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forniture detergenti pulizia FAP auto

Versione United o versione Comfortline

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    messier104
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    nuova conoscenza
    00 25/02/2008 23:30
    Voi quale prendereste e perchè ?

    Grazie!!
  • Baixinho 84
    00 26/02/2008 08:59
    Non ti so aiutare, se magari ci dai qualche info in piu.... [SM=x54254]



    PS: Io prenderei la Gt Sport( [SM=x54249] ) ma non la fanno 1.6 ecofule [SM=x54273]
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    nikola1917
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    *APPASSIONATO VW*
    00 26/02/2008 09:08
    innanzitutto bisogna dire le differenza che hanno

    Golf United.
    L'equipaggiamento della Golf è molto vario. Anche l'allestimento base "United" soddisfa i più esigenti.
    Golf United offre tutto ciò che ci si può aspettare da un'auto straordinaria. Basta dare uno sguardo ai tanti dettagli pratici: gli specchietti retrovisori esterni sono riscaldabili e regolabili elettronicamente. Anche gli alzacristalli sono elettrici. L'illuminazione del cassetto portaoggetti e del bagagliaio non ti lasciano mai al buio. La chiusura centralizzata può essere comandata comodamente con il telecomando. Inoltre, l'Immobilizer elettronico protegge Golf dai malitenzionati. I passeggeri possono salire e scendere agevolmente dal sedile posteriore grazie al sistema "Easy Entry" della Golf United 3 porte. L'elevato comfort è garantito dalla possibilità di regolare a piacere il volante e dai sedili anteriori con supporto lombare e regolabili in altezza, rivestiti dal nuovo tessuto "Surprise".
    +

    Interni.
    L’abitacolo della Golf offre tanto spazio: per sentirsi bene, per viaggiare, per trasportare e naturalmente per la sicurezza. Quando sali a bordo ti rendi conto che le dimensioni contano. Ma non solo. Anche il design è importante e sulla Golf rende tutto più moderno e luminoso. E nella versione United l'esclusività degli interni è caratterizzata dai rivestimenti in tessuto "Surprise".
    Impianto radio.
    La ricca dotazione di serie è completata dal sintolettore CD-MP3 Pioneer con vivavoce e audio streaming via Bluetooth, illuminazione a colore variabile “Dual Zone”, ingresso AUX-in posteriore, riproduzione MP3/WMA, amplificatore 4x50W, controlli IP-Bus per sorgenti aggiuntive, sistema di controllo sonoro “EEQ”, compatibile CD-R/RW, controllo di volume rotativo, 2 preout RCA e predisposizione per telecomando IR.
    +

    Cerchi in lega.
    Il cerchio in lega "Atlanta" del formato 6 1/2 J x 16" pneumatici 205/55 R 16 ha un aspetto sportivo e garantisce nel contempo una tenuta sicura (disponibile come equipaggiamento extra).


    Golf Comfortline.
    Golf Comfortline.
    Con Golf Comfortline arrivi sempre rilassato alla meta, anche se hai fatto un lungo viaggio. I diversi allestimenti, studiati fin nei minimi dettagli, te lo assicurano. Per permetterti di stare seduto sempre comodo, Golf Comfortline è equipaggiata con sedili comfort dai rivestimenti in velluto “Loop”, supporti lombari regolabili nei sedili anteriori, sedili anteriori regolabili in altezza e bracciolo centrale posteriore imbottito. Il tutto, con l’elegante allestimento interno “Opera” dagli inserti decorativi color antracite. E per tutti coloro che vorrebbero sempre portare qualcosa in più con sé, questa linea di allestimento offre tanti comodi scomparti e vani portaoggetti: uno scomparto, dotato di sportello, è nel soffitto, alcuni vani portaoggetti si trovano sotto i sedili anteriori e alcune tasche sono sul retro dello schienale dei sedili anteriori.
    La Golf Comfortline offre qualcosa di unico anche in fatto di sicurezza. In più, per farti fare sempre bella figura, la Golf Comfortline è equipaggiata con i cerchi in lega leggera “Misano” da 15”.

    Il sistema di regolazione della velocità (GRA).
    Il sistema di regolazione della velocità (GRA) di serie si rivela molto utile nei percorsi lunghi. Grazie a questo sistema la Golf mantiene sempre la velocità desiderata e non obbliga a dover sempre premere il piede sul pedale dell’acceleratore.
    Il climatizzatore semiautomatico “Climatic”.
    Il climatizzatore semiautomatico “Climatic”, comprensivo di cassetto portaoggetti refrigerato, è regolabile su tre livelli e garantisce condizioni ideali con qualsiasi condizione atmosferica.


    be sceglerei senzaltro la united molto mpiu accessoriata



    GOLF V 1,9TDI 105CV
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    armomax
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    *ESPERTO GOLFISTA*
    Mk2G60 - Mk5TDI ecc..
    00 26/02/2008 09:29
    Re:
    messier104, 25/02/2008 23.30:

    Voi quale prendereste e perchè ?

    Grazie!!




    Ti ha fornito un'ottima spiegazione "nikola1917" voglio solo aggiungere che se ti interessa montare il cerchio da 18" informati se ha teleio sportivo (come lo chiama mamma VW) altrimenti non ti rilasciano il nulla osta per aggiornare la misura da 18". [SM=x54243]



    Non fare agli altri quello che non vorresti fosse fatto a te !!!

    w w w . a u t o m i t i c h e . c o m
  • Baixinho 84
    00 26/02/2008 09:33
    Re: Re:
    armomax, 26/02/2008 9.29:




    Ti ha fornito un'ottima spiegazione "nikola1917" voglio solo aggiungere che se ti interessa montare il cerchio da 18" informati se ha teleio sportivo (come lo chiama mamma VW) altrimenti non ti rilasciano il nulla osta per aggiornare la misura da 18". [SM=x54243]




    Su comfortline non è possibile richiedere l'omologazione per i 18", che viene fornita solo in presenza di telaio sportivo (che hanno solo le (ex) sportline, Gt Sport, GTI, R32...) [SM=x54254] , bisogna capire su United cosa intendono per assetto sportivo... [SM=x54243]
    [Modificato da Baixinho 84 26/02/2008 09:36]
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    armomax
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    Mk2G60 - Mk5TDI ecc..
    00 26/02/2008 09:37
    Re: Re: Re:
    Baixinho 84, 26/02/2008 9.33:




    Su comfortline non è possibile richiedere l'omologazione per i 18", che viene fornita solo in presenza di telaio sportivo (che hanno solo le (ex) sportline, Gt Sport, GTI, R32...) [SM=x54254] , bisogna capire su United cosa intendono per assetto sportivo... [SM=x54243]




    Ecco te pareva ! mi sarei meravigliato del contrario [SM=x54260]



    Non fare agli altri quello che non vorresti fosse fatto a te !!!

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    messier104
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    00 26/02/2008 12:39
    Re:
    nikola1917, 26/02/2008 9.08:

    innanzitutto bisogna dire le differenza che hanno

    Golf United.
    L'equipaggiamento della Golf è molto vario. Anche l'allestimento base "United" soddisfa i più esigenti.
    Golf United offre tutto ciò che ci si può aspettare da un'auto straordinaria. Basta dare uno sguardo ai tanti dettagli pratici: gli specchietti retrovisori esterni sono riscaldabili e regolabili elettronicamente. Anche gli alzacristalli sono elettrici. L'illuminazione del cassetto portaoggetti e del bagagliaio non ti lasciano mai al buio. La chiusura centralizzata può essere comandata comodamente con il telecomando. Inoltre, l'Immobilizer elettronico protegge Golf dai malitenzionati. I passeggeri possono salire e scendere agevolmente dal sedile posteriore grazie al sistema "Easy Entry" della Golf United 3 porte. L'elevato comfort è garantito dalla possibilità di regolare a piacere il volante e dai sedili anteriori con supporto lombare e regolabili in altezza, rivestiti dal nuovo tessuto "Surprise".
    +

    Interni.
    L’abitacolo della Golf offre tanto spazio: per sentirsi bene, per viaggiare, per trasportare e naturalmente per la sicurezza. Quando sali a bordo ti rendi conto che le dimensioni contano. Ma non solo. Anche il design è importante e sulla Golf rende tutto più moderno e luminoso. E nella versione United l'esclusività degli interni è caratterizzata dai rivestimenti in tessuto "Surprise".
    Impianto radio.
    La ricca dotazione di serie è completata dal sintolettore CD-MP3 Pioneer con vivavoce e audio streaming via Bluetooth, illuminazione a colore variabile “Dual Zone”, ingresso AUX-in posteriore, riproduzione MP3/WMA, amplificatore 4x50W, controlli IP-Bus per sorgenti aggiuntive, sistema di controllo sonoro “EEQ”, compatibile CD-R/RW, controllo di volume rotativo, 2 preout RCA e predisposizione per telecomando IR.
    +

    Cerchi in lega.
    Il cerchio in lega "Atlanta" del formato 6 1/2 J x 16" pneumatici 205/55 R 16 ha un aspetto sportivo e garantisce nel contempo una tenuta sicura (disponibile come equipaggiamento extra).


    Golf Comfortline.
    Golf Comfortline.
    Con Golf Comfortline arrivi sempre rilassato alla meta, anche se hai fatto un lungo viaggio. I diversi allestimenti, studiati fin nei minimi dettagli, te lo assicurano. Per permetterti di stare seduto sempre comodo, Golf Comfortline è equipaggiata con sedili comfort dai rivestimenti in velluto “Loop”, supporti lombari regolabili nei sedili anteriori, sedili anteriori regolabili in altezza e bracciolo centrale posteriore imbottito. Il tutto, con l’elegante allestimento interno “Opera” dagli inserti decorativi color antracite. E per tutti coloro che vorrebbero sempre portare qualcosa in più con sé, questa linea di allestimento offre tanti comodi scomparti e vani portaoggetti: uno scomparto, dotato di sportello, è nel soffitto, alcuni vani portaoggetti si trovano sotto i sedili anteriori e alcune tasche sono sul retro dello schienale dei sedili anteriori.
    La Golf Comfortline offre qualcosa di unico anche in fatto di sicurezza. In più, per farti fare sempre bella figura, la Golf Comfortline è equipaggiata con i cerchi in lega leggera “Misano” da 15”.

    Il sistema di regolazione della velocità (GRA).
    Il sistema di regolazione della velocità (GRA) di serie si rivela molto utile nei percorsi lunghi. Grazie a questo sistema la Golf mantiene sempre la velocità desiderata e non obbliga a dover sempre premere il piede sul pedale dell’acceleratore.
    Il climatizzatore semiautomatico “Climatic”.
    Il climatizzatore semiautomatico “Climatic”, comprensivo di cassetto portaoggetti refrigerato, è regolabile su tre livelli e garantisce condizioni ideali con qualsiasi condizione atmosferica.


    be sceglerei senzaltro la united molto mpiu accessoriata




    Ciao, la United però ha una strana plancia, ha un vano portaoggetti tra il climatizzatore e la radio e sopra alla radio ha un altro vano abbastanza grande dove riporre gli oggetti ,secondo me sta un po' male...
    Poi il tessuto dei edili della United sembra quasi sintetico, è duro mentre quello della Comfortline è di velluto morbido...

    L'unica cosa a mio avviso a favore della United sono i cerchi in lega da 16 Atlanta con le gomme 205/55...ed il fatto che costa circa 300 euro in meno...
  • Baixinho 84
    00 26/02/2008 14:45


    Gli interni della United son questi... [SM=x54243] [SM=x54243]

    Non son malvagi, poi son gusti! [SM=x54244]
    [Modificato da Baixinho 84 26/02/2008 14:46]
  • mosti81
    00 26/02/2008 16:19
    Re:
    Baixinho 84, 26/02/2008 14.45:



    Gli interni della United son questi... [SM=x54243] [SM=x54243]

    Non son malvagi, poi son gusti! [SM=x54244]



    per me i portaoggetti che ha in più la united sono comodi. poi l'autoradio della united è un'altro pianeta rispetto alla rcd300.
    personalmente la comfortline mi ha sempre fatto [SM=x54242] esteticamente: per i listelli neri sottoporta e sui paraurti, e per i cerchi da 15" con gomme 195!
    poi oh...de gustibus...

  • ale0380
    00 23/04/2008 18:27
    allora la United non ha molte cose in meno della comfortline...non ha il computer di bordo per esempio poi la plancia non è quella che si vede in foto perché non ha i comandi al volante ed anche il display centrale non fornisce tutte le informazioni che si vedono. La stoffa dei sedili è un pò ruvida ma sono molto comodi, poi ha il volante ed il pomello in pelle che la comfortline non ha, e l'autoradio è veramente eccezionale...un pioneer con bluetooth, veramente valido. Poi i portaoggetti sono comodissimi. Dimenticavo ha le fasce esterne e le maniglie in tinta. Preferisco la United alla comfortline. Ciao
    [Modificato da ale0380 23/04/2008 18:27]
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    bigisbetter
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    nuova conoscenza
    00 27/04/2008 18:15
    Io prima di scegliere le ho guardate bene entrambe, secondo me esteticamente, la united è molto piu' aggressiva, la Confortline è piu' sobria ma non per questo meno bella, i cerchi in lega da 16 fanno tutta un'altra impressione e le rifiniture in tinta danno un tocco in piu'. Ho scelto la United.
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    tony359
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    Golfista
    Golf 1.4 16V TSI 140CV
    00 04/05/2008 12:50
    io scelsi la confortline per via dei cerchi in lega, del climatronic, del bracciolo anteriore, del regolatore di velocità.

    Non mi ricordo quanto era la differenza di prezzo.

    La radio che si vede in foto non è quella della United. A colpo d'occhio stona la Pioneer nella plancia ma devo dire in effetti che la radio VW fa un po' pietà.

    Dipende dai tuoi gusti! :)

    Ciao
    A