Volkswagen .:R-line compresa Golf 5

la V serie secondo me sembra che ne vendono meno solo perchè quando è uscita la quarta era troppo bella, c era un sacco di distacco dalla terza. invece dalla quarta alla quinta nn c'è tutta questa differenza, cmq ce ne sono in giro di V serie, piano piano stanno prendendo. magari nn venderanno tanto quanto la quarta però vende.

Ora è decisamente pieno di MK5, vedo solo Golf...è anche vero che il momento è trascinante, ma è anche vero che fino allo scorso anno non se ne vedevano.
Da quando hanno fatto delle versioni più aggressive che ne sono davvero parecchie e ne vedo davvero un casino appena immatricolate

sara come dite voi...
ma perche allora con chiunque parlo vedo quasi sempre storcere il naso alla domanda "ti piace la Golf?"


proviamo ad analizzare il piu oggettivamente possibile il mercato ad oggi..

chi viene dal mk4 e vuole rimanere nello stesso segmento quasi sicuramente finisce su mk5, non tanto per qualche caratteristica in particolare ma per semplice abitudine... conideriamo che non sono tutti maniaci come noi...
ad un padre di famiglia interessa un'auto sicura, attuale, ben costruita, qualitativamente valida e ben rivendibile in un secondo momento... e golf risponde a pieni voti da 30 anni tanto da essere diventato il punto di riferimento.

Solo Golf puo permettersi l'errore di sfornare una serie dalla linea troppo anonima (5° serie ovviamente) e continuare a venderne comunque secchiate.

pensate se la stessa cosa succedesse in casa Alfa...
se 147 non avesse una linea cosi affascinante non se vedrebbe in giro una!

in conclusione... giusto per non uscire del tutto OT...
non venitemi a dire che queste manovrette del genere R-line non sono dovute a certe inadempienze del 5 serie a livello estetico... al mk4 non ho mai visto in 7 anni cambiare paraurti e mascherina ad ogni versione!

[Modificato da DANY980 03/01/2007 21.08]

questo è un pezzetto di articolo.

Il maggiore contributo agli utili sarebbe arrivato anche questa volta dall'Audi e dal settore dei servizi finanziari. I dividendi saranno aumentati da 1,05 a 1, 15 euro per azione. La pecora nera del gruppo resta il marchio Volkswagen, la cui situazione e' stata oggi definita da Pischetsrieder, senza ulteriori precisazioni, ''del tutto insoddisfacente''. Gli analisti prevedono per il marchio un risultato di poco superiore allo zero.

il resto lo trovate qua

www.quotidiano.net/motori/modules.php?name=News&file=article...

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Scritto da: DANY980 03/01/2007 21.05
sara come dite voi...
ma perche allora con chiunque parlo vedo quasi sempre storcere il naso alla domanda "ti piace la Golf?"


proviamo ad analizzare il piu oggettivamente possibile il mercato ad oggi..

chi viene dal mk4 e vuole rimanere nello stesso segmento quasi sicuramente finisce su mk5, non tanto per qualche caratteristica in particolare ma per semplice abitudine... conideriamo che non sono tutti maniaci come noi...
ad un padre di famiglia interessa un'auto sicura, attuale, ben costruita, qualitativamente valida e ben rivendibile in un secondo momento... e golf risponde a pieni voti da 30 anni tanto da essere diventato il punto di riferimento.

Solo Golf puo permettersi l'errore di sfornare una serie dalla linea troppo anonima (5° serie ovviamente) e continuare a venderne comunque secchiate.

pensate se la stessa cosa succedesse in casa Alfa...
se 147 non avesse una linea cosi affascinante non se vedrebbe in giro una!

in conclusione... giusto per non uscire del tutto OT...
non venitemi a dire che queste manovrette del genere R-line non sono dovute a certe inadempienze del 5 serie a livello estetico... al mk4 non ho mai visto in 7 anni cambiare paraurti e mascherina ad ogni versione!

[Modificato da DANY980 03/01/2007 21.08]

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So solo che in due giorni ho visto più gente sbavare sulla mia nuova che su tutte le auto che ho avuto fin'ora ...è anche vero che il GTI non è proprio anonimo...ma è sempre un MK5

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Scritto da: DANY980 03/01/2007 21.05
al mk4 non ho mai visto in 7 anni cambiare paraurti e mascherina ad ogni versione!

[Modificato da DANY980 03/01/2007 21.08]

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infatti secondo me è questo l'unico difetto del mk4...dalla 1.4 a GTI 180CV sn tutte uguali...invece la 5 cn il gti, il gt e il ritorno del gtd ha ridato vita al filone delle vecchie golf...