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Golf GT Sport diesel: quale DSG scegliere? 1.9 105cv o 2.0 140 cv?

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    ettam88
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    00 12/05/2008 20:37
    ohi raga, voglio cambiare la golf perchè la mia 1.6 a benza con i cerchi da 17" consuma troppo e poi anche perchè, sto facendo più chilometri di quanto pensassi..
    dapprima, mi ero indirizzato sul gti, ma alla fine ho abbandonato anche questa idea..mi son quindi indirizzto sul gt sport diesel, ma sono indeciso tra questi due motori a gasolio con cambio DSG:
    - 1.9 tdi 105 cv
    - 2.0 tdi 140 cv
    i cavalli m'interessano il giusto, solamente che tra le due motorizzazioni, a preventivo online concluso, cambia si e no 1000€..
    quale è meglio, per quanto riguarda il costo di mantenimento dei due motori??
    [Modificato da ettam88 12/05/2008 21:00]



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  • alehandro80
    00 12/05/2008 20:44
    io ti consiglio il 1.9 dsg consuma pochissimo e viaggia pure bene per i costi di manutenzione non ne o idea...comunque e un ottimo motore..
    [Modificato da alehandro80 12/05/2008 20:45]
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    M.golfr32
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    00 12/05/2008 20:54
    beh come costi di manutenzione ti conviene il 1.9!consuma poco e il motore è uno dei migliori!oltre alla potenza in kw risparmi anche in qualcos'altro [SM=x54244]
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    fromy
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    00 12/05/2008 20:56
    mah guarda di 1000€ la vedo un po dura!!!
    poi nn capisco il perchè il 2.0 tdi 140 nn lo ha neanche citato che è una via di mezzo!!!!
    comunque io direi 170cv tdi!!!



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    ettam88
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    00 12/05/2008 20:58
    immaginavo in una vostra riposta favorevole al 1.9..
    ma montando i cerchi da 18", ne risentirei di molto sui consumi?? son pochini i cavalli: i 17" sui 102cv, si fanno sentire..chissà i 18" sui 105cv... [SM=x54243] [SM=x54243] [SM=x54243]

    infatti, ho sbagliato..è il 140cv, non il 170cv..scusate!!
    [Modificato da ettam88 12/05/2008 20:59]



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  • alehandro80
    00 12/05/2008 21:06
    i 18 sul 1.9 tdi 105 si fanno sentire, ma e davvero minima la differenza dai 17 ai 18...almeno per me...poi puoi sempre mappare e ricordati che il 1.9 non ha 105 cv ma qualcosa di piu
    [Modificato da alehandro80 12/05/2008 21:07]
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    antvis1
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    00 12/05/2008 21:11
    [SM=x56349] il 1.9 , consumi bassi, affidabilità eccezionale, costi di manutenzione nella media. Lo so, sono di parte.
    Comunque se provi il 2.0 senti che va di più ma consuma e ti costa altrettanto.
    Per i 18 li ha montati alehandro e ha detto che non perde tantissimo, si può rimediare con una mappa [SM=x54244]
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    FullHF
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    .:Golf V R32 DSG:.
    00 12/05/2008 21:45
    io sinceramente per prendere il 105 e poi mapparlo, spenderei qualcosina in + ma andrei sul 140..... [SM=x54249]



    V6 sound, is a good sound... R32 rulez!


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    crazydav
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    00 12/05/2008 22:12
    premetto che anche io son di parte... 1.9 105cv!
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    crl79
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    nuova conoscenza
    golf v 2.0 TDI sportline
    00 12/05/2008 22:34
    il 20 tdi 140 io cel'ho e fa piu di 20 km con un litro non e vero che consuma anzi ad un andatura regolare puo essere anche piu economico di un 19 poi se schiacci e tiri le marce allora ciuccia



    ex proprietario golf IV caractere TDI-GTI
  • Kit781
    00 12/05/2008 23:55
    Re:
    crl79, 12/05/2008 22.34:

    il 20 tdi 140 io cel'ho e fa piu di 20 km con un litro non e vero che consuma anzi ad un andatura regolare puo essere anche piu economico di un 19 poi se schiacci e tiri le marce allora ciuccia




    20 km/l? [SM=x1443024]

    Che prova hai fatto per essere sicuro di questo dato?

    Io prenderei il 1.9 [SM=x54244]
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    Giulio GTI
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    Golf 4 GTI 150cv
    00 13/05/2008 01:50
    che dire fino a qualche anno fa ti avrei detto senza dubbio ma dopo il grosso problema della testata mi è calato parecchio, io sceglierei il 1.9... cunsumi e affidabilità sono la sua carta vincente e a dispetto della cavalleria cammina pure [SM=x54254]
  • Baixinho 84
    00 13/05/2008 08:37
    Re:
    Giulio GTI, 13/05/2008 1.50:

    che dire fino a qualche anno fa ti avrei detto senza dubbio ma dopo il grosso problema della testata mi è calato parecchio, io sceglierei il 1.9... cunsumi e affidabilità sono la sua carta vincente e a dispetto della cavalleria cammina pure [SM=x54254]




    [SM=x56349] [SM=x56349]

    il io consiglio già lo sai!

    1.9! [SM=x54244]
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    ettam88
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    00 13/05/2008 20:10
    ho confrontato i due modelli e accessori con qui la voglio..prezzo finale: sui mille euro di differenza, non arrivo a 28 000€ col 140cv (27 995€)..
    per quanto riguarda i consumi:
    - 1.9 tdi DSG ciclo misto 5.2l/100 km
    - 2.0 tdi DSG ciclo misto 6.0l/100 km
    siamo lì ragazzi con i consumi, sarei tentato verso il 2.0...l'unica cosa, sarebbe provare entrambi i motori per vedere la differenza...
    su bollo e assicurazione, quanta differenza ci sarà a grandi linee??



    POWER IS NOTHING WITHOUT CONTROL....

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    00 13/05/2008 20:17
    Re:
    ettam88, 13/05/2008 20.10:

    ho confrontato i due modelli e accessori con qui la voglio..prezzo finale: sui mille euro di differenza, non arrivo a 28 000€ col 140cv (27 995€)..
    per quanto riguarda i consumi:
    - 1.9 tdi DSG ciclo misto 5.2l/100 km
    - 2.0 tdi DSG ciclo misto 6.0l/100 km
    siamo lì ragazzi con i consumi, sarei tentato verso il 2.0...l'unica cosa, sarebbe provare entrambi i motori per vedere la differenza...
    su bollo e assicurazione, quanta differenza ci sarà a grandi linee??




    c'è c'è la differenza!basta che ti fai il calcolo dei kw e saprai la differenza!certo che fra la 1.9 che ne ha 77 e il 2.0 che ne ha 103 vedi tu...tasche permettendo [SM=x54246]
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    crl79
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    00 13/05/2008 20:18
    Re: Re:
    Kit781, 12/05/2008 23.55:




    20 km/l? [SM=x1443024]

    Che prova hai fatto per essere sicuro di questo dato?

    Io prenderei il 1.9 [SM=x54244]




    sicuro sono agente di commercio e di km ne faccio quasi 300 al giorno segno sempre su un librettino i litri e i km percorsi e la media e intorno ai 21 poi anche il consumo medio del computerino segna 4.5 il 2.0 tdi e un motore molto prestante una volta portato in velocita e sufficente una leggera pressione sul pedale per mantenerla
    poi se uno da gas fino in fondo poi frena poi di nuovo gas fino in fondo poi frena cosi bevono tutte le macchine
    [Modificato da crl79 13/05/2008 20:20]



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    00 13/05/2008 20:34
    io starei sul 1.9 tdi 105 cv c'è la la figlia del mio datore e dice che non consuma moltissimo e di km ne fa perchè abita a treviso e viene al lavoro a verona.
  • Baixinho 84
    00 13/05/2008 20:34
    Re: Re:
    M.golfr32, 13/05/2008 20.17:




    c'è c'è la differenza!basta che ti fai il calcolo dei kw e saprai la differenza!certo che fra la 1.9 che ne ha 77 e il 2.0 che ne ha 103 vedi tu...tasche permettendo [SM=x54246]




    [SM=x56349] [SM=x56349]

    105 contro 140 cv... [SM=x54243]

    quindi di bollo 199 € contro 361 € [SM=x54243]
  • Kit781
    00 13/05/2008 22:07
    Re: Re: Re:
    crl79, 13/05/2008 20.18:




    sicuro sono agente di commercio e di km ne faccio quasi 300 al giorno segno sempre su un librettino i litri e i km percorsi e la media e intorno ai 21 poi anche il consumo medio del computerino segna 4.5 il 2.0 tdi e un motore molto prestante una volta portato in velocita e sufficente una leggera pressione sul pedale per mantenerla
    poi se uno da gas fino in fondo poi frena poi di nuovo gas fino in fondo poi frena cosi bevono tutte le macchine




    Quindi quasi tutta autostrada o strade extraurbane [SM=x54254]
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    ettam88
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    00 14/05/2008 19:09
    Re:
    Giulio GTI, 13/05/2008 1.50:

    che dire fino a qualche anno fa ti avrei detto senza dubbio ma dopo il grosso problema della testata mi è calato parecchio, io sceglierei il 1.9... cunsumi e affidabilità sono la sua carta vincente e a dispetto della cavalleria cammina pure [SM=x54254]




    di che problema stai parlando???

    199€ contro 361€ di bollo?? siete sicuri?? così tanta differenza per 35cv??? [SM=x1446331] [SM=x54243]



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