TDI 110cv rimmappato...

UN mio carissimo amico ha appena comprato una splendida golf IV tutta kittata...splendida.. il motore un Tdi 110cv rimapatto..Chi l'ha venduta sostiene che ora l'auto ha 150cv.. secondo voi questo motore rimapatto a 150cv va come il GTI 150CV ORIGINALE? io ho dei dubbi in proposito...

Mi dispiace ma per il tuo amico sarà difficile stare davanti all 150 cv, calcola che reali i cv dell 150 possono arrivare a 160 e oltre .
Poi la Golf dell tuo amico solo con la rimappatura, mi pare un pò tanto aver guadagnato 40 cv, oppure è stata spremuta fino all'osso, però così facendo comprometti la durata dell motore

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Scritto da: vitopon 03/03/2007 13.08
Mi dispiace ma per il tuo amico sarà difficile stare davanti all 150 cv, calcola che reali i cv dell 150 possono arrivare a 160 e oltre .
Poi la Golf dell tuo amico solo con la rimappatura, mi pare un pò tanto aver guadagnato 40 cv, oppure è stata spremuta fino all'osso, però così facendo comprometti la durata dell motore

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Straquoto Vito...

confermo.. con solo la rimappa è ardua la situazione per portarla a 150cv
se veramente arriva a quella potenza allora cè stato fatto del resto....

concordo con sopra

Infatti e quello che pensavo anche io... Secondo vuoi normalmente quanto si guadagnia con una mappa?

Con una mappa seria si può arrivare fino a + 35 cv.

partendo da 110 cv puoi arrivare a 140 direi circa

Soprattutto nel 110 che è a pompa rotativa guadagnare 35 cv di sola mappa è già moltissiomo.....
negli iniettori pompa la cosa cambia, io di sola mappa ho preso quasi 50cv

io avevo la 110 rimappata
poi ho preso la 150
ti posso dire che la 150 certo va meglio ma a prestazioni assolute il 110 rimappato era vicino, ovviamente senza la sesta marcia è un bel problema,