Pazzia Mercedes...

“Bionico” è un termine che nasce dall’unione ideale di “biologico” e “tecnologico”. Aldilà delle reminiscenze fantascientifiche del nome, si possono definire bionici tutti i prodotti industriali che uniscono innovazioni tecnologiche a princìpi propri della natura. L’esempio più semplice di prodotto “bionico” è il Velcro, comunemente chiamato anche “scretch”.

Accettando questa definizione di bionico, che non è quella che ci han sempre dato il cinema o la letteratura fantascientifica, non dobbiamo stupirci se la Daimler-Chrysler ha presentato la prima automobile di questo tipo. Presentata con il marchio Mercedes, l’auto bionica certamente non ha una testa umana, vivente e collegata all’elettronica di bordo, piazzata sul cruscotto a farci da navigatore... ma è stata “semplicemente” studiata prendendo numerosi spunti dalla Natura.
Ogni particolare trova riferimenti, anche la sistemazione apparentemente insignificante dei gruppi ottici anteriori, sdoppiati e disposti nel frontale (ad altezza standard) e sui montanti ai lati del parabrezza. La scocca e la carrozzeria sono pienamente ispirate all’ambiente marino. Il telaio riprende idealmente l’apparato scheletrico dei pesci e, come logica conseguenza, a tali esseri viventi è ispirato anche il design della carrozzeria. È piacevolissimo rilevare che, grazie a queste notevoli muse ispiratrici, la carrozzeria dell’auto bionica Mercedes è efficacissima dal punto di vista strutturale e aerodinamico e, caso sempre molto raro nel settore delle concept car “scientifiche”, riesce anche ad appagare discretamente l’occhio. L’interno non fa eccezione, soprattutto per quanto riguarda componenti “critici” come le zone di contatto con gli occupanti (selleria e rivestimenti dei pannelli porta). Questi hanno finiture superficiali efficacissime che consentono un confort elevatissimo, sia dal punto di vista termico sia meccanico, senza ricorrere a sofisticati servomeccanismi (cuscini gonfiabili o ventilatori vari..): è stato sufficiente disegnarli in modo da consentire un efficace ricambio d’aria.

La Mercedes “bionica” è spinta da un “millesei” CDI da 140 cv, ha un consumo medio di quasi 25 km/litro e raggiunge i 190 orari, con uno 0-100 in poco più di 8 secondi .

saranno tutte così le macchine del futuro?


A me non piace per nulla... magari però sarà al top della tecnologia...

proprio brutta

la mercedes con le piccole nn c sa fare...basta guardare la classe A soprattutto la nuova...fa proprio cagare...

SEMPLICEMENTE

manco il colore è fico!!

Ma sembran le macchine che volano di futurama

Guardate il profilo... ma la visibilità dietro è INESISTENTE!!!! E poi la macchina fa cagareeeeeeeeeeeeeeeeeeee...

Purteoppo mi sa che dovremo rassegnarci a queste cagate, quindi cerchiamo di far durare le nostre Golf il più possibile, facciamole diventare auto storiche (30 anni)

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Scritto da: Mr. Tdi 12/06/2005 12.20
Ma sembran le macchine che volano di futurama

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Hai ragione!!!!

Caxxo han fumato prima di buttar giù il progetto?!

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Scritto da: davGTI150 13/06/2005 9.27
Caxxo han fumato prima di buttar giù il progetto?!

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E roba buona anke a quanto pare...

Non so se avete notato i cerchi ...



... saranno dei Momo?