00 17/12/2019 08:56
Ciao ragazzi, negli ultimi tempi ho avuto problemi di FAP intasato e "dovrei" aver risolto dopo vari interventi, ovvero ripristino del software pre dieselgate, esclusione dell'EGR tramite centralina (non fisicamente), pulizia del FAP e sostituzione del sensore differenziale di pressione.
Per qualche giorno è andato tutto perfettamente, ma purtroppo l'altro ieri mentre ero in autostrada si è accesa la spia motore gialla e non si spegne più.
La macchina non dà nessun problema in realtà, ma non capisco se può essere un problema sempre relativo al FAP o magari è un problema nuovo.
Che ne pensate?