E dopo tanto... Eccola

Vi aggiorno un pò sulla situazione...
Partiamo dalla bella notizia: Turbo Compressore SALVO...
Mentre la brutta notizia, riguarda la testata, che ai me, ci ha lasciato... Proprio questa mattina c'è stata la conferma da parte del centro rettifiche, dopo la prova idraulica...

Ora, mio zio(il meccanico, in questione), tramite amicizie in VW , ha ricevuto notizie poco chiare... Ovvero, dato che VW non riconosce il difetto su auto dal 2006 in poi, VW, si sarebbe dovuta accertare del problema, e avrebbe dovuto decidere se, e eventualmente di quanto sarebbe stata loro responsabilità, di tale problema su un auto del 2007...
Alla fine si è puntati, dato anche il prezzo elevato richiesto in concessionaria della testata, per la testata non originale(la quale dovrebbe essere Rhiag, perciò prodotta dalla AMC), viene 750Neuroni compresa di bulloneria, kit guarnizioni/smeriglio, e passaggio componenti dalla vecchia alla nuova testata(con le lavorazioni del caso)... La testata viene presa come NUOVA e non rigenerata, e viene ritirata la vecchia...

Ora, ne approfitto per fare una domanda a chi è già capitato, VW Italia, ne risponde, dopo l'intervento, presentando eventuale fattura?? Qualcuno può fornirmi una mail per contattare la casa, e vedere sul mio caso specifico, come si comportano e cosa riescono a dirmi?? (va bene anche VW Germania)