[1.9 tdi] Valvola N75 o sensore di pressione turbina?

Salve a tutti,prima di spendere soldi volevo descrivervi il mio problema in modo da capire cosa puo' essere:ho una Golf IV TDI 1.9 Highline 110cv ,e,da circa un anno succede che la macchina in piena accelerazione in terza o quarta marcia perda potenza,quantificabile in un 30%,ma la cosa strana è che se io in quel momento premo la frizione,spengo il quadro e poi lo riaccendo e poi mollo la frizione la macchina riacquista IMMEDIATAMENTE potenza,quindi la turbina non è rotta,da quello che ho letto sul forum potrebbe essere la famosa valvola N75 o il sensore di pressione della turbina,che,resettandosi,si rimette momentaneamente a posto,volevo sapere se dal tipo di problema qualcuno sa dirmi quale pezzo dovrei sostituire o pulire,grazie.