00 14/12/2014 11:41
E' vero, ma i nuovi tdi hanno rapporti più lunghi per consumare meno e rientrare nelle nuove norma sull'inquinamento "N5,6 eccetera".
Inoltre essendo CR invece che PDE (o pompa rotativa nel caso dei motori più vecchi) hanno meno coppia in basso ma più allungo in alto.
Diciamo che in statale ed in autostrada forse è meglio così, anche perché vibrano molto meno e sono più silenziosi (grazie anche ad un isolamento migliore), ma magari nelle provinciali ricche di curve e salite sono meno divertenti.