Golf acquistata (finalmente)

Ciao a tutti ragazzi voglio darvi la lieta notizia:
Finalmente ho comprato un Tdi come promesso e paventato per settimane l'ho trova e comprata .
Devo ringraziare mio Zio per la soffiata di un suo amico che la vendeva.
Infatti sono stato lì da mio Zio in veneto per circa 3 gg per vederla provarla e fare tutto i tagliandi etc...
Si tratta di una Mk4 tdi 130 ....
Posso dire che è ottima ha solo 157000 km e la prima cosa che farò domani smonto l'aspirazione pulisco tutto e butto la Egr e i vapori olio....
Poi vedremo....

non sono un po tantini 157000?

diciamo che trovare una mk4 130cv con meno di quei km non e tanto facile,e chi c'e se la tieni ben stretta!!!
complimenti hai fatto un ottimo acquisto!!

prezzo?

Ehhh ehhh nota dolente 5000 più passagggioe e tagliando arrivato quasi a 6 e ahimè con tanti ma tanti saluti... Un dissanguamento

Ah in merito ai km fanno anche 500 00km trattati bene... Meglio quelli che non 70000 scalati....e ne ho viste tante in stì gg molto ambigue...

guarda io la macchina la prendo sempre con meno di 100000!!
pero con cronologia tagliandi!
senno nn la prendo proprio!

Un mio amico ha il 130cv è una bomba complimenti...

Grazie per i complimenti, ma vanno fatti a Lei... ha hhhaaa

golfbonny, 14/11/2010 16.06:

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guarda io la macchina la prendo sempre con meno di 100000!!
pero con cronologia tagliandi!
senno nn la prendo proprio!

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Beh posso dirti che potrebbe essere una sana abitudine (100.000 o niente) , d'altronde anche la mia ha tutti i check VW...
Ma ovvio sarebbe anche da vedere chi ha portato come.
cioè un esaurito anche 99000km la distrugge ma un pensionato seppur spigliato 150000 non fà differenza alcuna . A 200.000 i 90cv guadagnano addiritura in compressione... solo rodaggio... Ciauzzz sempre e solo

beh si prima avevo un mk4 101cv!!
aveva 280000 quando l'ho venduto!!
ancora lo vedo camminare!!
ah stavo x dimenticare mappata a 135!!
e mai nessun problema!!

Complimenti..... ottimo motore!!

E la tua ex Golf 4 1.8T Gti 245CV che fine ha fatto?

eh ... mi pare a Salerno il più lontano possibile...
Non volevo darla a nessuno in zona , vederla sfrecciare grazie ai miei sacrifici e mooolto sudore... Meglio lontana dagli occhi e dal cuore.. Ahhhhh

Ah poi devo vedere se c'è una guida per la pulizia dei collettori aspirazione e Egr altrimenti posto le foto step by step.
Ah domani o in settimana vedo di postare delle foto, per i più curiosi. Ciauzzz

grande Nico ora sei anche tu nel mondo del gasolio...
ho idea che resterà per poco tempo un 130

Nico77gti, 14/11/2010 15.21:

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Ciao a tutti ragazzi voglio darvi la lieta notizia:
Finalmente ho comprato un Tdi come promesso e paventato per settimane l'ho trova e comprata .
Devo ringraziare mio Zio per la soffiata di un suo amico che la vendeva.
Infatti sono stato lì da mio Zio in veneto per circa 3 gg per vederla provarla e fare tutto i tagliandi etc...
Si tratta di una Mk4 tdi 130 ....
Posso dire che è ottima ha solo 157000 km e la prima cosa che farò domani smonto l'aspirazione pulisco tutto e butto la Egr e i vapori olio....
Poi vedremo....

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Complimenti Nico!!! è quello a cui miro anche io, è l'unica cosa che posso fare quando non sarò più in grado di curare la mia bambina.
Mi raccomando se stai andando in depressione da gasolio chiamami che vengo e ti faccio guidare e giocare un pò con la mia mk3

ottimo acquisto! gran motore

Grazie a tutti , Ludo's devo dire che la coppia non manca, essendo 2 diversi motori, la cosa strana è che a 1500 giri devo premere gascon decisione per avere la botta, la mia ex no era leggera la pressione da dare ma la risposta era moolto fluida e a 3500 in poi era uno sballo che pagavoooooooo.....

Ah dimenticavo in merito alla eventuale mappa..... ieri ho parlato col meccanico , ma non credo di farla...
Penso di fare i classici lavoretti normali egr aspirazione come detto e cat sport. Poi se mi gira anche un bel K&N a pannello . Ma la mappa no sono leteralmente scottato dai consumi scusatemi ma non voglio vedere il benzinaio ogni giorno Hiii hiiii