gti vs tt , ecc

L' altra sera ho fatto alcuni raffronti prestazionali con altre vetture tedesche di alcuni miei amici su una strada di circa 600 mt

gti vs tt 1.8 t 1 - 0

gti vs slk 2.0 kompressor 1 - 0

che figo li sto bastonando tutti

Avete anche voi alti riscontri con altre macchine ???

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Scritto da: fede200cv 09/05/2007 17.51
L' altra sera ho fatto alcuni raffronti prestazionali con altre vetture tedesche di alcuni miei amici su una strada di circa 600 mt

gti vs tt 1.8 t 1 - 0

gti vs slk 2.0 kompressor 1 - 0

che figo li sto bastonando tutti

Avete anche voi alti riscontri con altre macchine ???

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Una curiosità....la tt che versione era??? cioè quanti cv aveva????? Se percaso era il 150cv gli hai dato via di tanto?????

per adesso ho avuto modo di provare

da fermo gti 1.8t vs panda 100hp 1-0 (ma ho fatto un bel pò di fatica a dargli via)
da fermo gti 1.8t vs alfa 1.9jtd m-jet 1-0
da fermo gti 1.8t vs saab 9.3 2.0t 1-0
da fermo gti 1.8t vs cooperS 1-0
da 50km/h gti 1.8t vs 1.9tdi 130+mappa( e credo qualcosaltro) 0-1
da fermo gti 1.8t vs bravo 2.0 hgt 1-0

Contro la panda era tt originale con le altre c'era filtro e terminale....
e molti altri che sono un pò troppo scontati

[Modificato da ufogolf.16 09/05/2007 18.17]

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Scritto da: fede200cv 09/05/2007 17.51
L' altra sera ho fatto alcuni raffronti prestazionali con altre vetture tedesche di alcuni miei amici su una strada di circa 600 mt

gti vs tt 1.8 t 1 - 0

gti vs slk 2.0 kompressor 1 - 0

che figo li sto bastonando tutti

Avete anche voi alti riscontri con altre macchine ???

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Bè dai...neanche da mettere con l'slk! C'ha 163 cv!
E il tt quanti cv aveva? Sicuro 150 o 180, impossibile 225...almeno credo!

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Scritto da: ufogolf.16 09/05/2007 18.13


Una curiosità....la tt che versione era??? cioè quanti cv aveva????? Se percaso era il 150cv gli hai dato via di tanto?????

per adesso ho avuto modo di provare

da fermo gti 1.8t vs panda 100hp 1-0 (ma ho fatto un bel pò di fatica a dargli via)
da fermo gti 1.8t vs alfa 1.9jtd m-jet 1-0
da fermo gti 1.8t vs saab 9.3 2.0t 1-0
da fermo gti 1.8t vs cooperS 1-0
da 50km/h gti 1.8t vs 1.9tdi 130+mappa( e credo qualcosaltro) 0-1
da fermo gti 1.8t vs bravo 2.0 hgt 1-0

Contro la panda era tt originale con le altre c'era filtro e terminale....
e molti altri che sono un pò troppo scontati

[Modificato da ufogolf.16 09/05/2007 18.17]

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1.8 da 150 o 180?
Mi sorprende la Panda...cavoli!!

golfmania rispetta il codice della strada mi raccomando!

il TT era da 180 a presto confronto con fiat cupe 2.0 turbo 16v
mi sembra da 190 cv o sbaglio !!!???
cmq forse non l'ho specificato prima la mia è un gti 5° serie
cmq la golf e sempre la golf

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Scritto da: fede200cv 10/05/2007 8.33
il TT era da 180 a presto confronto con fiat cupe 2.0 turbo 16v
mi sembra da 190 cv o sbaglio !!!???
cmq forse non l'ho specificato prima la mia è un gti 5° serie
cmq la golf e sempre la golf

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Avevo capito che la tua era il GTI nuovo.
L'altro post era per Ufogolf che dice che ha il GTI 1.8 (quindi per forza Golf IV) ma non specifica se 1.8 da 150 o 180...

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Scritto da: pancho84 09/05/2007 21.35

1.8 da 150 o 180?
Mi sorprende la Panda...cavoli!!

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Scusa, ho il 1.8t da 150cv....magari avessi il 180.....

cmq devo dire che mi ha sorpreso anche a me il pandino fino agli 85-90km/h gli ho dato solo una macchina e mezzo, quasi 2....poi la mia ha cominciato a farsi sentire per bene, ma il primo pezzo mi ha fatto sudare un pochino, e questo non mi piace .... cmq resta il fato che alla fine è stato dietro

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Scritto da: ufogolf.16 10/05/2007 15.12


Scusa, ho il 1.8t da 150cv....magari avessi il 180.....

cmq devo dire che mi ha sorpreso anche a me il pandino fino agli 85-90km/h gli ho dato solo una macchina e mezzo, quasi 2....poi la mia ha cominciato a farsi sentire per bene, ma il primo pezzo mi ha fatto sudare un pochino, e questo non mi piace .... cmq resta il fato che alla fine è stato dietro

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Col 1.8 da 150cv sei stato davanti al Cooper S che ne ha 163 ed è più leggero della Golf??
Hai su qualche modifica?
Anche con l'Alfa 1.9 mjet...140 o 150cv?

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Scritto da: pancho84 10/05/2007 17.49

Col 1.8 da 150cv sei stato davanti al Cooper S che ne ha 163 ed è più leggero della Golf??
Hai su qualche modifica?
Anche con l'Alfa 1.9 mjet...140 o 150cv?

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Con il m-jet 140......il vecchio cooper s volumetrico non è sto gran mostro pure se dai dati sembrerebbe un fulmine....sono stato avanti grazie alla rapportatura lunga del mio cambio....

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Scritto da: ufogolf.16 11/05/2007 10.38


Con il m-jet 140......il vecchio cooper s volumetrico non è sto gran mostro pure se dai dati sembrerebbe un fulmine....sono stato avanti grazie alla rapportatura lunga del mio cambio....

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In effetti dalle mie parti c'è un tipo che col 106 rally modificato (credo è arrivato sui 130 cv) ha dato via al Cooper S...

drag col mercedes?? son pesantissimi quei carri da morto!
se non è il 5000 v12 gli do via io col 1.4!

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Scritto da: Bafio 00 12/05/2007 13.03
drag col mercedes?? son pesantissimi quei carri da morto!
se non è il 5000 v12 gli do via io col 1.4!

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Vabbè dai l'slk non è mica la CL!!

Sabato invece ho incontrato un tt RS ( sapete dirmi che versione è ? ) io penso il 225 cv
Cmq ci siamo messi a tirare e 2 - 3 - 4 mi stava attaccato al culo come un francobollo poi appena la corsia alla mia destra è stata libera mi sono spostato e mi a superato con un po di fatica eravamo + o - ai 220 km / h e poi ho rinunciato e lo lasciato andare, se avessi avuto la centralina.... addio TT !!!

ragazzi non esageriamo.....io il cooperS ce l'ho e vi assicuro che viaggia molto piu' di un golfGTI almeno l'mk4....con il GTI 5 non saprei ma penso che stiano li vedendo i tempi delle prove...anche se l'impressione non è delle piu incredibili ma ha delle marce cosi lunghe che sembra un vtec....per il resto i confronti vanno fatti a parita di potenza altrimenti i risultati sono quasi scontati....

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Scritto da: fede200cv 14/05/2007 10.29
Sabato invece ho incontrato un tt RS ( sapete dirmi che ........, se avessi avuto la centralina.... addio TT !!!

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pensa se l'avesse avuta lui.....

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Scritto da: elosaiz78 14/05/2007 11.08
ragazzi non esageriamo.....io il cooperS ce l'ho e vi assicuro che viaggia molto piu' di un golfGTI almeno l'mk4....con il GTI 5 non saprei ma penso che stiano li vedendo i tempi delle prove...anche se l'impressione non è delle piu incredibili ma ha delle marce cosi lunghe che sembra un vtec....per il resto i confronti vanno fatti a parita di potenza altrimenti i risultati sono quasi scontati....

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Non ti sto raccontando cavolate, in prima siamo stati uno di fianco all'altro, quando ha messo lui la seconda stavo ancora finendo di tirare la 1°, poi quando ho buttato dentro la 2° gli ho dato una macchina....

se mi dici cosi o la sua macchina era ancora legata, oppure era lui un incompetente, oppure ha davvero le marce + corte della mia.....

Coraggio postate altri raffronti che è molto interessante questa discussione!!!!!

il cooper-s perde ontro chiunque abbia un minimo di sovralimentazione, anche copntro la punto gt prima serie non ce storia, visto coi miei occhi! (ero dentro al cooper-s)

IO,
ho i miei dubbi su questi test.
la panda 100 hp gli ho dato la botta con la focus 1600 cc 101cv sw di mia mamma,il che e' un tutto dire.
io avevo un tt 225 con varie mappa,differenziale autobloc,scarico,cda,ecc erano 280cv circa.
pero' il 180cv pesa un bel 150kg in mno perche' non e' 4x4.
amenoche' non sia mappata la tua ho dubbi che gli sei stato davanti,o seno il tipo del tt nn era buono di guidare...
il cooper s ok gli andari via di velocita' massima,pero' pesa 100-150kg in meno di te.....nello 0-100 va piu forte.....
per il 130+mappa e' ovvio gia da originale il 130 ha 137cv mappato sono almeno 160 cv con un terzo minimo in piu della tua di coppia.
poi che magari tu sia bravissimo a cambiare e guidare conta molto,puoi avere delle differenze elevatissime in prestazioni.....
be io mi metto in lista quando vuoi fare uno 0-150 km/h......

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Scritto da: fede200cv 14/05/2007 10.29
Sabato invece ho incontrato un tt RS ( sapete dirmi che versione è ? ) io penso il 225 cv
Cmq ci siamo messi a tirare e 2 - 3 - 4 mi stava attaccato al culo come un francobollo poi appena la corsia alla mia destra è stata libera mi sono spostato e mi a superato con un po di fatica eravamo + o - ai 220 km / h e poi ho rinunciato e lo lasciato andare, se avessi avuto la centralina.... addio TT !!!

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cioe' aspetta fammi capire una cosa.
i 220km/h in 4?
in 6 cosa fa la tua??
i 300 km/h....???
io avevo un tt rs.....
fidati secondo me quello che hai incontrato era un 180cv con l'etichetta rs.....
si e' il 225cv(bancati 229)
ha differenziale autobloccante derivato dal carrera e centralina rs.