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forniture detergenti pulizia FAP auto

Con la colza, aumento delle prestazioni del 150cv?

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    Riddick20
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    ex Golf mk5...
    00 17/07/2007 07:35
    grande vito io sto dalla tua parte!!! [SM=x54254] [SM=x54254] [SM=x54254]
    secondo te se alterno vpower a diesel normale (sempre shell) posso avere dei problemi a lungo termine e quindi mi consigli di fare sempre una delle due oppure vado tranquillo???
    [Modificato da Riddick20 17/07/2007 07:35]



    "Hostis Turbetur Quia Parmam Virgo Tuetur"
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    00 17/07/2007 07:51
    Re:
    Riddick20, 17/07/2007 07.35:
    grande vito io sto dalla tua parte!!! [SM=x54254] [SM=x54254] [SM=x54254]
    secondo te se alterno vpower a diesel normale (sempre shell) posso avere dei problemi a lungo termine e quindi mi consigli di fare sempre una delle due oppure vado tranquillo???


    che problemi dovrebbe dare????
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    Riddick20
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    ex Golf mk5...
    00 17/07/2007 12:09
    boh non lo so,infatti chiedevo! [SM=x54244]



    "Hostis Turbetur Quia Parmam Virgo Tuetur"
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    Aurelioweb
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    00 17/07/2007 14:10
    non ti preoccupare riddick nessun problema l'unico problema è il costo della v-power [SM=x54250] [SM=x54250]



    ex Golf mk4 110 ora Golf VI 2.0 TDI HL
  • Kit781
    00 17/07/2007 14:37
    Re:
    Aurelioweb, 17/07/2007 14.10:
    non ti preoccupare riddick nessun problema l'unico problema è il costo della v-power [SM=x54250] [SM=x54250]



    [SM=x56349] e soprattutto il fatto che in alcune città non si trova [SM=x54259]
    [Modificato da Kit781 17/07/2007 14:37]
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    Riddick20
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    00 17/07/2007 14:46
    ok allora vado tranquillo!!!
    ah beh per quanto riguarda me io ho un distributore shell a 2 km da casa a dire tanto...
    [SM=x54254] [SM=x54254] [SM=x54254]



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    PIEDE PESANTE84
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    00 17/07/2007 21:27
    A lungo termine reca danni irreparabili ai pompanti degli iniettori.... [SM=x54280]



    GTI TDI 150 @ 22x mappone esasperato
    <<<<< CAVALLO PAZZO >>>>>


    ER PIU'

    .....DAVANTI NESSUNO, DIETRO SOLO IL MIO FUMO.....
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    00 18/07/2007 00:22
    Re:
    PIEDE PESANTE84, 17/07/2007 21.27:
    A lungo termine reca danni irreparabili ai pompanti degli iniettori.... [SM=x54280]



    ma allora com è la storia?
    c è chi dice di usarlo da sempre senza problemi... [SM=x54243]



    "Hostis Turbetur Quia Parmam Virgo Tuetur"
  • vitopon
    00 18/07/2007 07:35
    Re: Re:
    Riddick20, 18/07/2007 00.22:



    ma allora com è la storia?
    c è chi dice di usarlo da sempre senza problemi... [SM=x54243]


    Io ormai ho fatto 100.000 KM con la V-Power, è non ho mai avuto problemi [SM=x54243] , e sento il motore leggermente più pronto nei bassi [SM=x54244] .

    Puoi alternare tranquillamente anche il gasolio normale, non c'è nessun problema [SM=x54234]


  • $CAGE$
    00 18/07/2007 08:21
    io cmq non trovo differenza tra v-power e normale....
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    Riddick20
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    ex Golf mk5...
    00 18/07/2007 09:08
    io quando l ho usata un pochino l ho notato subito...non ci credevo prima ma la macchina è veramente un pò più scattante! [SM=x54254]
    [Modificato da Riddick20 18/07/2007 09:09]



    "Hostis Turbetur Quia Parmam Virgo Tuetur"
  • $CAGE$
    00 18/07/2007 10:05
    MA per me e' tutta sensazione mentale e basta....
    io la differenza l'ho vista quando provai la benza a 150 ottani.....
    ti dara' 30cv........
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    Riddick20
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    ex Golf mk5...
    00 18/07/2007 10:09
    Re:
    $CAGE$, 18/07/2007 10.05:
    MA per me e' tutta sensazione mentale e basta....
    io la differenza l'ho vista quando provai la benza a 150 ottani.....
    ti dara' 30cv........

    beh lì la noti davvero la differenza.
    cmq fidati che un pochino diventa più scattante davvero...almeno nei diesel. [SM=x54253] niente effetto placebo!!! [SM=x54262] [SM=x54262] [SM=x54262]

    scettico com ero era difficile farmi convincere di questa cosa!


    [Modificato da Riddick20 18/07/2007 10:09]



    "Hostis Turbetur Quia Parmam Virgo Tuetur"
  • Kit781
    00 18/07/2007 10:11
    Vero, una lieve differenza c'è rispetto al diesel normale
    Certo si parla di poco
  • $CAGE$
    00 18/07/2007 10:15
    BE' nella benzina zero totale!
    nel diesel magari il discorso e' che tiene piu pulite alvole ecc allora il motore essendo piu pulito risponde meglio!
  • Kit781
    00 18/07/2007 10:18
    Veramente anch' io ho provato la V-power (naturalmente non sulla Golf) ed un pò di differenza si sente anche li
    Il motore sale meglio di giri
  • $CAGE$
    00 18/07/2007 10:21
    Re:
    Kit781, 18/07/2007 10.18:
    Veramente anch' io ho provato la V-power (naturalmente non sulla Golf) ed un pò di differenza si sente anche li
    Il motore sale meglio di giri



    ma sulla mia non c'e' nessuna differenza.
    sara' perche' i cv sono tanti forse.
    la vera differenza la sento con olio motore nuovo e filtro pulito.
  • Kit781
    00 18/07/2007 10:23
    Tanti, dai non esagerare, avrai si e no 90 cv [SM=x54249] [SM=x54249]
  • $CAGE$
    00 18/07/2007 10:28
    Re:
    Kit781, 18/07/2007 10.23:
    Tanti, dai non esagerare, avrai si e no 90 cv [SM=x54249] [SM=x54249]



    appunto sara' per quello che non sento la differenza......
    [SM=x54268] [SM=x54268] [SM=x54268]

    [SM=x54269] [SM=x54269] [SM=x54269] [SM=x54269]
  • Kit781
    00 18/07/2007 10:30
    [SM=x54249] [SM=x54249] [SM=x54249] [SM=x54269] [SM=x54269] [SM=x54269] [SM=x54261]
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