Guida: Smontaggio sottoparaurti anteriore Golf GT Sport / GTI

Ciao ragazzi come promesso ecco le procedure che ho utilizzato per smontare il sottopara della mia golf per farlo verniciare d rosso!!
Premetto che bisogna prestare molta attenzione nello smontaggio delle griglie dei fendinebbia (nel caso le vogliate togliere,per me è necessario in quanto non mi fidavo a tirare direttamente il sottopara) e che non vorrei essere considerato responsabile di eventuali danni (io ho leggermente crepato uno dei gancetti che fissano la griglia al paraurti). Ora le foto passo-passo:

Cominciamo dallo smontagio delle griglie dei fendinebbia:



Occorre un cacciavite a croce PH 1; tolta la vite sarà possibile staccare la griglia,tirando nella direzione delle frecce rosse dopo averla sollevata ai lati,svincolandola dai gancetti laterali (è sufficiente una lieve forza)e nella parte inferiore dove sono presenti altri gancetti facili da smuovere

Quì sono visibili gli attacchi delle griglie



Ecco come tirare



Ripetendo l'operazione da entrambe i lati ci troveremo in questa situazione:



P.S.: Nelle foto si può notare che avevo già smontato il sottopara,mi scuso ma mi sono dimenticato di fare le foto prima!!ooops...ma non cambia nulla!!

Ora possiamo procedere a svitare le viti Torx da 20 che reggono la lamina alla protezione inferiore del vano motore ed ai passaruota;
Ci troveremo a dover svitare in totale 10 viti di cui 8 posizionate sotto la vettura (niente foto per problemi di spazio,ma comunque assolutamente facilissime da raggiungere e svitare utilizzando un porta-inserti non troppo lungo oppure sollevando leggermente l'anteriore dell'auto) e 2 all'interno dei passaruota raggiungibili sterzando completamente le ruote,ecco il dettaglio:



Ora,tolte le viti,non resta che staccare la lamina,agendo dall'interno del paraurti attraverso il "passaggio" che ci siamo creati smontando le griglie dei fendi



e spingendo verso l'esterno tutte le alette ad incastro. Sono raggiungibili senza problemi anche quelle situate nella parte anteriore della lamina (meglio specificare visto che le frecce sono direzionate solo verso i lati).
Il gioco è fatto!!!