[euro] vw I.D. potrebbe costare 23.000 euro

L'elettrificazione porterà a nuove sfide commerciali: lo sa bene la Volkswagen, che a quanto pare ha già preso di mira la Tesla Model 3 come avversaria diretta per il suo primo modello di serie della famiglia I.D., atteso nel 2020.

La I.D. potrebbe costare 23.000 euro. Secondo la fonte tedesca Automobil Produktion, il responsabile della strategia del brand Thomas Sedran ha infatti confermato durante un evento a Monaco di Baviera che la I.D. avrà un prezzo inferiore di circa 7.000-8.000 dollari rispetto alla vettura americana, per la quale è previsto un prezzo attorno ai 35.000 dollari.

Costi delle batterie in picchiata. Sui prezzi definitivi peserà comunque un fattore in continua trasformazione: il costo delle batterie, per le quali tutti i Costruttori prevedono un calo significativo nei prossimi anni, grazie alla produzione in massa di accumulatori, scendendo dai 150-200 euro/kW attuali fino a circa 100 euro. Sarà importante valutare anche l'entità degli optional e il peso che avranno gli incentivi governativi, elemento chiave per la diffusione in massa delle vetture elettriche sul mercato.

condivido, il fattore "incentivi" peserà molto sulla diffusione delle elettriche.

ma ciò che invoglierà i consumatore all'acquisto è la rete di ricarica veloce.

se aspettiamo di vendere le auto prima di realizzarla non ce la caviamo più.

altro piccolo problemino: con i costi dell'energia elettrica conviene quasi di più il gasolio

Non mi piace molto, e io sono per le auto futuristiche, ha qualcosa che non mi convince, forse appunto troppo futuristica, ma di sicuro se costerà davvero cosi (e non credo) diventa molto interessante.

a dire il vero .... nei video che fanno vedere tutto sommato non è poi così male con monovolume...ovviamente non sarà proprio come quella del video...spero ancor meglio

non male come design... vorrei vedere di sera con i fari accesi però... anche se appunto, se ancora mancano le colonnine di ricarica rapida, la vedo dura... e se non si sbrigheranno a posizionarle in tutta la rete autostradale e non, lo vedo proprio come un bel collo di bottiglia per le vendite...

Aggiungo inoltre che mi è parso a primo impatto, che sia più un'eveluzione ingrandita della Up e come dimensioni stia piazzata tra la Up e la polo(la vecchia), per il poco spazio interno

anche se il gasolio è più conveniente piano piano sparirà dalle strade perchè inquina troppo