
Anzi rimane costante poco prima dei 4000 (non ricordo bene quanto) e comunque NON HO il cambio automatico quindi ci sono rimasto... come dire... un po male subito :D
Oddio non ho tenuto conto di tempi e cose varie perchè ero da solo in macchina ed è un po un casino far partire cronometri e ammenicoli vari :P
Fatto positivo non slittano le gomme quindi non "perdo" tempo.
Per questo chiedo a voi se avete fatto prove del genere e se vi è capitato di notare questa cosa :)
PS: Mi sono divertito anche se ho come l'impressione che manchi ancora qualcosa in accelerazione forse scarico e centralina aiuterebbero a compensare :)
...la mia TDI 170cv DSG, non ha il lunch control: credo che mi abbiano chiesto se lo volevo come accessorio e di averlo rifiutato...
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