Velocità massima Golf 5 1.9: 5 marce vs. 6 marce

volevo sapere quanto fà di velocità massima la golf 5 1.9 5marce e la 1.9 6 marce!

magari se preci anche la cavalleria....

golf gt sport, 21/07/2008 20.15:

---

volevo sapere quanto fà di velocità massima la golf 5 1.9 5marce e la 1.9 6 marce!

---

se controlli sul libretto d'uso e manutenzione, c'è scritto!!! comunque è sui 187/190 km/h..ricordati che rispetta il codice della strada, altrimenti warning...

beh.. chiaro...

è la 105cv...comunque allora sia una che l'altra hanno la stessa velocità massima?!

Se tiri bene la 5,raggiungi senza problemi i 200 di tachimetro,a quasi 4000 rpm (poco meno,saranno 3900 rpm).
Ovvio,in pista...
Ps io ho i 17 e le 225.

golf gt sport, 21/07/2008 21.08:

---

è la 105cv...comunque allora sia una che l'altra hanno la stessa velocità massima?!

---

Cioè,volevo dire se tiri PRIMA adeguatamente la 5 e dopo inserisci la 6,a 200 ci arrivi subito.

ma la 1.9 5 marce è uguale con la golf 1.9 a 6 marce??

la mia è un 1.9 tdi a 6 marce la velocità massima è stata di 185 km

scusate ma io ho un 1.9tdi 5marce e di conta km sono arrivato a 215km
e a 4500giri
il navigatore gps diceva 203km
e questa velocita l'ho presa prima della mappa dopo la mappa non l'ho piu tirata (ero in un circuito prove quando ho raggiunto questa velocita)

mah, a me + di 3950/4000 rpm non va.
Strano che a te raggiungesse i 4500 giri da originale, sei l'unico.
Per tutte le altre c'è il limitatore.

qui tutti ti possono risp in modo diverso dipende da tanti fattori:
inclinazione della strada, vento,stato del manto stradale,peso ecc
io per esempio lunedi(in autostrada tedesca) con la mia golf al tachimetro ho raggiunto i 245km/h e su youtube ce n'è uno che ha raggiunto i 260km/h bensi la velocità mex dichiarata sia di 220km/h

aspetta enrico, ma a te è un diesel o benza?la mia arrivata a 4000 giri perde potenza e quindi cambio marcia..

No, la mia anche in discesa si ferma comunque a 4000 rpm.
E' un limitatore elettronico, si può sforare di massimo 5 km/h per brevi tratti e basta, al limite.
245 di tacho a quanti giri?Se io a 4000 giri (quasi) sono a 200 di tacho, e la matematica non è un'opinione, per essere a 4500 sarei quasi a 225 di tacho.
Rischioso per un tdi (infatti tutti i mappatori da me interpellati mi hanno detto di non superare mai con un TDI come il nostro i 4200/4300 rpm e solo per breve tratti), ma possibile.
Ma per vedere i 245 dovresti essere a 5000 rpm e questo non mi pare probabile.
I 260 ( anche di tacho, perchè a quanto giri corrisponderebbero? )poi sono impossibili, dovrebbe arrivare a + di 5000 rpm, e vedere i pistoni uscire dal cofano.
I rapporti del cambio ed il tipo di motore sono vincoli fisici.
Per cui:
o ti sei confuso
o non si tratta del 1.9 tdi (magari del 2.0 140 o 170 hp)
o il tacho è sballatissimo.
Altre soluzioni (vento, discesa ecc) non le vedo possibili, dato che non parlo per sentito dire ma perchè ho la stessa macchina.

ma voi avete le auto che volano! Chissà dove le comprate ...
Io col mio tsi 122 al max ho raggiunto i 210 dopo un bel po' (autostrada tedesca); considerando che il tacho sbaglia dell' 7-8% ho raggiunto i 193-197 km/h, proprio come dice il libretto.
E pensare che ero convinto che il 1.9 tirasse di meno!!

I 160 di tacho li si raggiungono molto presto, dai 160 ai 180 ci mette in proporzione di + (ma è ovvio dato che la resistenza dell'aria aumenta del quadrato se la velocità raddoppia).
Dai 180 ai 190 ancora di +, ed infine per arrivare al max, cioè i 200 di tacho bisogna tirare bene la 5 marcia, altrimenti si inchioda ai 190 tachimetrici.
A me a 200 di tachi il clima indica 188/190.
Io ho i 225/45-17; con i 205/55-16 in teoria si raggiungono prima e si consuma meno.Ma il limitatore è identico per tutti i 1.9 tdi al fine di salvaguardare il motore.
NB
Fateli come me in Germania...

in pista sono arrivato a 220 con la 1.9 tdi non mappata ma ci ha messo un botto a prenderli

...bom!E magari fai i 23 a litro a 130...
Ma siamo seri.
Io l'ho tirata in Germania per 30 km di fila e non si muove dai 200 di tachimetro.
Quindi non dite ca..volate.A meno che l'auto non sia mappata, la V max è questa,
Di mappate ne ho VISTE alcune prenderei 220 di tacho, non di +.
Che, lo ricordo, è la stessa (di tacho) che prende la 140 hp.

avrai fatto il rodaggio male.. parti a scanno da freddo io l'ho sempre trattato bene quel motore ho sempre scaldato tutto bene e ti posso giurare su quello che vuoi che i 220 li ho presi.. sarà la tua che non va..e poi non conta molto ma per 5-10 km /h conta: cambiare sempre senza sforare la coppia massima in modo che i giri ritornino sempre nel modo migliore.. fidati ne ho provate di macchine e andavano sempre piu'forte di quello che si dice.. sarò io non so però ti ripeto il 1.9 tdi li fa.. poi se cerchi nel forum c'è una cosa molto veritiera ovvero la nostra macchina ha piu' di 105 cv io sulla mia rullata ne ho 117.. quindi magari è la mia macchina.. w le autostrade tedesche e le piste