Golf V^ ...la vedo e la provo in anteprima...

E si niente scherzi dopo un contatto con chi di dovere...domani (3/11/2003) mi porto dietro la macchina fotografica (ovviamente) scatterò qualche foto di qualche particolare che magari nelle foto ufficiali non si vedono. Oggi l'ho vista in primo piano e dal vivo da una concessionaria di auto importate versione TDI 140 hp Sportline 5 porte cerchi da 17 ''stile rs4 . A primo impatto nulla di nuovo sulla V^ forse da una sensazione di poca mascolinità che invece imprime la 4^ serie. Questo è dovuto dal fatto che le bombature al livello dei passaruota sono inferiori dunque sembra più tranquilla come vettura , a vantaggio di più spazio all'interno. Dunque tutto secondo copione come indicato su sezione GOLF V ^. Domani vedrò (palperò +h ) gli interni per vedere se veramente sono migliorati rispetto all'attuale IV^ (ancora per poco) .
Ho potuto constare aimè da subito alcune stranezze che a mio avviso non piacciono ; i paraurti posteriore ovvero il fascione nero sottoparaurti troppo grosso e quasi stona su quella vettura sportline (anzi senza quasi). Altra cosa insensata (non piace proprio) è che davanti ha i paracolpi in tinta , come del resto di fianco , mentre dietro non ha nessun paracolpi +8 , che secondo me sarebbero stati più opportuni. Beh per certi versi non c'è nessun problema considerando che sicuramente se dovessi acquistarla il problema verebbe eliminato sostituendo il paraurti anteriore completamente e stuccando (semmai) i paracolpi anteriori. I poggiatesta sono praticamente uguali a quelli della versione attuale , belli davvero gli specchietti laterali con freccia inclusa anche se (come già scritto sulla pagina dedicata) verranno a costare parecchio nel caso di sostituzione ! Quindi bello si ma ... una botta agli specchietti (almeno io) più di qualche volta l'ho presa (non per colpa mia ovviamente) e si sa già qual'è il loro destino...
Belli invece i fari anteriori (che hanno il fondo grigio e non scuro) e posteriori che la rende sportiva. Ottima l'idea di usufruire lo stemma posteriore (che ad alcuni elaboratori non piace proprio +D )per aprire il portellone , inoltre è leggermente più piccolo dell'attuale, quindi sicuramente più acettabile dagli appassionati anche se sinceramente a me è sempre piaciuto bello in vista e non senza.
Ah dimenticavo ... la concessionari dove è esposta la vettura è a circa 500 metri in linea d'aria dalla sede principale di Golfmania, e calcolando che conosco pure il venditore questo scherzo non me lo doveva fare...+d