Mi sconsigliano la 2.0 tdi 140cv

Scapin Tuning, 16/09/2007 23.25:

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Il motore 2000 effettivamente è nato male visto che ha avuto un sacco di problemi... turbina, testata, volano... comunque ora hanno risolto tutti i problemi. Quel motore in sostanza l'hanno testato i clienti della Vw a proprie spese e non la casa madre... Se la prendi usata controlla che non sia precedente ad ottobre 2005... L'unica cosa che tutt'ora non hanno migliorato su quel motore è l'eccessivo consumo di olio... ma non c'è niente da fare, è una sua caratteristica congenita...

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Daltanius76, 17/09/2007 08.58:

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Scusa se te lo chiedo ma .......... parli per esperienza oppure per sentito dire ????
Non per fare polemica ma aprire una risposta con "effettivamente è nato male visto che ha avuto un sacco di problemi... turbina, testata, volano...", significa screditare un marchio !
Non lavoro per VW e se la fabbrica fallisse domani non mi importerebbe nulla ma .............rimango sbigottito per come internet può demolire qualcosa in un brevissimo lasso di tempo !
Da quant'è che mi interesso alla mia motorizzazione (2.0 TDI) di casi reali di rottura ne ho potuti contare 4/5 e tutti erano dai 65.000km a salire ! Tutti gli altri post erano solo .......... un mio amico ha ............ la sorella della mia ragazza ha ................. il motore dell'audi di mio cugino forse ha fuso ............. e così via !

Ora dico la mia .............. ipotizziamo che 20 persone in italia abbiano rotto la testata !
1° Siam sicuri che tagliandavano la vettura in maniera corretta ???
2° Siam sicuri che non pretendessero da un TDI le stesse prestazioni di un turbo benzina ???
3° Siam sicuri che ogni tanto abbiano sollevato il cofano motore per controllare i vari livelli (acqua,olio. Più di una volta ho visto dal mio meccanico testate rotte e motori fusi per il menefreghismo del proprietario !) ???

Ricordiamoci che internet e i forum sono un arma a doppio taglio ......... se per esempio in italia ci son 5 forum che parlano del golf v e in questi 5 forum un utente che ha avuto problemi si è iscritto (magari con nick diversi ! non tutti cercano di avere sempre lo stesso !)per rendere pubblica la sua disavventura con la sua macchina ......... ecco che avremo un allarmismo smodato su un difetto che magari si è presentato pochissime volte !


Tutto questo ovviamente IMHO !

Ciuz
Il Dalta ............. senza rancore ! anzi dato che la giornata è lunga al posto delle due birre ci stà meglio

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Scapin Tuning, 17/09/2007 11.01:

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Io non parlo per sentito dire visto che mio cugino ha avuto una A3 del 2004 col motore 2.0 tdi da 140 cv e gli si è incrinata la testata e visto che mio fratello ha una A4 2.0 tdi e ha rotto la turbina (tutti e due in garanzia fortunatamente). Ho sentito di questi problemi a diversi conoscenti e quasi a tutti vengono fuori di solito sui 100000 km, ma questo non significa niente visto che sono motori turbodiesel che ne dovrebbero fare almeno 3-400000. E' risaputo che il 2.0 tdi del gruppo Audi-Vw ha avuto questi problemi di gioventù che poi sono stati risolti... non capisco perchè scaldarsi tanto... se poi preferisci non saperlo per star tranquillo per me non cambia nulla...

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Daltanius76, 17/09/2007 13.46:

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Scusa Scapin ............ non parli per sentito dire e poi apri un post così ??? golfmania.freeforumzone.leonardo.it/discussione.aspx?idd...

Torno a dire vediamo di non fare cattiva pubblicità gratuitamente !
Non è che non voglio sentir parlare dei problemi perche li voglio smitizzare ................. anzi se REALMENTE ci sono delle testimonianze (e parlo di prima persona o di visto con i propri occhi !!!) che ben venga il volerne parlare !

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Scapin Tuning, 17/09/2007 14.01:

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Appunto. Io avevo delle esperienze in famiglia riguardanti la scarsa affidabilità del suddetto motore e quindi volevo accertarmi se fosse una sfiga di famiglia o qualcosa di generalizzato. In seguito a domande poste a diversi meccanici e a quello che ho letto su internet ho cambiato idea e infatti ho preso il 1.9. Mi sembra che nessuno voglia negare che il 2.0 abbia avuto difetti di gioventù ora risolti a parte te...

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pancho84, 17/09/2007 14.11:

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La mia è del settembre 2004, ora ha 70.000 km (compiuti proprio oggi!! ) e per ora non ha avuto nessun problema!

I problemi dovuti alla testata sono roba vecchia...ancora più vecchia della mia Golf visto che sentivo che venivano riscontrati su modelli antecedenti a settembre '04...

Io la consiglio vivamente!

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Daltanius76, 17/09/2007 14.18:

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I problemi di testata per dirla tutta erano presenti sulle A3 e A4 !
Qualche esemplare di golf (ma soltanto le prime) ne risentì in quanto era stato equipaggiato col motore gruppo AUDI !

Tutto questo detto dal capo officina VW ............

Poi se qualcuno ha maggiori info le dia !

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Scapin Tuning, 17/09/2007 14.26:

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Se lo dici tu... evidentemente anche Quattroruote spara caxxate...

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